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レビュー一覧 【VW】

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フォルクスワーゲン ティグアン試乗記・評価
クラストップレベルの完成度! クリーンディーゼルの設定...

フォルクスワーゲン ティグアン試乗記・評価
クラストップレベルの完成度! クリーンディーゼルの設定は無し

フォルクスワーゲン ティグアン試乗記と評価の目次 FF(前輪駆動)のみと割り切った設定となった新型ティグアン 高い静粛性と扱いやすいエンジン 引き締まったサスペンションだが、しなやかさも併せ持つ 居心地のよいフロントシート フォルクスワーゲン ティグアン価格 フォルクスワーゲン ティグアン燃費、スペックなど <お勧め記事> < フォルクスワーゲン...
【VW】2017/05/17
フォルクスワーゲン ゴルフR試乗記・評価
気難しさは一切無し!? 最速ゴルフの6MTを試す!

フォルクスワーゲン ゴルフR試乗記・評価
気難しさは一切無し!? 最速ゴルフの6MTを試す!

フォルクスワーゲン ゴルフR試乗記・評価の目次 車両価格は高いが、少数派の要望を聞き入れてMT車を導入したフォルクスワーゲンの企業姿勢に好印象 ゴルフRは、特別なモデルだが気難しさは一切無し! AWD化で軽快感は無いが、圧倒的な速さと安定感を手に入れた! フォルクスワーゲン ゴルフR価格 フォルクスワーゲン ゴルフR 燃費、スペックなど <お勧め記事> &...
【VW】2016/10/10
フォルクスワーゲン パサートGTE試乗記・評価
ドライバーに力強い安心感と優れた経済性を提供! 【...

フォルクスワーゲン パサートGTE試乗記・評価
ドライバーに力強い安心感と優れた経済性を提供! 【19歳! F4レーサー金澤力也が試乗】

『まずは自己紹介から・・・!F4レーサーの金澤力也です!』 みなさん初めまして!現役F4レーサーの金澤力也です!! え、誰々・・・? と、なっているかも知れないので、まずは自己紹介から始めましょう!笑 名前は金澤力也(かなざわ りきや) 1996年生まれで現在19歳! 亜細亜大学に通いながら現役レーサーを務める大学生 兼 レーシングドライバーなんで...
【VW】2016/07/26
フォルクスワーゲン トゥアレグ(Touareg)試乗記・評価 
日本では人気無し? マイナーチェン...

フォルクスワーゲン トゥアレグ(Touareg)試乗記・評価
日本では人気無し? マイナーチェンジでラインアップを整理縮小

『ハイブリッド車が無くなり、3.6Lガソリン車のみの設定に変更』  フォルクスワーゲンのトゥアレグがマイナーチェンジを受けた。かつては、ガソリン車とハイブリッド車の両方をラインナップし、フォルクスワーゲンの日本でのフラッグシップに位置付けられるクルマだったが、今回の改良でV型6気筒3.6Lのガソリンエンジンを搭載するモデルだけに絞られた。  今やフォルクスワ...
【VW】2015/10/28
フォルクスワーゲンe-up!(イーアップ)試乗記・評価
やや高価だが、チャデモ式にも対応した快速E...

フォルクスワーゲンe-up!(イーアップ)試乗記・評価
やや高価だが、チャデモ式にも対応した快速EV

『ガソリン車をベースにEV化したe-up!』  フォルクスワーゲンが電気自動車に対する取り組みを表明し、e-up!を発売し、e-ゴルフを発表した。フォルクスワーゲンの方針は、電気自動車を特別のものにせず、普通のクルマと同じように扱うというものだ。up!にしてもe-ゴルフにしても、標準的なガソリン車を電気自動車に改造する形で設定されている。  日本の自動車メー...
【VW】2015/03/30
フォルクスワーゲン ポロ(volkswagen polo)試乗記・評価
ミリ波レーダーを装備し、ボ...

フォルクスワーゲン ポロ(volkswagen polo)試乗記・評価
ミリ波レーダーを装備し、ボディは小さくても高級車的仕上がりとなったビッグマイナーチェンジ

『内外装、エンジン、装備とフルモデルチェンジに匹敵するほどの大幅改良を受けた新型ポロ』  現行のフォルクスワーゲン ポロ(polo)がデビューしたのは2009年。モデルサイクルがやや長期化してきた中で、大幅な改良を施した新型ポロが登場した。  いわゆるビッグマイナーと呼ぶべき改良だ。新型フォルクスワーゲン ポロは、内外装のデザインからパワートレーンが変更を受...
【VW】2015/02/01
フォルクスワーゲン ザ・ビートルターボ(The Beetle Turbo)新車試乗評価
価格、走行...

フォルクスワーゲン ザ・ビートルターボ(The Beetle Turbo)新車試乗評価
価格、走行パフォーマンス、デザインなど、ユニークさを磨き上げたホットなモデル

『燃費から走り系のエンジンへ換装され、走りのザ・ビートルへと変身!』  フォルクスワーゲン ザ・ビートルに、パワフルなターボ仕様のエンジンを搭載した「フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ(The Beetle Turbo)」が追加された。ザ・ビートルがデビューしたとき、デザインやデザイン・レザーパッケージに搭載されていたのは、1.2Lのダウンサイジング直噴ター...
【VW】2014/02/18
フォルクスワーゲン ゴルフGTI新車試乗評価
走りの質、価格とも納得できる価値あるスポーツハッチ

フォルクスワーゲン ゴルフGTI新車試乗評価
走りの質、価格とも納得できる価値あるスポーツハッチ

『GTI伝統のテイストでまとめられたデザイン&インテリア』  フォルクスワーゲンゴルフのスポーツモデルとなるGTIは、1970年代の初代モデルの時代から設定され、日本には1985年の2代目モデルの時代から輸入されていて、世界では190万台、日本でも5万台の累計販売台数を記録している。ゴルフのスポーツモデルとしてしっかり定着したクルマである。  標準車が高い定...
【VW】2014/01/24
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント試乗評価
積載性・燃費・価格よし、全方位敵無しの完成度を誇る...

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント試乗評価
積載性・燃費・価格よし、全方位敵無しの完成度を誇るゴルフヴァリアント!

『ワゴンマーケットが回復傾向? ワゴン車のトレンドセッターとして重要な役割を担うゴルフヴァリアントの評価は?』  2013年5月に発表されたフォルクスワーゲン ゴルフ7は、革新的なクルマ作りによるデキの良さが高く評価され、日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY) を始め、ワールドCOTY、ヨーロッパCOTYを完全制覇する結果を残した。2013年に限っていえば、ゴルフ...
【VW】2013/12/26
フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT試乗評価
走りと燃費を高次元でまとめたパーフェクトスモールカー

フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT試乗評価
走りと燃費を高次元でまとめたパーフェクトスモールカー

『ルックスと走行性能はGTIに近く、燃費は歴代ナンバー1』  フォルクスワーゲンのエントリーモデルであるポロに、環境性能とスポーツ性能を両立させたモデルとして、新型フォルクスワーゲン ポロブルーGTが追加された。  ポロブルーGTは、新型ゴルフに搭載された1.4LのTSIエンジンをポロに移植したモデル。ACT(気筒休止機構)やアイドリングストップ機構を備えた...
【VW】2013/11/04
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