新型電気自動車「日産リーフ」にライフケアビークル(LV・福祉車両)を設定 [CORISM]

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【日産】2010/12/03

「日産リーフ アンシャンテ・助手席回転シート」。簡単な手動操作で助手席を車両外側に回転でき、車への乗り降りを容易する

助手席回転シート車と、両手だけで運転できる「ドライブギア」車を設定

日産リーフ ドライビングヘルパー・オーテックドライブギアタイプe

「日産リーフ ドライビングヘルパー・オーテックドライブギアタイプe」。両足が不自由な人が両手だけで運転できる

 日産自動車の関連会社オーテックジャパンは、12月3日に発表された電気自動車「日産リーフ」をベースに、福祉車両「ライフケアビークル」シリーズを設定し、日産の販売会社を通じて、12月20日から全国一斉に発売する。
 今回設定される福祉車両は「アンシャンテ・助手席回転シート」と「ドライビングヘルパー・オーテックドライブギアタイプe」。アンシャンテ・助手席回転シートでは、簡単な手動操作で助手席を車両外側に回転させることで、乗降時の負担を軽減。今回、助手席回転シートは新開発ユニットとし、標準車と同様のシートの見栄えと乗り心地を実現した。ラゲッジスペースに収納した車いすを固定するための固定用ゴムネットや、車いすの出し入れ時のバンパー傷付き防止と車いす固定を兼ねたリヤバンパープロテクターをオプション設定する。
 一方、ドライビングヘルパー・オーテックドライブギアタイプeは、電子制御方式のアクセルを採用した手動運転装置により、両足が不自由な人が両手だけで運転できるモデル。手元のコントロールグリップで行うアクセル操作は、軽い力でかつ滑らかに行え、パームレストに手を置いたままアクセル操作ができるため、上体が安定し、長時間運転する際の体の負担も軽減する。アクセル・ブレーキは左手で操作するため、右手だけでステアリング操作するためのステアリングノブや、車いすから運転席への移乗する際のボディ傷付きを防止するサイドシルガード、車いすに座ったままでもバックドアが閉められるバックドアストラップを標準装備している。

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日産リーフ ドライビングヘルパー・オーテックドライブギアタイプe インテリア
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手動運転装置「オーテックドライブギアタイプe」。電子制御方式のアクセルの採用で、操作は軽い力でかつ滑らかに行える

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(レポート:CORISM編集部

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