ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記・評価 燃費・使い勝手・走行性能・安全性能と圧倒的な総合力で勝負! [CORISM]

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【ダイハツ】2015/08/28

 

 

力強さを感じる標準車のデザイン

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記

 6代目になった新型ダイハツ ムーヴ は、走りの質感が大幅な向上を果たしている。ダイハツ ムーヴは、初代モデルこそワゴンR の後追いモデルだったが、その後は軽自動車ハイト ワゴン市場をリードするクルマとして作られ続けてきた。今回のモデルは、改めて走りを進化させて登場してきた。

今回のムーヴでは、標準車とカスタム の違いがより明確なものになった。それは差が開いたという意味ではなく、標準車もグリルのデザインなどが独特の質感を表現したものになり、一段と良くなった印象である。カスタムはカスタムで進化しているが、標準車もまた独自の進化を遂げたデザインを採用している。

インテリアについてもカラーが3トーンでまとめられて、明るく開放的な室内空間を作っている。デザインの基本造形はカスタム系と変わらず、全車にタコメーターを装備するなど、充実した仕様が用意されている。

搭載エンジンは、従来のモデルからキャリーオーバーされたもので、38kW/60N・mの動力性能を発生する。軽自動車用のエンジンとして必要十分な実力で、日常的なタウンユースを難なくこなすだけの実力を備えている。

新型ムーヴでは、カスタム系だけでなく標準系にも47kW/92N・mを発生するターボ仕様のエンジンが搭載されている。外観はおとなしくて走りは活発というモデルも選べるのだが、標準車ではターボ仕様を選ばなくても良いのではないかと思う。高速道路を多用するような使い方をするのでなければ、標準車で十分である。

自然吸気エンジンの搭載車もステアリングにパワーモードのスイッチが備えられていて、高速道路での追い越しや合流車線で加速が欲しいときなど、このスイッチを押すとエンジンとCVTが加速重視の設定に切り替わる。アクセルを踏み切れない人のための仕様ともいえるが、ほかの人にも便利な仕様である。

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記
ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記
ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記

 

完全に1クラス上のコンパクトカー以上の走りの質感をもつ新型ムーヴ。安全装備も進化!

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記

 新型ムーヴの走りの質感が格段に高められたことは、走り出すとすぐに分かる。しっかりした感じの乗り心地から、落ち着きのある足回りであることがひしひしと伝わってくるからだ。安定感といっても決して硬めの乗り心地ではなく、落ち着きや安心感のある乗り心地は、ほかの軽自動車にはないものだ。

不快な揺れを感じさせない乗り心地の良さは、完全に小型車レベルのものである。それどころか、小型車でも相当にデキの良いクルマに匹敵するレベルにある。

今回の新型ムーヴは、基本プラットホームから一新したわけではなく、従来のプラットホームを継承しているというのに、ここまで走りの質感が高められたのは凄い。ボディの補強やサスペンションの見直しなど、さまざまなチューニングが加えられたことで、この安定感のある走りが実現されたのだ。

新型ムーヴの装備は、安全装備のスマートアシストが各グレードに設定されている。軽自動車で小型車以上に普及が進んでいるのが“スマアシ”などの自動ブレーキ。新型ムーヴでもスマアシ付きを選ぶことが、お勧めだ。

新型ムーヴのスマアシは、2015年4月にカメラを追加したスマアシⅡに進化し、対応速度を高めたほか人間認識もできるようになった。非装着車に対し7万5600円高の設定になるが、ぜひとも装着しておきたい。軽自動車の自動ブレーキの中では、スペーシアのデュアルカメラブレーキサポートに次ぐデキの良い仕様である。

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記
ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記
ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記

 

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム価格

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記
■ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム価格(全車CVT)
・L 2WD 1,134,000円/4WD  1,258,200円
・L“SAⅡ” 2WD  1,209,600円/4WD  1,333,800円
・X 2WD 1,252,800円/4WD 1,377,000円
・X“SAⅡ” 2WD 1,317,600円/4WD 1,441,800円
・Xターボ 2WD 1,317,600円/4WD 1,441,800
・Xターボ“SAⅡ” 2WD 1,382,400円/4WD 1,506,600円
・カスタムX 2WD 1,404,000円/4WD 1,528,200円
・カスタムX“SAⅡ” 2WD 1,468,800円/4WD 1,593,000円
・カスタムX“ハイパー”2WD 1,479,600円/4WD 1,603,800円
・カスタムX“ハイパーSAⅡ”2WD 1,544,400円/4WD 1,668,600円
・カスタムRS 2WD 1,539,000円/4WD 1,663,200円
・カスタムRS“SAⅡ” 2WD 1,603,800円/4WD 1,728,000円
・カスタムRS“ハイパー”2WD 1,614,600円/4WD 1,738,800円
・カスタムRS“ハイパーSAⅡ”2WD 1,679,400円/4WD 1,803,600円
ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記
ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記
ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記

 

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム燃費、スペックなど

代表グレード ダイハツ ムーヴX SAII
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 3,395×1,475×1,630mm
ホイールベース[mm] 2,455mm
トレッド前/後[mm] 1,305/1,295
車両重量[kg] 820kg
総排気量[cc] 658cc
エンジン最高出力[ps(kw)/rpm] 52PS(38Kw)/6800rpm
エンジン最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] 60(6.1)/5,200rpm
ミッション CVT
タイヤサイズ 155/65R14
JC08モード燃費 31.0km/L
定員[人] 4人
税込価格[円] 1,317,600円
レポート 松下 宏
写真 編集部

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