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レビュー一覧 【VW】

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【フォルクスワーゲン ゴルフGTIピレリ 試乗記】大幅パワーアップするもお買得!! ゴルフ6登場目前...

【フォルクスワーゲン ゴルフGTIピレリ 試乗記】大幅パワーアップするもお買得!! ゴルフ6登場目前だが、買って損なしの特別なゴルフGTI!!

『ピレリとのコラボで生まれた限定1000台の特別仕様車』  フォルクスワーゲン ゴルフは直噴+ターボのTSIエンジンを中心にしたラインナップを備えているが、その中でスポーツモデルに位置付けられるのがGTIだ。ラインナップの中にはさらに強力なモデルとしてR32が存在するが、これはもう全くの別格となる。で、スポーツモデルのGTIをベースに設定された特別仕様車がゴルフ ...
【VW】2008/12/27
【フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン 試乗記】7速DSGを搭載! パワフ...

【フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン 試乗記】7速DSGを搭載! パワフルで低燃費な走りが最大の魅力だ

『改良されたエンジンと効率のいいミッションの組み合わせでさらなる低燃費を実現』  フォルクスワーゲンはここ1~2年の間に、排気量の小さな直噴エンジンにターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給器を装着し、優れた燃費性能と動力性能を向上させたエンジンをガソリンエンジンの中心に据えてきた。ディーゼルエンジンが高い比率で売れるヨーロッパのメーカーながら、ガソリン...
【VW】2008/12/27
【フォルクスワーゲン パサートCC 試乗記】スタイリッシュだけど実用性も文句なし

【フォルクスワーゲン パサートCC 試乗記】スタイリッシュだけど実用性も文句なし

『クーペのような個性的なデザインが最大の魅力だ』  フォルクスワーゲンのフラッグシップモデルとしてパサートCCが登場した。CCというとプジョーが電動開閉式のパネルトップを持つクーペ・カブリオレの略として使っているが、フォルクスワーゲンではコンフォート・クーペの略として使ったとのこと。ボディタイプとしては4ドアセダンだが、クーペのようにスタイリッシュなクルマに仕上げ...
【VW】2008/12/21
【フォルクスワーゲン・ティグアン「スポーツ&スタイル」試乗記】日本未導入「スポーツ&スタイル」に緊急...

【フォルクスワーゲン・ティグアン「スポーツ&スタイル」試乗記】日本未導入「スポーツ&スタイル」に緊急試乗!

『ライフスタイルで乗り分け!3車種のティグアン』  フォルクスワーゲン・ティグアンは3車種あり、それぞれに別のサブネームが与えられている。「トラック&フィールド」は日本にも輸入されているが、「スポーツ&スタイル」と「トレンド&ファン」は日本には紹介されていない。ティグアンはちょっと小型のSUVとして世界的に相当な台数が見込めるが、ライフスタイルによって3車種の中か...
【VW】2008/11/21
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