ベントレーNewフライング・スパーV8（埼玉県加須市のワクイミュージアムにて） &nb...

ベントレー フライング スパーV8試乗記・評価 ル・マンといえばベントレー！？「オールドマザーガン」を知らずしてル・マンを語るなかれ！？ [CORISM]

  ベントレーNewフライング・スパーV8（埼玉県加須市のワクイミュージアムにて）   2000年以降、アウディ以外にル・マン優勝を果たした...
【ベントレー】2015/07/04
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ロールスロイスは、お金持ちの象徴か？　上海モーターショーというより、大商談会！？ 　ほとんどがお客だ...

ロールスロイスにベントレー、超高級車が大人気！ 上海モーターショー　国沢コラム [CORISM]

ロールスロイスは、お金持ちの象徴か？　上海モーターショーというより、大商談会！？ 　ほとんどがお客だというロールスロイスブース。販売台数でナンバー1のアメリカを...
【イベント・モーターショー】2011/04/25
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「スーパーフォーミング」による美しく彫刻的なボディ 　ベントレー・モーターズ・ジャパンは2月21日、...

ベントレー、「コンチネンタルGT」を7年ぶりに全面改良 [CORISM]

「スーパーフォーミング」による美しく彫刻的なボディ 　ベントレー・モーターズ・ジャパンは2月21日、高級クーペ「ベントレー・コンチネンタルGT」を7年ぶりに全面...
【ベントレー】2011/02/22
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「東京コンクール・デレガンス2010 Supported by ダイナーズクラブ」会場[東京都立潮風...

世界の名車がお台場に集結！「東京コンクール・デレガンス2010」開幕 [CORISM]

「東京コンクール・デレガンス2010 Supported by ダイナーズクラブ」会場[東京都立潮風公園　太陽の広場(お台場)] 芸術品のようなクラシックカーを...
【イベント・モーターショー】2010/07/22
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新型「ベントレー ミュルザンヌ」と、ベントレー・ヘッド・オブ・インテリアデザイン　ロビン・ペイジ氏 ...

ベントレーのフラッグシップサルーン「ミュルザンヌ」が復活！ [CORISM]

新型「ベントレー ミュルザンヌ」と、ベントレー・ヘッド・オブ・インテリアデザイン　ロビン・ペイジ氏 ルマンのコーナー名に由来した由緒あるネーミング 　英国の高級...
【ベントレー】2010/03/16
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  危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む　危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？　左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
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BMWやポルシェと高級車を乗り継いできたクルマ好きは、新型スカイラインをどう評価する？ ■日産スカイ...

日産スカイライン長期評価レポート Vol.6 「普段、毎日乗るなら絶対ハイブリッド！ 体感したことのない独特の加速フィーリングに感動です」一般男性がスカイラインを評価する！ [CORISM]

BMWやポルシェと高級車を乗り継いできたクルマ好きは、新型スカイラインをどう評価する？ ■日産スカイラインに試乗した一般男性プロフィール お名前：寺田佳史　年齢...
2015/02/17
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日産スカイライン長期評価レポート Vol.12　スカイライン史上最強の405ps！ 刺激的な走りを得た400R

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2019/12/15
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BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8　優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！

  積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
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危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む　危険な理由、その5～8 [CORISM]

  危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む　危険な理由、その1～4 どうすべきか？　左ハンドル車の安全な使い方を考える ＜危険な理由、その5＞追い越し...
2011/08/07
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  60年を超える歴史をもつスポーツセダンが日産スカイライン 日本を代表するスポーツセダン...

日産スカイライン長期評価レポート Vol.11　「走る楽しさと最先端のインテリジェント ドライビングが融合」

  60年を超える歴史をもつスポーツセダンが日産スカイライン 日本を代表するスポーツセダンが日産スカイラインだ。誕生したのは1957年４月だから、60...
2019/12/14
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危険なクルマは視界が悪い！？ [CORISM]

優れた視界をもつ日産ティーダ セレナにアラウンドビューモニターが必要な理由 　日産セレナのアラウンドビューモニター。高価なオプションだが、便利なだけでなく安全性...
2011/07/21
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2015/02/27
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