オデッセイ
ホンダ オデッセイ新車情報・購入ガイド ホンダセンシング全車標準装備で、ライバルを凌駕する安全性能へ [CORISM]
ホンダ オデッセイ記事の目次 ハイブリッド車の登場で販売が好転したオデッセイ ホンダセンシング全車標準装備で、ライバルに大きな差を付けたマイナーチェンジ より精...
【ホンダ】2017/12/09
【動画追加】新型ホンダ オデッセイハイブリッド新車情報・購入ガイド 絶対王者「アルファード/ヴェルファイア」の牙城を崩した！？ 売れ行き好調！ パワーアップした進化型ハイブリッドシステムを搭載！ オデッセイハイブリッドの価格は356万円から！燃費は26.0㎞/L！ [CORISM]
新型ホンダ オデッセイハイブリッド ホンダ オデッセイ記事の目次 絶対王者「アルファード/ヴェルファイア」の牙城が崩れた！？ オデッセイハイブリッドが売れ行きは...
【ホンダ】2016/08/08
ホンダ オデッセイハイブリッド試乗記・評価 すべてが上質に進化した！ ライバルを圧倒する低燃費26.0㎞/Lを実現 [CORISM]
2.0Lのスポーツハイブリッドi-MMDを搭載した新型オデッセイハイブリッド クルマの燃費を良くするために、電気の力を使うのは今や常識だ。その簡...
【ホンダ】2016/05/12
ホンダ オデッセイハイブリッド試乗記・評価 乗り心地や静粛性が劇的に向上！？ [CORISM]
3つのモードを使分けるスポーツハイブリッドi-MMD。実燃費も良好 オデッセイ ハイブリッド には、3種類の走行モードが設定されて...
【ホンダ】2016/05/12
ホンダ オデッセイ新車情報・購入ガイド オデッセイ ハイブリッド発売前に、上級装備充実でお買い得な特別仕様車「アブソルート アドバンス」デビュー！ [CORISM]
上級装備がてんこ盛り！ お買い得感タップリな特別仕様車オデッセイ アブソルート アドバンス ホンダ は、人気上級ミニバン であるオデッセイ に特別仕様車「オデ...
【ホンダ】2015/09/28
ホンダ オデッセイ新車情報・購入ガイド ライバル、トヨタよりひと足お先に自動ブレーキなどの安全装備を強化！ [CORISM]
遅れていた自動ブレーキ関連の安全技術「ホンダ センシング」がついにオデッセイに搭載！ ホンダ は、上級ミニバン であるオデッセイ に、ホンダ先進の安全技術であ...
【ホンダ】2015/02/09
ホンダ オデッセイ新車情報・購入ガイド デビュー20周年を記念した、ややお買い得な特別仕様車アブソルート20th Anniversary登場！ [CORISM]
専用装備に、上級装備を満載した特別仕様車がオデッセイ アブソルート20th Anniversary。その上、ややお買い得！ ホンダ は、上級ミニバン のオデッ...
【ホンダ】2014/10/29
ホンダ オデッセイ新車情報・購入ガイド 300万円を切った人気のエアロモデルの新グレードG・エアロパッケージが登場！ [CORISM]
装備を比較すると、お勧めはやはりアブソルートになる ホンダ は、上級ミニバン のオデッセイ に「G・エアロパッケージ」と「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を新...
【ホンダ】2014/05/28
ホンダ オデッセイ試乗評価 並みのミニバンとは違う走行性能！ そして、オデッセイハイブリッドの存在は？ [CORISM]
高すぎない全高と、低床のフロア、両側スライドをもった新型ホンダ オデッセイ 上級ロールーフ型のミニバン、ホンダ オデッセイがフルモ...
【ホンダ】2013/11/28
ホンダ オデッセイ新車情報・購入ガイド 待望の新型オデッセイ ハイブリッドは、東京モーターショーでデビュー？ 年内発売か？ エリシオン改めオデッセイでフルモデルチェンジ！ 新型オデッセイは両側スライドドアを搭載し、新開発2.4L直噴エンジンを搭載！ [CORISM]
待ちに待って、待ち疲れた？ 待望の新型ホンダ オデッセイが東京モーターショーで公開？ ホンダは、東京モーターショーで新型ホンダ オデッセイハイブリッドを公開す...
【ホンダ】2013/10/31
安全装備は充実。しかし、燃費や走りはそのままのマイナーチェンジ【ホンダ オデッセイ新車情報】 [CORISM]
オデッセイ M・エアロパッケージ (プレミアムホワイト・パール) <オプション装着車> 安全装備が充実し買い得感アップのマイナーチェンジをしたホンダ...
【ホンダ】2011/10/11
【ホンダ オデッセイ 試乗記・評価】代わり映えしないが、中身は劇的進化！
キープコンセプトで走りと使い勝手に磨きをかけ高評価 初代モデルが大ヒットして日本のミニバン市場のルーツともいえるモデルとなったオデ...
【ホンダ】2008/12/06
【ホンダ オデッセイ試乗記】変わり映えしないけど絶賛!? そのワケを教えましょう[CORISM] [CORISM]
実車を見るとFCXクラリティ顔のフロントマスクだけでなくボリューム感の増したサイドビューなど、スタイルの変化は意外に大きい 表面的には地味なフルモデルチェンジに...
【ホンダ】2008/11/14
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危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
【日産リーフ 長期評価レポートvol.14】20歳台女性、初めてのEV体験「購入車リスト入り確実！」その訳は？
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危険なクルマは視界が悪い！？ [CORISM]
優れた視界をもつ日産ティーダ セレナにアラウンドビューモニターが必要な理由 日産セレナのアラウンドビューモニター。高価なオプションだが、便利なだけでなく安全性...
2011/07/21
日産スカイライン長期評価レポート Vol.6 「普段、毎日乗るなら絶対ハイブリッド！ 体感したことのない独特の加速フィーリングに感動です」一般男性がスカイラインを評価する！ [CORISM]
BMWやポルシェと高級車を乗り継いできたクルマ好きは、新型スカイラインをどう評価する？ ■日産スカイラインに試乗した一般男性プロフィール お名前：寺田佳史 年齢...
2015/02/17
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1月、EV（電気自動車）のパイオニアである日産リーフに、航続距...
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5,000㎞走行時の平均燃費は109.7km/kg！ 燃料費は53,488円、高い？ それとも安い？ 公道5,000㎞を達成したメーター画像 トヨタ ミライ ...
2015/11/06
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM]
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4 どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える ＜危険な理由、その5＞追い越し...
2011/08/07
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エコスーパーチャージャーばかりが話題だが、ノーマルエンジンも意外とイイ！？ ノーマルエンジン搭載の新型ノート「X」（ボディカラー：ラ...
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今回のアベンシスは右ハンドルで左ウインカーでした 右ハンドル車も左ウインカーとするISOの規格は間違っていないか ハンドル位置の問題に関して暇ネタ的な話をひと...
2011/08/12
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