評論家ブログ [CORISM]
評論家： 松下 宏
発表のたびに早まるトヨタの生産回復
トヨタの生産の復調が早まったと報じられています。株主総会で豊田社長が語ったほか、アメリカからも回復が早まったとのニュースが入っています。 報じられたニュースがトヨタ関係者の発言をどれだけ正確に伝えているかという問題もありますが、発表のたびに状況が好転してくるのは、常に保守的な見通ししか発表しないトヨタらしいところです。 以前、ヤフーブログにも書きましたが、こうした発表の仕方だと、聞い...
2011/06/18
低炭素社会に向けて国の予算が大盤振る舞い
鳩山首相の時代にC02発生量の25％削減を約束したり、菅首相が太陽電池パネル1000万戸を表明するなどして、時代は低炭素社会を目指す方向に向かって...
2011/06/17
今やOEMが当たり前の時代に
ボディサイドはプレマシーとは全く違ったものに仕上げられました ヤフーブログに書いたように日産が気合の入ったOEM車のラフェスタ・ハイウェイスターを...
2011/06/16
トヨタとホンダで微妙な違い
業績見通しを説明した池専務 ホンダの業績見通しの記者会見に出席しました 14日にホンダが24年3月期決算の業績見通しを発表しました。先の23年3月...
2011/06/15
休日高速1000円が次の週末で終わります
道路は無料が本筋と考えます 休日高速1000円が次の週末で終わることになりました。週末の土曜日に取材に出かける予定があるので、大渋滞になるのではな...
2011/06/14
フルモデルチェンジとマイナーチェンジ [CORISM]
フルモデルチェンジのようなマイナーチェンジを実施したCクラス マイナーチェンジでインパネまで変更するのは珍しい かつて日本車は4年ごとにフルモデルチェンジするの...
2011/06/12
開催しない例が増えてきた新車の発表会 [CORISM]
508セダンと508SWが発売されました 予約受注開始という例も 東日本大震災の後、ここにきて自動車業界の動きも活発になってきました。6月9日にはプジョー508...
2011/06/10
充電ロードサービスカーの実証運用が始まりました [CORISM]
電欠にならないよう早めの充電が基本です 日産自動車とJAFが充電機能付きロードサービスカーの実証運用を開始するとの発表がありました。 ハイブリッド車はガソリ...
2011/06/09
マツダとフォードの“別れ話”が進んできました [CORISM]
大幅な燃費向上を実現するSKYACTIVのエンジン SKYACTIVではプラットホームも変わるので、フォードとの共通化が難しくなる。 マツダとフォ...
2011/06/08
ワゴンRが首位に復帰してプリウスは6位 [CORISM]
5月の銘柄別新車販売ランキング ミニバンの売れ行き首位に立ったセレナ 2011年5月の銘柄別新車販売が発表されました。これによるベスト10は以下の通りで、東日本...
2011/06/07
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危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
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2022/04/03
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プロフィール
松下 宏
中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を努めた。イヤーカーの評価では、誰でも買える価格帯で、小さくて軽くて燃費が良いクルマを高く評価するという原則を貫いている。そのため、大本命といわれている車種さえ外してでも自らの信念を貫き通す熱いハートをもつ。
過去に何台も最高評価車を自ら購入したことがあり、高い責任感も示している。一般のクルマの評価はイヤーカーの評価とは必ずしも一致しないが、ユーザー目線での評価には定評がある。
