意外なほど、雪道に強い日産リーフ 初代モデルより性能を大幅にアップし、航続距離も延ばし...

日産車、雪上試乗評価 雪道では安心・安定傾向が一番!

  意外なほど、雪道に強い日産リーフ 初代モデルより性能を大幅にアップし、航続距離も延ばした2代目リーフはFF(前輪駆動)方式だ。4WDでないことに不...
【日産】2019/04/06
  よりパワフルでスポーティなノートe-POWER ニスモSが新登場 日産は、シリーズハイ...

日産ノート e-POWER ニスモS(NISMO S)新車情報・購入ガイド コンパクトカーなのに、320Nmという大トルク!

  よりパワフルでスポーティなノートe-POWER ニスモSが新登場 日産は、シリーズハイブリッドのコンパクトカーであるノート e-POWERに、ノー...
【日産】2018/10/20
日産ノートe-POWER記事の目次 「発明」というよりは、既存のモノを上手く使った超アイディア車がノ...

日産ノート新車情報・購入ガイド アクア、フィットが完全沈黙!? ノートe-POWER導入で2016年度下期コンパクトカー販売台数ナンバー1獲得! その理由とは? [CORISM]

日産ノートe-POWER記事の目次 「発明」というよりは、既存のモノを上手く使った超アイディア車がノートe-POWER モデル末期で売れるノートe-POWER。...
【日産】2017/04/08
  ブレーキは無し?!e-POWER Driveを使ったワンペダルでジムカーナチャレンジ!...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.23】 ブレーキを使わないジムカーナ!? e-POWER Driveを使った特殊競技に素人クルマ好き女子参戦! [CORISM]

  ブレーキは無し?!e-POWER Driveを使ったワンペダルでジムカーナチャレンジ! 愛車はNCロードスターRHTの高浦めぐみ高浦めぐみ みなさ...
2017/03/15
日産4WD車雪上・氷上試乗記・評価の目次 見事なモーター制御で、雪道も苦にしないリーフとノートe-P...

日産4WD車雪上・氷上試乗評価 滑りやすい路面で、意外なほどの実力を発揮したリーフ&ノートe-POWER [CORISM]

日産4WD車雪上・氷上試乗記・評価の目次 見事なモーター制御で、雪道も苦にしないリーフとノートe-POWER さすが4WDのGT-R! 雪道でも速い! 遊ぶなら...
【日産】2017/03/01
  超クルマ好き一般男性が興味をもったノートe-POWERの魅力とは? 村田さんの現在の愛...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.22】 元アクアオーナーで、計17台乗り換えてきたクルマ好き一般男性のノートe-POWERの評価とは? [CORISM]

  超クルマ好き一般男性が興味をもったノートe-POWERの魅力とは? 村田さんの現在の愛車はミニ クラブマン ■日産ノート e-POWERに試乗した...
2017/02/23
  ノートe-POWERの魅力を倍増した、究極のスポーツモデルNISMOデビュー  日産ノ...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】 卓越した走りの質&高コスパ! クルマ好きなら絶対NISMO! ノートe-POWER NISMO試乗評価 [CORISM]

  ノートe-POWERの魅力を倍増した、究極のスポーツモデルNISMOデビュー  日産ノート のマイナーチェンジで、新たに追加されたノートe-POW...
2017/02/03
  一般女性の代表としてノートe-POWERの実燃費チャレンジに挑む高浦めぐみ 30年ぶり...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.20】 「e-POWER Drive」を試す! 素人女子ドライバーとベテランドライバーとの実燃費差は? 結果は、まさかの・・・ [CORISM]

  一般女性の代表としてノートe-POWERの実燃費チャレンジに挑む高浦めぐみ 30年ぶりに日産車で月間新車販売台数ナンバー1に輝いたノートe-POW...
2017/01/17
    「e-POWER」って「イイパワー」?(笑) 日産ノートに、新感覚のハイ...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.19】 素人女子的ノートe-POWER考察。「e-POWERって、いーやん!」 その理由とは? [CORISM]

    「e-POWER」って「イイパワー」?(笑) 日産ノートに、新感覚のハイブリッド車「ノートe-POWER」が登場! なぜか踊るレポー...
2016/12/23
    コンパクトカーとは思えないような静粛性と加速性能を誇るノートe-POWE...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.18】 ノートe-POWERの「e-POWER」ドライブってなんだ? 運転と燃費アップのコツとは? [CORISM]

    コンパクトカーとは思えないような静粛性と加速性能を誇るノートe-POWER  日産 を代表するグローバルコンパクトカー であるノート...
2016/12/09
  日産の世界戦略車がノート。ガソリン車だけでもランキング上位の実力! しかし、ハイブリッ...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.17】 ノートe-POWERってどんなクルマ? その魅力は? ノートe-POWER購入ガイド [CORISM]

  日産の世界戦略車がノート。ガソリン車だけでもランキング上位の実力! しかし、ハイブリッド車が渇望されていた!  日産ノート は、日産 の主力となる...
2016/11/30
ガソリン車では数少ないエコカー減税免税対応したコンパクトカー  日産 はコンパクトカー のノート に...

日産ノート新車情報・購入ガイド より高い安全装備を装着した特別仕様車「V セレクション+SafetyⅡ」デビュー! [CORISM]

ガソリン車では数少ないエコカー減税免税対応したコンパクトカー  日産 はコンパクトカー のノート に、安全装備をプラスした特別仕様車Vセレクション+Safety...
【日産】2016/05/23
    <お勧め記事> < 【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】...

日産ノート ニスモS(NOTE NISMO S)試乗記・評価 1度は乗れ! 使いきれる適度なパワーと、乗り心地を犠牲にしないスポーティなハンドリング性能 [CORISM]

    <お勧め記事> < 【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】 卓越した走りの質&高コスパ! クルマ好きなら絶対NISMO...
【日産】2015/10/10
燃費が向上しエコカー減税免税対応となり、自動ブレーキが標準装備化されたことで商品力を大幅に向上したマ...

日産ノート(NOTE)新車情報・購入ガイド 歩行者を検知する自動ブレーキが標準装備化され、日産車の死亡事故ゼロに向けて大きく貢献 [CORISM]

燃費が向上しエコカー減税免税対応となり、自動ブレーキが標準装備化されたことで商品力を大幅に向上したマイナーチェンジ!  日産 は、コンパクトカー のノート をマ...
【日産】2015/07/14
横滑り防止装置が標準装備化されたことにより、価格はややアップ。同時にグリルやステアリングホイールのデ...

日産ノート新車情報・購入ガイド マイナーチェンジで、法規制に合わせ横滑り防止装置(VDC)が標準装備化。安全性が高まった! [CORISM]

横滑り防止装置が標準装備化されたことにより、価格はややアップ。同時にグリルやステアリングホイールのデザインや、装備関連が変更された!  日産 は主力のコンパクト...
【日産】2014/10/21
人を見分けるエマージェンシーブレーキがライバル車との違いだ  日産 ノート は、2012年8月に現行...

日産ノート新車情報・購入ガイド 異例のマイナーチェンジ! 早くもエマージェンシーブレーキを装備。安全性能を向上 [CORISM]

人を見分けるエマージェンシーブレーキがライバル車との違いだ  日産 ノート は、2012年8月に現行2代目デビュー。2代目となった日産ノートは、ボディサイズが大...
【日産】2014/01/17
日産ノートの全グレード中、満足度の高いエアロスタイルがベストバイ!  日産 車の架装やより個性的なカ...

日産ノート新車情報・購入ガイド よりスポーティなノートになる特別仕様車エアロスタイル登場! [CORISM]

日産ノートの全グレード中、満足度の高いエアロスタイルがベストバイ!  日産 車の架装やより個性的なカスタマイズモデルを提案する関連会社オーテックジャパン は、日...
【日産】2013/07/12
コンパクトなボディながら、上級モデルのティアナを上回る居住性をもつ新型日産ノート 現行ノート は、日...

日産ノート新車情報試乗評価・購入ガイド一覧 プロの評価と燃費、クルマ好き、主婦、女子高生まで一般ユーザーの試乗レポートまで満載! 日産ノートのすべてが分かる! [CORISM]

コンパクトなボディながら、上級モデルのティアナを上回る居住性をもつ新型日産ノート 現行ノート は、日産 コンパクトカー コンパクトカーラインアップにおいて、非常...
【日産】2013/06/02
    エコスーパーチャージャーばかりが話題だが、ノーマルエンジンも意外とイイ!...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.16】 スーパーチャージャー無し、最もベーシックな新型日産ノートの実力をチェック! [CORISM]

    エコスーパーチャージャーばかりが話題だが、ノーマルエンジンも意外とイイ!? ノーマルエンジン搭載の新型ノート「X」(ボディカラー:ラ...
2013/05/23
クラスレスな上質感をもったノート アクシ  日産 ノート アクシス は、日産のカスタマイズカーをプロ...

日産ノート アクシス新車情報・購入ガイド 大人のラグジュアリー コンパクトカーとなったノート アクシス [CORISM]

クラスレスな上質感をもったノート アクシ  日産 ノート アクシス は、日産のカスタマイズカーをプロデュースするオーテックジャパン が企画製作するモデル。オーテ...
【日産】2013/04/16
エコランの相棒は、ただのオモリになった  日産 広報部はエライ! 2012年8月に発売された新型日産...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.15】 究極のエコランで出た、日産ノートの実燃費は30km/Lオーバー!? [CORISM]

エコランの相棒は、ただのオモリになった  日産 広報部はエライ! 2012年8月に発売された新型日産ノート のメディア対抗エコラン企画を開催した。すでに、新型ノ...
2013/04/10
東京~名古屋を往復!実生活に近い状況でノートを使ってみるとどうなる!?  「新型日産 ノート 期評価...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.14】 大人4人、フル乗車での新型ノート実力チェック!燃費や使い勝手を徹底検証! [CORISM]

東京~名古屋を往復!実生活に近い状況でノートを使ってみるとどうなる!?  「新型日産 ノート 期評価レポート」第14弾は、「大人4人フル乗車での使い勝手チェック...
2013/03/19
上級グレードのメダリストは、適度な上質感が魅力 ■日産 のノート に試乗した、一般ユーザープロフィー...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.13】 初代ノートが実家にある30歳台クルマ好きの評価とは? [CORISM]

上級グレードのメダリストは、適度な上質感が魅力 ■日産 のノート に試乗した、一般ユーザープロフィール 中込健太郎さん 30歳代 独身 職業:会社員  普段、初...
2013/03/13
日産ノートの実燃費、評価、購入ガイド、長期レポートリンク集! <【日産 ノート 新車情報・購入ガイド...

日産ノート 新車情報/購入ガイド 燃費クラスナンバー1の25.2km/Lを達成!! ノート長期レポート掲載中! [CORISM]

日産ノートの実燃費、評価、購入ガイド、長期レポートリンク集! <【日産 ノート 新車情報・購入ガイド】> ■異例のマイナーチェンジ! 早くもエマージェンシーブレ...
【日産】2013/03/07
新型ノートのエンジンを生産する愛知機械工業に潜入!(写真は4気筒のHRエンジン) 新型ノートのエンジ...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.12番外編】 ノートの心臓「エコスパーチャージャー搭載エンジン」生産工場へ潜入! [CORISM]

新型ノートのエンジンを生産する愛知機械工業に潜入!(写真は4気筒のHRエンジン) 新型ノートのエンジンが空を舞う!愛知機械工業・熱田工場とは!? 完成し吊り下げ...
2013/02/28
クルマは相棒!? 毎日クルマを使う20歳代女性の日産ノートの評価は? ■日産 のノート に試乗した、...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.11】 「愛車を毎日乗り回しているので運転には自信があります!」 仕事も遊びもバリバリこなす23歳の女性が下す日産ノートの評価は? [CORISM]

クルマは相棒!? 毎日クルマを使う20歳代女性の日産ノートの評価は? ■日産 のノート に試乗した、一般ユーザープロフィール ハンドルネーム:アンちゃん 23歳...
2013/02/16
ECOモードをOFFにすると、ブルー&グルーンのライトは消え、メーターはホワイト&ブラックのシンプル...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.10】 オレの足は「エコモード」を超えられるのか? 燃費チャレンジ!!根府川→横浜復路編 [CORISM]

ECOモードをOFFにすると、ブルー&グルーンのライトは消え、メーターはホワイト&ブラックのシンプルなものになる。ECOモードOFFで、ECOモードONの燃費を...
2013/02/09
郊外路をイメージした日産ノートの実燃費は?  日産 ノート 長期評価レポートvol.5で、高速道路で...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.9】 郊外の実燃費をチェックした! 横浜→根府川往路編 [CORISM]

郊外路をイメージした日産ノートの実燃費は?  日産 ノート 長期評価レポートvol.5で、高速道路での燃費をチェックしたが、今回は一般道での実燃費チェックをして...
2013/01/30
ゴージャスなコンパクトカーを望むならノート アクシス  日産 は、子会社のオーテックジャパン が製作...

日産ノート アクシス新車情報・購入ガイド ラグジュアリーな個性派コンパクトカーにカスタマイズしたノート アクシス [CORISM]

ゴージャスなコンパクトカーを望むならノート アクシス  日産 は、子会社のオーテックジャパン が製作したノート をベースにカスタマイズした日産ノート アクシス ...
【日産】2013/01/27
女子高生レポーター、なんと! コンパクトカー初体験試乗!! まだ、免許もないのに運転席に座り、その上...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.8】 女子高生レポーターが試乗! ママ視点なら、経済性で◎。でも、もっと可愛らしさが欲しい!! [CORISM]

女子高生レポーター、なんと! コンパクトカー初体験試乗!! まだ、免許もないのに運転席に座り、その上、自分のクルマじゃないのに、髪型を直してみたりと、免許を取っ...
2013/01/15
日産ジューク ニスモ(参考出品)。昨年の東京モーターショーに参考出品されていて、人気の高かったジュー...

日産、東京オートサロン2013出展車 ジューク・ニスモなど、注目のモデルが登場! [CORISM]

日産ジューク ニスモ(参考出品)。昨年の東京モーターショーに参考出品されていて、人気の高かったジュークニスモ。世界的にヒットした個性派だけに、さらにオリジナリテ...
【日産】2013/01/03
燃費のいいクルマを探しています。ただ、燃費が良ければいいというのではないので、ハイブリッド車は選びま...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.7】 30歳代クルマ好き男性、ノートの評価とは? [CORISM]

燃費のいいクルマを探しています。ただ、燃費が良ければいいというのではないので、ハイブリッド車は選びません! ■日産 のノート に試乗した、一般ユーザープロフィー...
2012/12/31
意外と力強い走りと、意識しないでも出せる好燃費! コールドスタートから一般道を平均時速24km/hで...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.6】 ハイブリッド車購入にためらっている人にオススメの、普通に乗れるコンパクトカー!<編集部試乗記> [CORISM]

意外と力強い走りと、意識しないでも出せる好燃費! コールドスタートから一般道を平均時速24km/hで走行し燃費は17.0km/L。まだまだいけそう  まる1日ノ...
2012/12/24
日産ノートの実燃費チェック! まずは、高速道路で、その実力を評価する!  このクラスでは、大きめのボ...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.5】 東名高速で、なんと実燃費23.4km/L! [CORISM]

日産ノートの実燃費チェック! まずは、高速道路で、その実力を評価する!  このクラスでは、大きめのボディサイズを持つ日産ノート。そのため、立派に見える。  日産...
2012/12/18
クルマに厳しい主婦のプロフィール ハンドルネーム:チアキムさん 40代 主婦 家族:4人 子供:高校...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.4】 「左折のときでも見晴らしがよくて安心!」 厳しい主婦の目で、一般ユーザーが新型ノートをチェック! その評価は? [CORISM]

クルマに厳しい主婦のプロフィール ハンドルネーム:チアキムさん 40代 主婦 家族:4人 子供:高校3年生と中学1年生 所有車:1.5LのFFハッチバック車 ■...
2012/11/29
    日産ノート試乗した一般ユーザープロフィール <プロフィール1> 西井正雄...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.3】 「大型ティッシュボックスが入るなんて、これは便利!」一般ユーザー視点で、ノートを徹底解剖! その評価と評判は? [CORISM]

    日産ノート試乗した一般ユーザープロフィール <プロフィール1> 西井正雄さん 47歳 自営業 家族:3人 子供:中学1年生 所有車:...
2012/11/14
    国内日産の柱として育てたいコンパクトカーが新型ノートだ! スカッシュライ...

日産ノート新車試乗評価 徹底的に燃費にこだわったエコスーパーチャージャー [CORISM]

    国内日産の柱として育てたいコンパクトカーが新型ノートだ! スカッシュラインと呼ばれるサイドのラインがノートのデザイン上の特徴  フル...
【日産】2012/11/10
    24.8km/L!? 想像以上の日産ノートの実燃費 下り坂が多かったとは...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.2】 評論家 松下 宏が驚いた燃費と使い勝手! [CORISM]

    24.8km/L!? 想像以上の日産ノートの実燃費 下り坂が多かったとはいえ、24.8km/Lはサスガ  日産 ノート の燃費を長め...
2012/11/04
    <日産ノートの歴史> 初代日産ノート  初代日産 ノート は、2005年...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.1】 燃費クラスナンバー1の25.2km/L! 日産ノートってこんなクルマ [CORISM]

    <日産ノートの歴史> 初代日産ノート  初代日産 ノート は、2005年1月にデビュー。一般的な立体駐車場に入るギリギリまで車高を高...
2012/10/29
立地と、徹底的に効率化された九州工場で生産される新型日産ノート  日産は、新型ノートの発表会を日産自...

日産、主力コンパクトカー「ノート」を九州工場に移管。輸入部品率45%でも国内生産死守! 円高で産業の空洞化、超絶加速中!【松下 宏コラム】 [CORISM]

立地と、徹底的に効率化された九州工場で生産される新型日産ノート  日産は、新型ノートの発表会を日産自動車九州の工場で開催した。首都圏ではすでに7月19日に横浜の...
【ビジネス・経済】2012/09/05
より迫力重視のギラギラシブ系ライダー登場  日産車の特装車生産するオーテックジャパンは、「セレナ」「...

迫力アップのギラギラ系特別仕様車【日産セレナ、キューブ、ノート、エルグランド ライダー ブラックラインシリーズ新車情報】 [CORISM]

より迫力重視のギラギラシブ系ライダー登場  日産車の特装車生産するオーテックジャパンは、「セレナ」「キューブ」「ノート」「エルグランド」の特別仕様車「ライダー ...
【日産】2011/10/10
日産ノート 15X SV 2WD車全車にECOモード機能を標準設定。さらに量販グレードを120万円台...

日産 コンパクトカー「ノート」を一部改良 [CORISM]

日産ノート 15X SV 2WD車全車にECOモード機能を標準設定。さらに量販グレードを120万円台に  日産自動車は12月1日、コンパクトカー「ノート」を一部...
【日産】2010/12/01
日産 ノート 特別仕様車「エアロスタイル プラスナビHDD」 約13万円で高性能HDDナビ+地デジ1...

日産「ノート」にエアロ+ナビの特別仕様車 [CORISM]

日産 ノート 特別仕様車「エアロスタイル プラスナビHDD」 約13万円で高性能HDDナビ+地デジ12セグが付いてくる  日産のドレスアップ車などの特装車を扱う...
【日産】2010/04/23