安全に楽しく運転できるシンメトリカルAWD スバルは、フラット4やボクサー4と呼ばれて...

スバル シンメトリカルAWD雪上試乗評価 コントロールしやすい。だから、安全・安心で疲れない

  安全に楽しく運転できるシンメトリカルAWD スバルは、フラット4やボクサー4と呼ばれている軽量コンパクト設計の総アルミ製水平対向4気筒エンジンをス...
【スバル】2019/05/15
  意外なほど、雪道に強い日産リーフ 初代モデルより性能を大幅にアップし、航続距離も延ばし...

日産車、雪上試乗評価 雪道では安心・安定傾向が一番!

  意外なほど、雪道に強い日産リーフ 初代モデルより性能を大幅にアップし、航続距離も延ばした2代目リーフはFF(前輪駆動)方式だ。4WDでないことに不...
【日産】2019/04/06
  並みのSUV以上!? デリカD:5の雪道走破性 三菱ファンならずとも気になるのが、大が...

「ドライバーが主役の4WD!」三菱車、雪上試乗評価レポート 

  並みのSUV以上!? デリカD:5の雪道走破性 三菱ファンならずとも気になるのが、大がかりなマイナーチェンジを断行したデリカD:5の雪道での走りだ...
【三菱】2019/04/03
  ミニバンで唯一4WDの走破性をウリとしているデリカD:5 バカンスからアウトドア・レジ...

三菱デリカD:5 プロトタイプ試乗・評価 すべての要素を大幅向上させた唯一無二のミニバンオフローダー

  ミニバンで唯一4WDの走破性をウリとしているデリカD:5 バカンスからアウトドア・レジャー、ファミリーでのドライブまで、幅広く使えるマルチパーパス...
【三菱】2019/02/02
    歴史ある世界最小の本格派オフローダーが、スズキ ジムニー 1970年に誕...

スズキ ジムニー、ジムニーシエラ試乗記・評価 走ることが楽しくなる痛快クロスカントリー4WD

    歴史ある世界最小の本格派オフローダーが、スズキ ジムニー 1970年に誕生したスズキ ジムニーは、世界最小の本格派オフロードSUVと...
【スズキ】2018/11/17
  2.0Lから2.4Lへ排気量アップし、大幅進化した2019年モデルのアウトランダーPH...

三菱アウトランダーPHEV試乗記・評価 2.4Lに排気量アップ! より、EVらしさにこだわった大幅改良

  2.0Lから2.4Lへ排気量アップし、大幅進化した2019年モデルのアウトランダーPHEV 充電によって電動走行の航続距離を延ばせるプラグインハイ...
【三菱】2018/08/14
  アウトランダーのプラットフォームをベースに開発された新型三菱エクリプスクロス 三菱が激...

三菱エクリプスクロス試乗記・評価 エンジンの選択肢以外、弱点が見当たらない?

  アウトランダーのプラットフォームをベースに開発された新型三菱エクリプスクロス 三菱が激戦のCセグメント、日本ではコンパクトクラスに投入した期待のク...
【三菱】2018/07/24
代わり映えしないデザインに見えるが、実は・・・ スバルのなかでもっとも多くの国で販売され、今やアウト...

スバル フォレスター試乗記・評価 本命は2.5Lガソリン車? それともe-BOXER ?

代わり映えしないデザインに見えるが、実は・・・ スバルのなかでもっとも多くの国で販売され、今やアウトバック、インプレッサとともにスバルの三本柱のひとつに成長した...
【スバル】2018/07/19
三菱エクリプスクロス新車情報の目次 意のままに操る楽しさを目指したS-AWC電子制御システム 雪上で...

三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽! [CORISM]

三菱エクリプスクロス新車情報の目次 意のままに操る楽しさを目指したS-AWC電子制御システム 雪上で絶大な安心感を提供してくれた4WDシステムと軽快なフットワー...
【三菱】2018/03/21
  三菱エクリプスクロス試乗記と評価の目次   スタイリッシュなクーペルックのS...

三菱エクリプスクロス試乗記・評価 オン・オフ問わない走る楽しさを凝縮したSUV誕生! [CORISM]

  三菱エクリプスクロス試乗記と評価の目次   スタイリッシュなクーペルックのSUVが新型三菱エクリプスクロスだ 刺激的な加速フィールをもつ...
【三菱】2018/02/04