評論家ブログ [CORISM]
スクープ！？ ホンダが軽スポーツを開発中!!
6月23日には台場のグランパシフィック・ル・ダイバでホンダの株主総会が開かれ、これに出席しました。ささやかな株数を持っているのでたまには出席してみようと思い、10年振りくらいで出席しました。 総会ではたくさんの株主からいろいろな質問が出されましたが、「かつてあったビートのように小さくて楽しいクルマを作って欲しい。私は72歳になるので早くしてくれないと間に合わない」という質問というか要...
2011/06/24
プリウスαとフィットシャトルはライバルなのか [CORISM]
プリウスα7人乗りG フィットシャトルハイブリッド プリウスα とフィット・シャトル はライバル関係にあるのか、そんな話題を何人かの業界関係者とする機会がありま...
2011/06/23
見苦しいOEM車の乱造ぶり！
老舗の味が消える マツダから供給を受ける日産ラフェスタ・ハイウェイスター 最近は、メーカー間で商品（クルマ）を融通し合うOEM車が増えた。スバ...
2011/06/23
走行10万キロ超のクルマは危険？ 点検・整備に起因する事故や火災!? [CORISM]
国土交通省は毎年、自動車不具合による事故・火災情報をとりまとめています。これによると2010年の自動車の不具合による事故・火災の情報は1202件(ほかの理由によ...
2011/06/22
裏側から見たレースの楽しみ方！ ポルシェ・カレラカップ・ジャパン（ＰＣＣＪ） 2011 第5戦 富士スピードウェイ [CORISM]
連勝中の安岡秀徒選手はポールポジション ワンメイクレースの最高峰 ポルシェカレラカップ スターティンググリッド ポルシェ！ ポルシェ！！ ポルシェ！！！ ポルシ...
2011/06/19
発表のたびに早まるトヨタの生産回復
トヨタの生産の復調が早まったと報じられています。株主総会で豊田社長が語ったほか、アメリカからも回復が早まったとのニュースが入っています。 報じられ...
2011/06/18
低炭素社会に向けて国の予算が大盤振る舞い
鳩山首相の時代にC02発生量の25％削減を約束したり、菅首相が太陽電池パネル1000万戸を表明するなどして、時代は低炭素社会を目指す方向に向かって...
2011/06/17
今やOEMが当たり前の時代に
ボディサイドはプレマシーとは全く違ったものに仕上げられました ヤフーブログに書いたように日産が気合の入ったOEM車のラフェスタ・ハイウェイスターを...
2011/06/16
まだまだ続く中古車高値現象！？【震災後の中古車市場】震災の影響と新車市場の影響 [CORISM]
被災地で注文殺到の軽自動車 被災車両は30万台以上？ 東日本大震災の発生から３ヶ月が経過し復興作業が進んできましたが、これまでの生活に戻るにはまだまだ長い年月...
2011/06/16
トヨタとホンダで微妙な違い
業績見通しを説明した池専務 ホンダの業績見通しの記者会見に出席しました 14日にホンダが24年3月期決算の業績見通しを発表しました。先の23年3月...
2011/06/15
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久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜NETA編＞
低価格路線のNETAは、高級路線へ変更 2023年にコンパクトで低価格のBEVであるネタVをタイ市場に投入し、価格の安さによって一定...
2025/08/04
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2019/12/15
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2022/02/13
2025 バンコク国際モーターショーレポート概要 千変万化！ タイマーケットの現状は？
中国メーカーの出店ラッシュが続くバンコクショー タイやインドネシアなどの東南アジアは、日系自動車メーカーの金城湯池ともいえる市場で、...
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