トヨタ クラウンハイブリッド/マジェスタ新車情報・購入ガイド 積雪地域待望のハイブリッド4WDが登場! さらに、精悍なスタイルの特別仕様車“Black Style”デビュー! [CORISM]

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【トヨタ】2014/07/23

積雪地域でも、4WDの走破性と低燃費性能を同時に手に入れることのできる、待望のハイブリッドフルタイム4WDデビュー!

トヨタ クラウン アスリートハイブリッド4WD
 トヨタ は、上級セダン であるクラウン シリーズに、初のハイブリッド フルタイム4WD 車を設定し、一部改良を施した。さらに、特別仕様車ロイヤルサルーン 車“Black Style”(ブラックスタイル)、ロイヤルサルーン Four“Black Style”、アスリートS“Black Style”、アスリートS Four“Black Style”を設定し発売を開始した。

 ハイブリッドフルタイム4WD車は、2.5Lハイブリッドシステムに前後の駆動力を配分するトルセンLSD付トランスファーと新開発ハイブリッド用トランスミッションを組み合わせたもの。このシステムは、前後輪の車輪速度に速度差が生じると作動。トランスミッションからの駆動トルクを前後輪に適切に配分する。通常は、前後輪のトルクを40:60で配分。また、走行条件に応じて前後輪に50:50から30:70の間で瞬時にトルク配分し、最適なトラクションが得られるようにセッティングされている。

 フルタイム4WD化により、燃費は若干悪化。2WDで23.2㎞/Lだった燃費性能は、4WDで21.0㎞/Lになった。悪化したといっても、ガソリン2.5L 4WDの燃費は10.2㎞/Lと悪いこともあり、約2倍以上の燃費を誇るということになる。

 同時に、同じクラウンシリーズの最高峰モデルであるマジェスタにも4WDシステムが搭載された。マジェスタ だけが、クラウンシリーズで唯一V6 3.5Lのハイブリッドシステムを搭載したモデルで、余裕のある動力性能を誇っていた。今回の4WD化により、マジェスタの4WD車には、他のクラウンと同じ2.5Lのハイブリッドシステムが搭載された。車重の関係で、マジェスタの4WD車の燃費は19.0㎞/Lとなっている。

 積雪地域に住む人にとって、クルマ選びは4WDであることが必須条件であることも多い。しかし、トヨタを中心として、ハイブリッド車の多くが2WDだった。そのため、低燃費車を選びたくても、走行安定性を重視してガソリンの4WDを選ぶしかなかった顧客も多い。このクラウンハイブリッドシリーズに4WD車が追加されたことにより、積雪地域の人々にもようやく低燃費車の恩恵が受けられるようになった。燃費性能だけでなく、エコカー減税も2WDと同等なのもうれしい。

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トヨタ クラウン ロイヤルハイブリッド4WD
トヨタ クラウン マジェスタハイブリッド4WD
トヨタ クラウン アスリートハイブリッド4WD


トヨタ クラウン アスリートハイブリッド4WD
トヨタ クラウン ロイヤルハイブリッド4WD
トヨタ クラウン ロイヤルハイブリッド4WD

トヨタ クラウンハイブリッド4WDシリーズ価格

■マジェスタ ハイブリッド4WD
・マジェスタ Four 6,480,000円

■クラウン ロイヤルシリーズ ハイブリッド4WD
・ロイヤル Four 4,433,143円
・ロイヤルサルーン Four 5,040,000円
・ロイヤルサルーンG Four 5,729,143円

■クラウン アスリートシリーズ ハイブリッド4WD
・アスリート Four 4,433,143円
・アスリートS Four 5,040,000円
・アスリートG Four 5,806,963円

より精悍さを増したクラウンの特別仕様車“Black Style”登場!

トヨタ クラウン アスリートS“Black Style”
 4WDの投入と同時に設定された特別仕様車は、スポーティなイメージを強調する仕様となっている。特別仕様車ロイヤルサルーン“Black Style”、ロイヤルサルーン Four“Black Style”では、フロントグリルの格子部分をブラック、フレームなどのメッキ部分をスモーク加飾とし、精悍さをアップ。インテリアは、内装色をブラックで統一するなど、ラグジュアリーなロイヤルサルーンを上品なスポーティサルーン仕様としている。

 このロイヤルサルーン“Black Style”は、ベースのロイヤルサルーンに対して約10万高となっている。価格アップ相当の特別仕様車といった印象で、お買い得車ではない。ラグジュアリーなクラウンが好みでも、もう少しスポーティさが欲しいと感じる人に向く仕様だろう。

 また、アスリートS“Black Style”とアスリートS Four“Black Style”はフロントグリルの格子部分をピアノブラック塗装。ホイールは、ブラックスパッタリング工法塗装を施した18インチアルミホイールを特別装備した。元々スポーティなアスリートだが、さらに威圧感のある迫力がプラスされ一段と存在感を増している。

 インテリアでは、カーボン調パネルやオプションの専用本革シート(テラロッサ)が用意されている。この専用本革シートは、ブラックとワインレッド調のカラーの組み合わせで、妖艶な雰囲気を生み出している。装備関連では、全車にオートワイパー(雨滴感応式)や自動防眩インナーミラーを特別装備した。

 アスリートS“Black Style”とベース車アスリートSとの価格差は約19万円。こちらもロイヤル“Black Style”と同じく、装備相当の価格アップとなっていてお買い得車ではない。全体的に、かなり精悍さや威圧感が増していて、こういった方向性が好きならお勧めな特別仕様車となるだろう。

トヨタ クラウン アスリートS“Black Style”
トヨタ クラウン アスリートS“Black Style”
トヨタ クラウン アスリートS“Black Style”

トヨタ クラウン“Black Style”特別仕様車価格

トヨタ クラウン ロイヤル“Black Style”
・ロイヤルサルーン“Black Style” 2WD(FR) 4,928,673円
・ロイヤルサルーンFour“Black Style” 4WD 5,144,673円
・アスリートS“Black Style” 2WD(FR) 5,013,673円
・アスリートS Four“Black Style” 4WD 5,229,673円
トヨタ クラウン ロイヤル“Black Style”
トヨタ クラウン ロイヤル“Black Style”
トヨタ クラウン ロイヤル“Black Style”

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(レポート:CORISM編集部

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