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レビュー一覧 【日産】

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日産セレナ試乗記・評価
日本カー・オブ・ザ・イヤー イノベーション部門賞受賞!使い勝手の良さが際立...

日産セレナ試乗記・評価
日本カー・オブ・ザ・イヤー イノベーション部門賞受賞!使い勝手の良さが際立つインテリア

『営業サイドが待ちに待った新型セレナ! 国内日産、約2年半も新車投入されず』  日産セレナが、フルモデルチェンジを受けた。前モデルは2010年11月に発売されたので、ほぼ6年振りのフルモデルチェンジである。売れ筋のミニバンとしてはちょっと長めのモデルサイクルといえるが、旧型セレナはモデルサイクルの後半にもけっこう良く売れていた。これだけ売れれば、モデルチェンジの時...
【日産】2016/12/05
日産リーフ試乗記・評価
リーフでジムカーナ? 素人クルマ好き女子が「リーフの隠された真実を暴く?」

日産リーフ試乗記・評価
リーフでジムカーナ? 素人クルマ好き女子が「リーフの隠された真実を暴く?」

『これがCMで噂のスーパー電気自動車「リーフ」だ!』 みなさんこんにちは! 今回のレポートは・・・ そう! あのCMでざわざわっとした 「日産リーフ」!!! 可愛い名前して、速いんだなコイツ( *`ω´)ってイメージです、高浦的には。 「うんうん、日産ぽい!」と、まず目に入るのは大きく長めのヘッドライト! フォルムも丸っこくて高浦は好きですよ...
【日産】2016/07/03
日産エクストレイルハイブリッド試乗記・評価
横置き1モーター&2クラッチ式ハイブリッドの完成度は?...

日産エクストレイルハイブリッド試乗記・評価
横置き1モーター&2クラッチ式ハイブリッドの完成度は?

『クリーンディーゼルから、ハイブリッドへの転換で売れ行き好調!』  日産エクストレイル ハイブリッドに試乗した。旧型モデルの時代にはクリーンディーゼルを搭載していたが、今回のモデルではディーゼルを廃止してハイブリッドに切り換えた。これが良いかどうかは、選ぶユーザー次第でもあるが、日産としてはディーゼルよりもハイブリッドによって環境性能を高めようと考えたわけだ。また...
【日産】2016/06/20
日産フーガ試乗記・評価
スポーティさが際立つ370GTタイプS

日産フーガ試乗記・評価
スポーティさが際立つ370GTタイプS

『インフィニティエンブレムを装着! スカイラインと同じデザインテイストになった』  日産フーガがマイナーチェンジを受けた。現行の2代目フーガが登場したのは2009年11月だから、4年以上も経過して初のマイナーチェンジである。その間に2010年10月にハイブリッド車を追加し、2012年6月には装備の充実化など仕様の向上を図っている。しかし、4年を超える期間はマイナー...
【日産】2015/11/16
日産エクストレイル ハイブリッド試乗記・評価
オフロード初体験なのに「20度の急坂を1人で登れ!?...

日産エクストレイル ハイブリッド試乗記・評価
オフロード初体験なのに「20度の急坂を1人で登れ!?」エコラン&オフロード試乗!! (オフロード編)

『またも、人生初のオフロード走行! オシャレで低燃費なエクストレイルなのですが、デコボコ道ではタフな一面も!』 さて、人生初のエコランを終え、高浦めぐみ、少々お疲れモード中でございました・・・。 精根使い果たした髙浦に、間髪入れず次の指令が! 「オフロードコース、走ってきて!」って・・・。 わずか2周コースを説明してくれたあと「じゃぁ、あとは1人...
【日産】2015/09/12
日産エクストレイル 試乗記・評価
素人女子でもできる低燃費運転のコツとは? 初体験!エコラン&オフ...

日産エクストレイル 試乗記・評価
素人女子でもできる低燃費運転のコツとは? 初体験!エコラン&オフロード試乗!! (エコラン編)

『愚行なのか? 人生初のエコラン! さらに、自動車専門メディアを相手に素人女子がどう戦う?』 みなさん、こんにちは。 高浦めぐみです。 この度、日産グローバル本社で行われた 「エクストレイル・ハイブリッド」のエコラン&オフロード試乗会に 行ってまいりました! 普段の車がNC型ロードスターなので、エクストレイルのようなSUVはとても新鮮です! ...
【日産】2015/09/11
日産GT-R試乗記・評価
快適な乗り心地と圧倒的な速さを同時に手に入れた2015年モデル

日産GT-R試乗記・評価
快適な乗り心地と圧倒的な速さを同時に手に入れた2015年モデル

『走りに特化したニスモ、オールマイティな標準モデル。メリハリの効いたラインアップになったGT-R』  日産GT-Rの2015年モデルに試乗した。毎年進化を遂げている日産GT-Rだが、私は2013年モデルから乗っていないので、今回のモデルで2年分の進化を味わったことになる。  試乗したのは、GT-Rプレミアムエディション。外観デザインや内装のメーター、シフト回...
【日産】2015/08/12
日産ノート ニスモS(NOTE NISMO S)試乗記・評価
1度は乗れ! 使いきれる適度なパワー...

日産ノート ニスモS(NOTE NISMO S)試乗記・評価
1度は乗れ! 使いきれる適度なパワーと、乗り心地を犠牲にしないスポーティなハンドリング性能

『限られたパワーを使いきって走る爽快さを感じるコンパクトスポーツ』  日産ノート ニスモ(NISMO)シリーズは、ノートをベースに、ニスモが内外装に専用の仕様を与え、エンジンや足回りなどにもチューンを施したたノート ニスモと、さらに専用エンジンを搭載し、5MTを搭載したノート ニスモSの2モデルを追加設定した。  日産のモータースポーツ部門を受け持つニスモは...
【日産】2015/08/03
日産ジューク ニスモ(JUKE NISMO)RS試乗記・評価
超お買い得なハイパフォーマンスSUV...

日産ジューク ニスモ(JUKE NISMO)RS試乗記・評価
超お買い得なハイパフォーマンスSUV!

『ジュークニスモをさらに専用パーツでチューニングしたジュークニスモRS』  日産は2013年にジュークをベースにニスモ(NISMO)がチューニングを施したジューク ニスモ(NISMO)を設定した。これが好評を得ると同時に、さらにニスモ色の強いモデルをという要望が強かったこともあり、ジューク ニスモRSを設定した。  外観デザインは、以前のジュークニスモがやや...
【日産】2015/07/21
日産エルグランド試乗記・評価
ライバル、トヨタ ヴェルファイア/アルファードと比較する

日産エルグランド試乗記・評価
ライバル、トヨタ ヴェルファイア/アルファードと比較する

『日産エルグランドは、低全高で低床・低重心。クルマとして本質を求めたパッケージオプション』  エルグランドとトヨタヴェルファイア /アルファードは、日本独自の環境下で進化したラグジュアリーミニバンだ。どちらもほとんど海外で発売されていないので、ある意味、日本で最適化されたモデル。そのため、日本人のツボをほどよく押さえているのがポイントだ。  日産エルグランド...
【日産】2015/03/20
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