ニュース・トピックス一覧 【スズキ】
記事数: 31件
スズキ「ワゴンR」「ワゴンR スティングレー」に国内累計販売350万台を記念した特別仕様車『リミテッド』シリーズが登場
『350万台記念車に相応しい質感と充実装備を備えた特別仕様車「ワゴンR リミテッド」』 スズキは、軽自動車「ワゴンR」が、2011年1月度で国内累計販売台数350万台を達成する見込みであることを発表した。これにあわせ「ワゴンR」「ワゴンR スティングレー」に特別仕様車『ワゴンRリミテッド』『ワゴンR スティングレー リミテッド』をそれぞれ追加し、11月25日より...
【スズキ】2010/11/25
スズキ「パレット」「パレットSW」に特別仕様車『リミテッド』シリーズ追加
『特別仕様車『パレット リミテッド』はファミリーにウレシイ便利・快適装備を追加したお買い得仕様車』 スズキは、軽ハイトワゴン「パレット」「パレットSW」に特別仕様車『パレット リミテッド』『パレットSW リミテッド』を追加し、11月25日より発売する。
特別仕様車「パレット リミテッド」は、パレットのベースグレード「L」をベースに、後席左側パワースライド...
【スズキ】2010/11/25
スズキ「アルト ラパン」に特別仕様車『アルト ラパン リミテッド』を新設定
『親しみやすく愛らしい雰囲気で統一された特別仕様車』 スズキは、軽自動車「アルト ラパン」に特別仕様車『アルト ラパン リミテッド』を追加し、11月25日より発売する。アルト ラパンのベーシックグレード「G」をベースに、フロント・サイド・リアに白色のアンダースポイラーを追加したり、白色のフルホイールキャップやドアミラー(ホワイト2トーンルーフ車のみ)、銀色のフロ...
【スズキ】2010/11/25
【スズキ 新型 スイフト 新車情報】エコと走りを磨き上げた正常進化型
『見た目はキープコンセプトだが中身は大きく進化』 スズキはコンパクトカー「スイフト」をフルモデルチェンジし8月26日より発売した。今回のフルモデルチェンジは、いわゆるキープコンセプト。一見、それほど大きく変わった印象は受けないが、デザインや走り、そして環境性能すべてをレベルアップさせているという。
新型スイフトのデザインは、ひと目でスイフトとわかるものとされ...
【スズキ】2010/08/26
スズキ「パレット/パレットSW」一部改良で燃費が向上! エコカー減税対象車も拡大
『パレットにもターボ車をラインアップ!』 スズキは「パレット」と「パレットSW」を一部改良し8月20日より発売した。今回の一部改良では、副変速機付きCVTの制御を変更すると同時に、ロックアップ領域も拡大。10・15モードを22.5km/l(自然吸気FF車)に向上させた。これによりターボ車の4WDを除く全車がエコカー減税の対象となった。
また従来はパレットSW...
【スズキ】2010/08/23
スズキ「アルト ラパン」一部改良で全車がエコカー減税の対象に
『可愛らしさはそのままにエコ性能がアップ』 スズキは「アルト ラパン」を一部改良し8月20日より発売した。今回の一部改良では、副変速機付きCVTを全車に搭載。自然吸気エンジンのFF車で25.0km/lという10・15モード燃費を達成した。またターボ車も「平成17年排出ガス基準75%レベル」を達成することで、全車がエコカー減税の対象となった。また燃費のいい走行状態...
【スズキ】2010/08/23
スズキ「ワゴンR/ワゴンRスティングレー」一部改良でアイドリングストップ車を設定
『副変速機付きCVT採用でエコ度もさらにアップ!』 スズキは「ワゴンR」と「ワゴンRスティングレー」を一部改良し8月20日より発売した。今回の一部改良では、CVTをパレットなどにも搭載されている副変速機付きのものに変更し、燃費と走りの良さを両立させた。またNA(自然吸気エンジン)車の燃費を向上させてエコカー減税対象車を拡大。エコ走行をアシストする「エコドライブイ...
【スズキ】2010/08/20
スズキ スイフトがフルモデルチェンジ! ひと足お先に欧州・ハンガリーで生産開始
『日本仕様のフルモデルチェンジはいつ!?』 スズキは、世界戦略車のコンパクトカー「スイフト」欧州仕様車をフルモデルチェンジし、6月10日より欧州・ハンガリーのスズキ子会社、マジャールスズキ社で生産をスタートした。
現行スイフトは2004年にデビュー。日本・欧州・中国・インドなど世界市場へ投入され、2010年3月末までに累計で165万台を販売している。3代目と...
【スズキ】2010/06/11
スズキ「エブリイ/エブリイ ワゴン」一部改良で全てのAT車の燃費をアップ!
『ターボ車は街中で扱いやすい特性に』 スズキは5月18日「エブリイ」、「エブリイ ワゴン」を一部改良し発売した。今回の一部改良では、すべてのAT車と「JOINターボ(5速MT)」の10・15モード燃費を従来型比で0.2km/l向上させている。また、ターボ車は中低速域のトルクをアップさせることで、街中でも走りやすい、扱いやすい特性を与えられた。その他にはフロントの...
【スズキ】2010/05/21
スズキ「スイフト プラグイン ハイブリッド」が国土交通省の型式指定を取得
『極めて現実的な電気自動車(EV)のかたち』 スズキは、開発中の試験車両「スイフト プラグイン ハイブリッド」が5月12日に国土交通省の型式指定を取得したことを明らかにした。これにより、市販車同様にナンバー交付が受けられるようになる。
スイフト プラグイン ハイブリッドは、リチウムイオンバッテリーを積む電気自動車をベースに、軽自動車用の660ccエンジンを発...
【スズキ】2010/05/13







