鳩山首相の時代にC02発生量の25%削減を約束したり、菅首相が太陽電池パネル1000万戸を表明するなどして、時代は低炭素社会を目指す方向に向かっています。
低炭素投資促進機構の関係者によると、こうした動きを受け、国の事業もその方向に向けてどんどん予算が付いていて、温室効果ガス排出削減量連動型中小企業グリーン投資促進事業や家庭・事業者向けエコリース促進事業などが進められています。
中小企業が高効率のボイラーや高効率ヒートポンプ給湯などの設備を設置したり、家庭で太陽電池パネルを設置したりすると、リース額の3%の助成が受けられます。
またこれらによって温室効果ガスの排出を削減すると、C02の排出削減実績に応じてその国内クレジットに見合った助成金が支給されます。促進機構はこれを集約して大企業の売却するなどの事業を行っているとのことです。
今はこうした事業に10億円、100億円単位の予算が付いていて、環境投資を行う中小企業は大きなメリットを受けられるようになっています。
C02の排出権取引については、個人的にはもうひとつピンとこない部分もあるのですが、国の事業としてはそれがすでに大きな流れになっていて、大きなお金が動いているとのことです。
またこれに合わせて注目されているのがカーボンカウンセラーという資格で、早期にこの資格を取得すれば、引く手あまたという状況になるとのことでした。簡単に取得できる資格ではないでしょが、理系の人ならチャレンジする価値はありそうです。
【オススメ記事】
- 日産キックス(P16型)新車情報・購入ガイド 超絶進化し、売れるコンパクトSUVへ!【日産】
- スバル レヴォーグ レイバック(VN系)新車情報・購入ガイド さり気なく燃費性能も向上したF型【スバル】
- スバル レヴォーグ(VN系)新車情報・購入ガイド 走行性能向上とコネクティッドを向上させた一部改良【スバル】
- スバル レヴォーグレイバック(Fタイプ)新車情報・購入ガイド 待望のストロングハイブリッド「S:HEV」搭載車を解説! 7月発表!価格は?【スバル】
- ホンダフリード(GT系) VS トヨタ シエンタ(10系)徹底比較・評価 後悔・失敗しないための新車購入ガイド【イベント・モーターショー】
- ルノー キャプチャー試乗記・評価 より洗練されたフルハイブリッド「E-TECH」【ルノー】
- マツダCX-5(KM系)試乗記・評価 「きゅんポイント」はネコ目! クルマ好き女子が短所・長所も解説試乗!!【マツダ】
- 日産エルグランド(E53系)試乗記・評価 こだわり抜いた乗り心地と走りの良さで再チャレンジ!【日産】
- 日産リーフ(ZE2系)試乗記・評価 歴代モデルのノウハウを凝縮し、劇的進化を果たした歴史あるBEV【日産】
- スズキ eビターラ(e VITARA)試乗記・評価 BセグメントSUV+4WDのユニークな組み合わせで勝負!【スズキ】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!



