スズキ 3代目 新型 スイフト[写真は欧州仕様:ハンガリー マジャールスズキ生産車]
日本仕様のフルモデルチェンジはいつ!?
スズキは、世界戦略車のコンパクトカー「スイフト」欧州仕様車をフルモデルチェンジし、6月10日より欧州・ハンガリーのスズキ子会社、マジャールスズキ社で生産をスタートした。
現行スイフトは2004年にデビュー。日本・欧州・中国・インドなど世界市場へ投入され、2010年3月末までに累計で165万台を販売している。3代目となる新型スイフトは新型プラットフォームを採用。ボディサイズは全長3850mmx全幅1695mmx全幅1510mm、ホイールベース2430mm。現行型に比べ若干全長とホイールベースが延ばされた。さらにエンジンも改良された。ガソリン(K12B型)で5.0L/100km(リッターあたり20.0km/L)、ディーゼル(D13A型)で4.2L/100km(同23.8km/L)と低燃費を誇る[※数値は欧州値]。またデザインは好評な現行型のイメージを踏襲したキープコンセプトだが、より洗練された印象だ。なお、現時点ではスズキから公式に日本導入時期などの発表は無いが、こちらも早々に登場するものと思われる。
現行スイフトは2004年にデビュー。日本・欧州・中国・インドなど世界市場へ投入され、2010年3月末までに累計で165万台を販売している。3代目となる新型スイフトは新型プラットフォームを採用。ボディサイズは全長3850mmx全幅1695mmx全幅1510mm、ホイールベース2430mm。現行型に比べ若干全長とホイールベースが延ばされた。さらにエンジンも改良された。ガソリン(K12B型)で5.0L/100km(リッターあたり20.0km/L)、ディーゼル(D13A型)で4.2L/100km(同23.8km/L)と低燃費を誇る[※数値は欧州値]。またデザインは好評な現行型のイメージを踏襲したキープコンセプトだが、より洗練された印象だ。なお、現時点ではスズキから公式に日本導入時期などの発表は無いが、こちらも早々に登場するものと思われる。
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(レポート:CORISM編集部)
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