最新日産エルグランドの情報集! 【いよいよデビュー!最新の試乗記事はこちらをチェック】 ■【日産 新...

【日産 エルグランド 試乗評価】エルグランド購入ガイド、おすすすめグレード、比較評価集 [CORISM]

最新日産エルグランドの情報集! 【いよいよデビュー!最新の試乗記事はこちらをチェック】 ■【日産 新型 エルグランド 試乗記】今度こそアルファード/ヴェルファイ...
【日産】2012/03/03
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【ブガッティ・ヴェイロン 16.4 新車試乗記 1】ブガッティ・ブランド・アンバサダー“こもだ きよし”が語る「ヴェイロン」の魅力[CORISM] [CORISM]

  < 前のページ [1] [2] [3] [4] [5] 次のページ >   ニコル・レーシング・ジャパンがブガッティ・ヴェイ...
【その他】2011/11/21
右足の我慢が限界! もはや、踏まずにはいられない!!  トヨタは、ワクドキ体験会というイベントを開催...

視線がイタイ・・・【レクサスLFA試乗記】トヨタ ワクドキ体験会パート1 [CORISM]

右足の我慢が限界! もはや、踏まずにはいられない!!  トヨタは、ワクドキ体験会というイベントを開催。このイベントは、我々メディアに対し、色々な乗り物に乗って楽...
2011/09/19
いつだって、ボルボのワゴンは憧れだ   約10年ぶりのフルモデルチェンジとなったボルボS60(セダン...

【ボルボ V60 試乗評価 】フレンドリーでカッコいい!! [CORISM]

いつだって、ボルボのワゴンは憧れだ   約10年ぶりのフルモデルチェンジとなったボルボS60(セダン)のワゴンモデルがV60だ。ボルボといえば、1990年代後半...
【ボルボ】2011/05/16
日産セレナ新車購入ガイド  ★スクープ! 日産セレナ ハイブリッドがこの夏、登場か? ■詳細画像追加...

新型日産セレナ ハイウェイスター/セレナS-HYBRID 試乗評価 日産セレナを評価。広くて便利で、低燃費! 売れない理由が見当たらない! [CORISM]

日産セレナ新車購入ガイド  ★スクープ! 日産セレナ ハイブリッドがこの夏、登場か? ■詳細画像追加! 日産セレナS-ハイブリッド新車情報 8月1日発表決定! ...
【日産】2011/05/13
真横にキャディバッグを置けるが・・・ ■積載性 7.5点(採点は10点満点)  積載性はワゴン モデ...

【ゴルファー視点の新車実力診断評価 試乗評価】ゴルフでゴルフ? 高速道路が得意技? VWゴルフ ヴァリアント コンフォートライン [CORISM]

真横にキャディバッグを置けるが・・・ ■積載性 7.5点(採点は10点満点)  積載性はワゴン モデルなので、当然高いレベルにある。しかし、実際にキャディバッグ...
【VW】2011/05/05
5ドアハッチバッグゆえ積載性は低いが、二人なら優雅に使える  レクサスCT200hは、コンパクトカー...

【ゴルファー視点の新車実力診断書 試乗評価】コスト感覚に優れたバランス派ゴルファーにピッタリ レクサスCT200h [CORISM]

5ドアハッチバッグゆえ積載性は低いが、二人なら優雅に使える  レクサスCT200hは、コンパクトカーということもあり、明るく鮮やかなボディカラーもよく似合う。写...
【レクサス】2011/04/14
”やんちゃ”はスペックCに任せて・・・tSは”オトナのスポーツ”担当  インプレッサWRX STIの...

【スバル インプレッサ WRX STI tS 試乗評価】軽量カーボンルーフは伊達じゃない [CORISM]

”やんちゃ”はスペックCに任せて・・・tSは”オトナのスポーツ”担当  インプレッサWRX STIのなかでも、ボディそのものから軽量を見つめ直したヤンチャ仕様が...
【スバル】2011/03/31
チューニングカーにありがちな”子供っぽさ”は微塵もない  tS仕様といえば、スバルのスポーツグレード...

【スバル フォレスターtS 試乗評価】SUVでここまでやるか!? [CORISM]

チューニングカーにありがちな”子供っぽさ”は微塵もない  tS仕様といえば、スバルのスポーツグレードをベースに、STIがさらにスポーティに仕上げているスペシャル...
【スバル】2011/03/29
JAGUAR XJ SUPERSPORT LWB ジャガーでいちばん大きく、そして高価なモデルにとき...

【ジャガー XJ SUPERSPORT LWB 試乗評価】獰猛な英国紳士に昂る [CORISM]

JAGUAR XJ SUPERSPORT LWB ジャガーでいちばん大きく、そして高価なモデルにときめく  ジャガーに試乗する時は何故かいつもドキドキする。特に...
【ジャガー】2011/03/23
個性的というよりもデザインはごく普通 幅広いユーザーに受け入れられるデザインとのことで、個性が薄れて...

【トヨタ 新型 ヴィッツ 試乗評価】万人ウケ狙い、しかし没個性のキャラは「吉」と出るか「凶」と出るか!? [CORISM]

個性的というよりもデザインはごく普通 幅広いユーザーに受け入れられるデザインとのことで、個性が薄れてしまったか。空力の改善には力が入れられ、先代の0.3から0....
【トヨタ】2011/03/15
初の公道試乗を行う日産の新型電気自動車「リーフ」 ITや通信技術を駆使して実用性をサポートする新しい...

【日産 電気自動車 リーフ 新車試乗評価】ついに街へ飛び出した話題の最新型EVは"使える"ヤツなのか [CORISM]

初の公道試乗を行う日産の新型電気自動車「リーフ」 ITや通信技術を駆使して実用性をサポートする新しい発想の電気自動車 ボディサイドの「Zero Emission...
【日産】2011/03/06
日産エルグランド購入ガイドリンク集! トヨタ アルファード&ヴェルファイアも! ★日産エルグランド対...

【日産 新型 エルグランド 試乗評価】今度こそアルファード/ヴェルファイアを迎え撃つ! [CORISM]

日産エルグランド購入ガイドリンク集! トヨタ アルファード&ヴェルファイアも! ★日産エルグランド対トヨタ アルファード&ヴェルファイアを比較評価する! ■日産...
【日産】2011/03/03
レクサス CT200h

【レクサスCT200h 新車試乗評価】レクサスが進むべき道を指し示す新たなマイルストーン [CORISM]

レクサス CT200h "Version L"[ボディカラー:シルバリーブルーメタリック] 全レクサス・トヨタ車に足らないキーワード「走って楽しい」「スポーティ...
【レクサス】2011/02/21
ビッグセダン好きの筆者が語る、アウディ A8Lの立ち位置とは  アウディの日本での2010年新車登録...

【アウディ A8L 4.2FSI クアトロ 新車試乗評価】全天候型最高級セダンの理想系 [CORISM]

ビッグセダン好きの筆者が語る、アウディ A8Lの立ち位置とは  アウディの日本での2010年新車登録台数は過去最高を記録した。その旗艦モデルである新型A8が20...
【アウディ】2011/02/16
すべてのグレードにキッチリと手が加わった 塊感というよりも、造形が細かくなって、質感が上がったと言っ...

【MINI(ミニ) クーパーS "ミニ" 試乗評価】ミニのデザインがさらに進化、プレミアム感が大幅にUP高評価 [CORISM]

すべてのグレードにキッチリと手が加わった 塊感というよりも、造形が細かくなって、質感が上がったと言ったほうがいいだろう  この度、ミニのデザインが一新され、イメ...
【ミニ】2011/01/16
AMGさえも、ダウンサイジングの波に逆らえない  今までのAMGモデルは、良い意味ですべてボクの予想...

【メルセデス・ベンツ S63AMG 試乗評価】スーツを着たスーパーアスリート [CORISM]

AMGさえも、ダウンサイジングの波に逆らえない  今までのAMGモデルは、良い意味ですべてボクの予想を超えていた。だから、AMGの新エンジンが搭載されたというメ...
【メルセデスベンツ】2011/01/13
今までの弱点を解消し、セレナの良さを高めた  軽自動車やコンパクトカーとともに日本で良く売れるクルマ...

【日産 新型 セレナ 試乗評価】ミドルクラスミニバンの王道を行く高い完成度 [CORISM]

今までの弱点を解消し、セレナの良さを高めた  軽自動車やコンパクトカーとともに日本で良く売れるクルマがミニバン。その中でも5ナンバーサイズの手頃なサイズで背の高...
【日産】2011/01/09
全高55㎜ダウンで室内空間が狭くなったかといえば、必ずしもそうではない フロントマスクはワイドなフロ...

【トヨタ 新型 ラクティス 試乗評価】ローフォルムでカッコよく、走りも磨いたモデルチェンジ [CORISM]

全高55㎜ダウンで室内空間が狭くなったかといえば、必ずしもそうではない フロントマスクはワイドなフロントグリルとシャープなヘッドランプが特徴。まるでスポーティカ...
【トヨタ】2011/01/06
こいつはもはやチューニングカーである 2リッターのツインターボとはいえ、スペック的には250馬力しか...

【ルノー メガーヌ R.S. 試乗評価】異型で畏敬なホットハッチ、メガーヌ ルノー・スポール、その真髄とは? [CORISM]

こいつはもはやチューニングカーである 2リッターのツインターボとはいえ、スペック的には250馬力しかない。ただしトルクは34.7kg-mもあって、低速のパンチは...
【ルノー】2011/01/03
変な名前のスポーツパッケージ →(ゴー)は、フォグランプを装備した専用のエアロバンパーが目印。さらに...

【トヨタ iQ "→(ゴー)" 試乗評価】トヨタiQのスポーツパッケージで2011年も"→(ゴー)"! [CORISM]

変な名前のスポーツパッケージ →(ゴー)は、フォグランプを装備した専用のエアロバンパーが目印。さらにヘッドライト内部をスモーク化して精悍なフロントマスクに。  ...
【トヨタ】2011/01/01
最近ご無沙汰だった、ターボの味わいが蘇った  理屈抜きに楽しい。最近はシステムがどうの、燃費がどうの...

【日産 ジューク ターボ 試乗評価】ミニGT-R? グリグリ曲がる抜群の気持ちよさ! 前評判通りのジューク・ターボの実力 [CORISM]

最近ご無沙汰だった、ターボの味わいが蘇った  理屈抜きに楽しい。最近はシステムがどうの、燃費がどうのと理屈というか、お題目がまず来ることが非常に多い。そういう時...
【日産】2010/12/30
2012年12月20日、意趣返し? ワゴンRを上回る燃費29.0km/Lへ? ダイハツのプライドの塊...

【ダイハツ 新型 ムーヴ/ムーヴカスタム 試乗評価】ガソリン車最高の低燃費を達成した5代目ムーヴに迫る! [CORISM]

2012年12月20日、意趣返し? ワゴンRを上回る燃費29.0km/Lへ? ダイハツのプライドの塊、新型ムーヴ。そして、軽自動車燃費戦争に2013年6月、日産...
【ダイハツ】2010/12/28
トヨタ FJクルーザー試乗記・評価の目次 足回りで選ぶのがFJクルーザーの賢い買い方 待望の試乗、や...

【トヨタ FJクルーザー 試乗評価】FJクルーザーはやっぱり生粋の"アメ車"だった! [CORISM]

トヨタ FJクルーザー試乗記・評価の目次 足回りで選ぶのがFJクルーザーの賢い買い方 待望の試乗、やっぱりボディサイズは大きい 購入時要確認、足まわりはハッキリ...
【トヨタ】2010/12/27
仙台ハイランドに姿を現したGT-R。空力性能向上アイテムを織り込みつつ、安定感と迫力を向上。独特のオ...

【日産 GT-R 試乗評価】宿命のライバル「ポルシェ911GT2」とどちらが速い!?2011年最新モデルをサーキットで全開テスト! [CORISM]

仙台ハイランドに姿を現したGT-R。空力性能向上アイテムを織り込みつつ、安定感と迫力を向上。独特のオーラがある。 ライバル、ポルシェ911GT2と日産GT-Rは...
【日産】2010/12/18
独自のハイブリッドシステム「1モーター2クラッチ方式」を採用 実質的に日産のフラッグシップモデルにな...

【日産 新型 フーガハイブリッド 試乗評価】パワーとエコを両立したフラッグシップの新しい価値観 [CORISM]

独自のハイブリッドシステム「1モーター2クラッチ方式」を採用 実質的に日産のフラッグシップモデルになるフーガハイブリッド。燃費性能はもちろん最高級車に相応しい走...
【日産】2010/12/15
    ルノー カングービボップ 日本ではニッチ、でも欧州じゃ大衆車メーカーの有...

【ルノー カングー ビボップ 新車試乗評価】たまに現れる!? ちょっとヘンで愉しいルノー [CORISM]

    ルノー カングービボップ 日本ではニッチ、でも欧州じゃ大衆車メーカーの有名ブランド「ルノー」 こちらは後席両側スライドドアの5人乗り...
【ルノー】2010/12/11
好評の外観デザインはそのままに、内装は大幅に質感向上  先代モデルのスイフトは、スズキが初めて本格的...

スズキ 新型スイフト 試乗評価 走りを磨き抜いた新型スイフトを試乗! [CORISM]

好評の外観デザインはそのままに、内装は大幅に質感向上  先代モデルのスイフトは、スズキが初めて本格的に取り組んだ小型乗用車だった。それまでのスズキは、軽自動車を...
【スズキ】2010/12/07
高完成度、記者発表直後の先駆け試乗 見た目は小型のエンジンみたい。上に乗るのが制御ユニットでモーター...

【トヨタ 環境技術発表&iQ EV試乗評価 その2】若干の課題は残されつつも、高完成度! iQ EVに試乗 [CORISM]

高完成度、記者発表直後の先駆け試乗 見た目は小型のエンジンみたい。上に乗るのが制御ユニットでモーターはその下にあり、ドライブシャフトに直結されている  記者発表...
【トヨタ】2010/11/30
基本的な乗り味に変更はなし。最近のアルファの傾向として、足はちょっと硬めで、ガッチリとしたハンドリン...

【アルファロメオ ミト 試乗評価】"ヌルヌル"でも"スパスパ"でもない「新たな快感」をもたらすツインクラッチシフト [CORISM]

基本的な乗り味に変更はなし。最近のアルファの傾向として、足はちょっと硬めで、ガッチリとしたハンドリングだ アルファロメオ ミト 新車情報の目次 MTのみだったの...
【アルファロメオ】2010/10/31
発売後2週間での累計受注台数が2万1000台を超えた「新型フィット」。そのうち、約7割がこのハイブリ...

【ホンダ フィット ハイブリッド 試乗評価】早くも大人気の最安値ハイブリッドは買いか否か!? [CORISM]

発売後2週間での累計受注台数が2万1000台を超えた「新型フィット」。そのうち、約7割がこのハイブリッドが占める 滑らかにパワーが盛り上がる、好感の持てる走行フ...
【ホンダ】2010/10/29
より端正な顔立ちとなった新型「フィット」。開口部を最小限に抑えたほか、ホイールアーチのエッジを立たせ...

【ホンダ 新型 フィット 試乗記】ハイブリッドだけがフィットにあらず! ガソリンモデルの成熟度をチェック [CORISM]

より端正な顔立ちとなった新型「フィット」。開口部を最小限に抑えたほか、ホイールアーチのエッジを立たせ空気の流れをスムーズにするなど、空力性能も向上している ベー...
【ホンダ】2010/10/29
スポーツハッチと言っても質感は高い。アウディのA3あたりがライバルになるだろう レクサスからついに姿...

【レクサス CT200h[プロトタイプ] 試乗評価】レクサスの新機軸、ハッチバックスポーツ+ハイブリッド [CORISM]

スポーツハッチと言っても質感は高い。アウディのA3あたりがライバルになるだろう レクサスからついに姿を現わした、噂のハッチバックスポーツ お馴染みのレクサスフェ...
【レクサス】2010/10/27
硬い分、走り込むほどに安定感は高まるばかり。限界はどこにあるのかわからず 絶好調、フォルクスワーゲン...

【VW ポロGTI 試乗評価】爽快を通り越して、その走り過激すぎ! [CORISM]

硬い分、走り込むほどに安定感は高まるばかり。限界はどこにあるのかわからず 絶好調、フォルクスワーゲンの次の一手はこれか!!  8年連続の輸入車ナンバー1など、元...
【VW】2010/10/24
フォードらしさと最新技術で新時代SUVの仕上がり高評価 外観デザインはフォードの“キネティックデザイ...

【フォード 新型 クーガ 試乗評価】久しぶりの欧州製フォード車、新型SUV「クーガ」の実力に迫る [CORISM]

フォードらしさと最新技術で新時代SUVの仕上がり高評価 外観デザインはフォードの“キネティックデザイン”コンセプトを採用。上下に2分割された台形グリルがフロント...
【フォード】2010/10/20
新型BMW 5シリーズセダン続き、ついにツーリングが登場。BMWのエフィシェント・ダイナミクスの理念...

【BMW 新型5シリーズツーリング 試乗評価】エレガントな新型5シリーズにツーリングがついに登場! [CORISM]

新型BMW 5シリーズセダン続き、ついにツーリングが登場。BMWのエフィシェント・ダイナミクスの理念のもと、さらに良い燃費とさらに良い走りを実現した5シリーズツ...
【BMW】2010/10/15
アウディのラインアップ中で、もっともスポーティなモデルに与えられる称号がRS。A5にもそのRSが登場...

【アウディ RS5 新車試乗評価】流麗なクーペフォルムをさらに鍛え上げたトップアスリート [CORISM]

アウディのラインアップ中で、もっともスポーティなモデルに与えられる称号がRS。A5にもそのRSが登場。その実力に迫った! A5のトップに君臨する超高性能モデル ...
【アウディ】2010/10/12
プジョーらしいスタイリッシュなフォルムが魅力のクーペが高評価  プジョーからRCZと呼ぶ新しいモデル...

【プジョー 新型 RCZ 試乗記】斬新で個性的なフォルムのスポーツクーペの走りを試す [CORISM]

プジョーらしいスタイリッシュなフォルムが魅力のクーペが高評価  プジョーからRCZと呼ぶ新しいモデルが登場した。この名前を見ただけでもプジョーの意欲が伝わってく...
【プジョー】2010/10/04
 80点主義など、その昔は「味がないのがトヨタの味」と言われていたし、今でもトヨタが大きな支持を受け...

【トヨタ WAKUDOKI(ワクドキ)体験会】トヨタの味作りを体感できる、それがワクドキ体験会 [CORISM]

 80点主義など、その昔は「味がないのがトヨタの味」と言われていたし、今でもトヨタが大きな支持を受けているのはある程度その要素があるからだろう。ただし、それでは...
【イベント・モーターショー】2010/10/04
豪快な加速感はスーパーチャージャーならではのもの  +Mとはモデリスタの頭文字。トヨタ直系チューナー...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会評価 PART9 トヨタ マークX +Mスーパーチャージャー】部長も過激に走る! これはこれでアリか? [CORISM]

豪快な加速感はスーパーチャージャーならではのもの  +Mとはモデリスタの頭文字。トヨタ直系チューナー、モデリスタがスーパーチャージャーを架装したのが、このマーク...
【トヨタ】2010/10/02
プジョー&シトロエンとのコラボで生まれたコンパクトカー  じつは今回の試乗会で一番乗りたかったのがこ...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会評価 PART7 トヨタ 新型 アイゴ】トヨタがPSAと共同開発した、マイクロミニ [CORISM]

プジョー&シトロエンとのコラボで生まれたコンパクトカー  じつは今回の試乗会で一番乗りたかったのがこちら。欧州コンパクト好きだけに、トヨタが本場でコンパクトを作...
【トヨタ】2010/09/28
欧州風味のトヨタ車「新型 アベンシス」にも試乗!  以前、イギリスからの輸入という形で日本でも販売さ...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会評価 PART6 トヨタ 新型 アベンシス】日本未導入の新型に乗った! [CORISM]

欧州風味のトヨタ車「新型 アベンシス」にも試乗!  以前、イギリスからの輸入という形で日本でも販売されていたアベンシス。セダンとワゴンがあったのが、どちらも日本...
【トヨタ】2010/09/26
MR-Sをベースにした本格派EVスポーツ  オートサロンに以前出品されていたのも記憶に新しく、そもそ...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会評価 PART5 トヨタ GRMN スポーツハイブリッド コンセプト】ここからどう進化させるか、EVスポーツの最先端形 [CORISM]

MR-Sをベースにした本格派EVスポーツ  オートサロンに以前出品されていたのも記憶に新しく、そもそもチャンと走ること自体に驚かされたのが、このスポーツカーだ。...
【トヨタ】2010/09/25
  ヴィッツにターボをプラスした懐かしのホットハッチ。  まぁ、車名そのままのヴィッツの1...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会評価 PART4 トヨタ GRMN ヴィッツターボ コンセプト】ちょっと懐かしい「じゃじゃ馬ホットハッチ」 [CORISM]

  ヴィッツにターボをプラスした懐かしのホットハッチ。  まぁ、車名そのままのヴィッツの1.5リッターにターボを付けたモノ。世界の潮流になっている小排...
【トヨタ】2010/09/24
スーパーチャージャーエンジンを搭載したiQスポーツモデルの完成版  昨年に100台限定で発売され、ア...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会評価 PART3 トヨタ GRMN iQ+スーパーチャージャーコンセプト】過激すぎない、ちょうどいい"そこそこ感" [CORISM]

スーパーチャージャーエンジンを搭載したiQスポーツモデルの完成版  昨年に100台限定で発売され、アッという間に完売したiQのGRMN。GAZOOレーシングがプ...
【トヨタ】2010/09/23
国内正式販売目前の注目モデル「FJクルーザー」に乗った!  並行輸入でけっこうな数が入り、国内でも見...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会 PART2 トヨタ FJクルーザー】待ちに待った国内正式導入も決定か!? [CORISM]

国内正式販売目前の注目モデル「FJクルーザー」に乗った!  並行輸入でけっこうな数が入り、国内でも見かけることが多いトヨタのFJクルーザー。2006年に北米では...
【トヨタ】2010/09/22
今秋いよいよ市販化予定の「日産 フーガ ハイブリッド」[プロトタイプ] 近く市販されるであろう日産車...

【試乗特集】”技術の日産”復活!「日産 先進技術説明・試乗会」で日産の様々な最新テクノロジーをイッキ乗り! [CORISM]

今秋いよいよ市販化予定の「日産 フーガ ハイブリッド」[プロトタイプ] 近く市販されるであろう日産車の様々な先進技術を、ひとアシお先に体感! 日産 新型 マーチ...
【その他】2010/09/13
電動油圧式電子制御パワーステアリング  なんとも矛盾する名称に思えるが、以前はトヨタやBMWが採用し...

【日産 先進技術 試乗評価 PART6】まだある、乗って体感、日産の先進技術 [CORISM]

電動油圧式電子制御パワーステアリング  なんとも矛盾する名称に思えるが、以前はトヨタやBMWが採用していたこともあり、じつはすでに実用化レベルに達している技術だ...
【日産】2010/09/12
マーチとスーパーチャージャー、名コンビが復活か!?  ジュークにターボが追加されるということもあり、...

【日産 先進技術 試乗評価 PART5】欧州流儀の超高効率化を実現「マーチ スーパーチャージャー」 [CORISM]

マーチとスーパーチャージャー、名コンビが復活か!?  ジュークにターボが追加されるということもあり、その余波で期待が高まっているのがマーチへのスーパーチャージャ...
【日産】2010/09/10
日産待望のハイブリッドカー、その出来栄えは  続いて試乗出来たのがフーガ ハイブリッド。年内に市販を...

【日産 先進技術 試乗記 PART4】間もなく市販予定の「フーガハイブリッド」に乗る! [CORISM]

日産待望のハイブリッドカー、その出来栄えは  続いて試乗出来たのがフーガ ハイブリッド。年内に市販を予定する日産期待のハイブリッド車だ。国内では、試験的に発売さ...
【日産】2010/09/08
油圧を利用したボディコントロール技術「HBMC(ハイドロリック・ボディ・モーション・コントロール)」...

【日産 先進技術 試乗記 PART3】HBMC(ハイドロリック・ボディ・モーション・コントロール)って、何だ!? [CORISM]

油圧を利用したボディコントロール技術「HBMC(ハイドロリック・ボディ・モーション・コントロール)」  日産の先進技術を紹介する「日産 先進技術説明・試乗記」。...
【日産】2010/09/06
ホンダ 新型 フリード スパイク新車情報・購入ガイドの目次 使える便利なカーゴルームは、大人二人の車...

【ホンダ 新型 フリード スパイク 試乗記】徹底的に遊ぶ&使い倒す! [CORISM]

ホンダ 新型 フリード スパイク新車情報・購入ガイドの目次 使える便利なカーゴルームは、大人二人の車中泊も可能 クルマのあり方を再考させられる存在 気になるとこ...
【ホンダ】2010/09/05
レクサス LFA ニュルブルクリンク24hレース 参戦仕様車 (※写真は2010年のレース風景より)...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会評価 PART1】レクサスのスーパースポーツ「LFA」レース仕様車に富士で緊急試乗! [CORISM]

レクサス LFA ニュルブルクリンク24hレース 参戦仕様車 (※写真は2010年のレース風景より) LFA ニュル耐久レース仕様車で「富士スピードウェイを自由...
【レクサス】2010/09/03
驚異の悪路走破性はパジェロの真骨頂  三菱といえばパジェロ。パジェロといえば三菱。三菱の看板モデルで...

【三菱 新型 パジェロ ディーゼル 試乗記】環境性能はもろちん、走りもさらにパワフルに![CORISM] [CORISM]

驚異の悪路走破性はパジェロの真骨頂  三菱といえばパジェロ。パジェロといえば三菱。三菱の看板モデルであるパジェロなのだが、ディーゼルエンジンの性能でも先端を行っ...
【三菱】2010/09/02
FFになってお買い得!?ボルボXC60 T5 R-DESIGN試乗記 ■ボルボXC 試乗記 ■ボルボ...

【ボルボ XC60 T5 SE 試乗記】ハイレベルな走りと安全性をバリューに味わえる新グレード [CORISM]

FFになってお買い得!?ボルボXC60 T5 R-DESIGN試乗記 ■ボルボXC 試乗記 ■ボルボXC60 T5 R-DESIGN新車情報 スタイリッシュで軽...
【ボルボ】2010/08/31
「マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー」を全グレードに採用しエコ度がアップ!  ミニも含めてだが、他...

【BMW 3シリーズ 試乗記】最高45%もアップ! BMWも今や燃費強化が至上命令[CORISM] [CORISM]

「マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー」を全グレードに採用しエコ度がアップ!  ミニも含めてだが、他メーカーに比べると燃費において遜色が出てしまっていたことは否...
【BMW】2010/08/27
トヨタ ノア G's GAZOO Racing(ガズーレーシング)プロジェクトの第一弾はノア/ヴォク...

【トヨタ ノア/ヴォクシー 試乗記】メーカー直系のチューニングミニバン「ノア G’s/ヴォクシー G’s」の走りを試す[CORISM] [CORISM]

トヨタ ノア G's GAZOO Racing(ガズーレーシング)プロジェクトの第一弾はノア/ヴォクシー  トヨタのGAZOO Racing(ガズーレーシング)...
【トヨタ】2010/08/24
技術的課題をクリアしてAT仕様をラインアップ  日産 が満を持して登場させてきたクリーンディーゼル ...

【日産 エクストレイル 試乗記】クリーンディーゼル待望のATモデル登場[CORISM] [CORISM]

技術的課題をクリアしてAT仕様をラインアップ  日産 が満を持して登場させてきたクリーンディーゼル と言えば、エクストレイル20GTだ。なんといっても世界的に見...
【日産】2010/08/20
マイナーチェンジでエコも走りもレベルアップ高評価!  今年に入って実施されたマイナーチェンジの内容を...

【BMW 1シリーズ ミニ試乗記】走りの1シリーズが直噴リーンバーン化でどう変わった!?[CORISM] [CORISM]

マイナーチェンジでエコも走りもレベルアップ高評価!  今年に入って実施されたマイナーチェンジの内容を見ても、BMWの省燃費に対する力の入れようは並々ならぬものが...
【BMW】2010/08/19
基本コンセプトはそのままにエコ性能を大幅にアップ評価  日産 マーチは初代モデル以来、約10年サイク...

【日産 新型 マーチ 試乗記】ガソリン車最高の低燃費を実現したエコマーチの実力に迫る[CORISM] [CORISM]

基本コンセプトはそのままにエコ性能を大幅にアップ評価  日産 マーチは初代モデル以来、約10年サイクルでフルモデルチェンジを重ねてきたが、今回は8年とやや短めの...
【日産】2010/08/16
精悍さは歴代最高レベル! 5ドア仕様も併売される  結局出ました、スバルのインプレッサSTIの4ドア...

【スバル インプレッサ WRX STI 4ドア 試乗記】待望の4ドアSTIが登場! その走りを試す [CORISM]

精悍さは歴代最高レベル! 5ドア仕様も併売される  結局出ました、スバルのインプレッサSTIの4ドア。5ドアハッチが悪いというわけでもなく、戦闘力高そうでカッコ...
【スバル】2010/08/14
斬新な「NAGARE」デザインを初めて本格採用  マツダ プレマシーは全高を抑えたタイプの3列シート...

【マツダ プレマシー 試乗記】i-stop搭載でエコにも配慮したスタイリッシュミニバン[CORISM] [CORISM]

斬新な「NAGARE」デザインを初めて本格採用  マツダ プレマシーは全高を抑えたタイプの3列シートミニバン。マツダには大きめのミニバンとしてMPVがあり、ハイ...
【マツダ】2010/08/12
ワンの排気量アップで乗りやすくバランスのいい走りに!  巨大なクロスオーバー(本国ではカントリーマン...

【MINI ONE(ミニ・ワン) 試乗記】回生システムやアイドリングストップでエコ度がさらにアップ[CORISM] [CORISM]

ワンの排気量アップで乗りやすくバランスのいい走りに!  巨大なクロスオーバー(本国ではカントリーマン)でWRCに参戦することが発表されるなど、相変わらずトピック...
【ミニ】2010/08/10
一部改良で追加された久々のクロスオーバーモデル  インプレッサをベースにSUVテイストをプラスと言え...

【スバル インプレッサ XV 試乗記】初のクロスオーバーモデルがついに登場! [CORISM]

一部改良で追加された久々のクロスオーバーモデル  インプレッサをベースにSUVテイストをプラスと言えば、覚えている人もいるだろうか、初代インプレッサにあったグラ...
【スバル】2010/08/08
●コンセプト&デザイン  プジョーは数字を使ってモデル名を表しているが、多いのは3桁数字を使ったもの...

【プジョー 3008 試乗記】プジョー初の本格クロスオーバーモデル、その走りとは!? [CORISM]

●コンセプト&デザイン  プジョーは数字を使ってモデル名を表しているが、多いのは3桁数字を使ったもの。今回の3008のように4桁数字を使うのは、既存のラインナッ...
【プジョー】2010/08/03
日産「フーガ ハイブリッド」[プロトタイプ] シンプルだけど効率的なシステムに好感度評価 日産「フー...

【日産 先進技術説明・試乗会 PART2】今秋登場の「フーガ ハイブリッド」に先行試乗![CORISM] [CORISM]

日産「フーガ ハイブリッド」[プロトタイプ] シンプルだけど効率的なシステムに好感度評価 日産「フーガ ハイブリッド」向け"ピュアドライブ ハイブリッド"システ...
【日産】2010/07/31
日産 新型 マーチ 1.2リッター 3気筒 直噴ミラーサイクル+スーパーチャージャーエンジン搭載車[...

【日産 先進技術説明・試乗会PART1】マーチ・スーパーチャージャーの技術にウナる[CORISM] [CORISM]

日産 新型 マーチ 1.2リッター 3気筒 直噴ミラーサイクル+スーパーチャージャーエンジン搭載車[プロトタイプ] スーパーチャージャーエンジンはスポーツユニッ...
【日産】2010/07/29
飽きのこないシンプルさこそベーシックカーのカガミ  なんと、デビュー8年目を迎えた三菱のコンパクトカ...

【三菱 コルト 新車試乗記】デビュー8年目でも光り続ける基本設計の確かさ[CORISM] [CORISM]

飽きのこないシンプルさこそベーシックカーのカガミ  なんと、デビュー8年目を迎えた三菱のコンパクトカー「コルト」へ試乗する機会に恵まれました。2002年デビュー...
【三菱】2010/07/22
どのクルマにも似ていない超個性的なデザインのクロスオーバーモデル  日産 ジュークはマーチやノートな...

【日産 ジューク 試乗記】超個性派 小型クロスオーバーの走りを試す![CORISM] [CORISM]

どのクルマにも似ていない超個性的なデザインのクロスオーバーモデル  日産 ジュークはマーチやノートなどのコンパクトカー用のBプラットホームをベースに、SUVとス...
【日産】2010/07/09
低めの全高で立体駐車場にも対応  XはBMWがSUV(BMWはSAV=スポーティ・アクティビティ・ビ...

【BMW X1 試乗記】クロスオーバーモデル「X」シリーズにエントリーモデルが登場![CORISM] [CORISM]

低めの全高で立体駐車場にも対応  XはBMWがSUV(BMWはSAV=スポーティ・アクティビティ・ビークルと呼んでいる)系の車種のモデル名に使っている英字。X1...
【BMW】2010/06/20
    乗る人の個性を反映する「ビークルパーソナリゼーション」  シトロエンのC...

【シトロエン DS3 試乗記】ライバルは”MINI”! 個性派プレミアムハッチバックがフランスからやってきた

    乗る人の個性を反映する「ビークルパーソナリゼーション」  シトロエンのC3をベースに、新しいコンセプトで個性を強調するコンパクトカー...
【シトロエン】2010/06/17
待望の5.2FSIクワトロが追加された!  アウディのスポーツカー、R8に真打ちとも言える5.2FS...

【アウディ R8 5.2FSIクワトロ 試乗記】待望のトップモデルは走りも快適性も一級品![CORISM] [CORISM]

待望の5.2FSIクワトロが追加された!  アウディのスポーツカー、R8に真打ちとも言える5.2FSIクワトロが追加された。車両重量は従来の4.2FSIクワトロ...
【アウディ】2010/06/02