日産車雪上、試乗記・評価 雪道でe-4ORCEの実力は?

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  高度な姿勢挙動制御で安心・安全な「e-4ORCE」   「技術の日産」がドライバーの操作(ハンドルやブレーキなど)、車両状態(ヨー、ロール、ピッチング)をセンシング、そのデータを解析して姿勢挙動制御に用いた「e-4ORCE」モデルを積極的にアピールしている。 このe-4ORCEは、車両挙動センシングとデータの統合制御により瞬時に状況判断を行い、ブレーキの制動力や、BEV(電...
【日産】2024/03/02
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BMW i7試乗記・評価 2つの顔を持つ電気自動車

    BMWは電気自動車に積極的!?   2022年4月にBMWのフラッグシップセダンである7シリーズが発表された。その後、やや...
【BMW】2024/02/23
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ボルボXC40 リチャージ試乗記・評価 後輪駆動化の恩恵で、よりスッキリ系ハンドリングへ!

  前輪駆動から後輪駆動になったXC40リチャージ   トヨタ カローラレビン&スプリンタートレノは、AE86からAE92になったときにFR...
【ボルボ】2024/02/18
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アバルト500e試乗記・評価 かわい過ぎるスポーツEV

  フィアットのスポーツモデルがアバルト   アバルトというブランド。50歳代以上のクルマ好きならば、当たり前のように知っているイタリアのス...
【フィアット】2024/02/11
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マツダMX-30 Rotary-EV試乗記・評価 まさに、個性の塊!

  MX-30 EVモデル、BEVのトレンドに乗れなかった?   約11年振りにロータリーエンジンが復活ということで、話題になったマツダMX...
【マツダ】2024/01/20
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BYD ドルフィン試乗記・評価 ゆるふわ系快適電気自動車

  電気自動車では、世界トップレベルの販売台数を誇るBYD   BYDは、1995年にバッテリーメーカーとして創業した。2003年に中国国営...
【その他】2024/01/04
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フォルクスワーゲン ID.4試乗記・評価 後輪駆動のEVは、雪道にも強い!?

  フォルクスワーゲン車、唯一の電気自動車がID.4   フォルクスワーゲン期待のバッテリーEVが「ID.4」だ。2022年11月に日本デビ...
【VW】2023/12/19
  マーケットインのミニバンから脱却   40系トヨタ アルファード&ヴェルファ...

40系トヨタ アルファード、ヴェルファイア試乗記・評価 燃費や乗り心地、静粛性など、全方位、スキ無し!?

  マーケットインのミニバンから脱却   40系トヨタ アルファード&ヴェルファイアは、トヨタ開発陣のやりたかったことがグッと詰まった魅力的...
【トヨタ】2023/09/24
  都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック   日本のスバルフ...

スバル レヴォーグ レイバック試乗記・評価 ニッチ戦略は〇? それとも✕? 燃費、価格は?

  都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック   日本のスバルファンのために開発され、送り出された快速AWDスポーツワゴンが...
【スバル】2023/09/07
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メルセデス・ベンツEQS SUV試乗記・評価 デカくて重いが、上質感極まる快適性

  全長5m超、全幅2m超。とにかくデカい!   メルセデス・ベンツがカーボンニュートラルに向けて送り出したBEV(バッテリー電気自動車)の...
【メルセデスベンツ】2023/08/18

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