CORISM

『真横にキャディバッグを置けるが・・・』 ■積載性　7.5点（採点は10点満点) 　積載性はワゴンモデルなので、当然高いレベルにある。しかし、実際にキャディバッグを積載するとなると、少し気になる点も出でくる。ゴルファーの心理的には、できればキャディバッグをを真横に置き、なるべく重ねることはしたくない。 　今回のゴルフ ヴァリアントは、キャディバッグを真横に...

『一見するとマイナーチェンジ、しかしその深化の度合いに驚く』 　VWというメーカーのクルマ作りは、時として愚直なほど真摯だ。イヤーモデルごとにクルマがドンドンと洗練され進化していく。同じクルマであっても、毎年新たな感動がある。今回もモデルチェンジされたゴルフ トゥーランもそんな1台。 　新型となったVWゴルフ トゥーランは、2004年にデビューし2007年にVW...

『ポロにTSI積んだらどうなるのか?　その味付けに驚愕！』 　現行型フォルクスワーゲン ポロが登場してから半年ちょっと。実用性重視の高バリューフォーマネーカーというのは相変わらずだったのだが、真打ちとして待望されていたのがTSI。TSIといえば今やフォルクスワーゲンのお家芸。なんでも積みまくってきたのだが、いよいよポロにもというわけだ。しかしコンパクトなボディにT...

『●コンセプト』 　フォルクスワーゲンのゴルフに新しいモデルが加わった。1.2リッターのTSIエンジンを搭載するゴルフTSIトレンドラインがそれだ。 　ゴルフはここ数年、エンジン排気量のダウンサイジングを進めてきた。TSIと呼ぶ直噴エンジンにターボやスーパーチャージャーなどの過給器を装着することで小さな排気量でも十分な動力性能を発揮すると同時に燃費性能にも優れた...