テスラ モデルS(TESLA MODEL S)試乗記・評価 良い意味で予想を裏切る高い感性を誇るモデルS

    床下に配置された重い電池の恩恵で、低重心の安定した走りを披露  システム...
    床下に配置された重い電池の恩恵で、低重心の安定した走りを披露  システムを起動させて走り出す。走り出しはとてもスムーズだし、電気自動車なので、ほとんど音が聞こえない。スルスルといった感じで走り出していく。アクセルを踏み込めば、すかさず強烈な加速が返ってくる。 電気モーターが発生する動力性能は285kWだから、それ自体がかなりのものだが、電気モーターは立ち上がった瞬間から...
【その他】2015/10/23
    500㎞前後と長い航続距離を誇るが、その分たくさんの重い電池を搭載。気軽...

テスラ モデルS(TESLA MODEL S)試乗記・評価 かなり大きなセダンだが、重さを感じさせない加速力!

    500㎞前後と長い航続距離を誇るが、その分たくさんの重い電池を搭載。気軽に乗れるEVではないが、一定の存在意義も オープンボディ の...
【その他】2015/10/23
  4輪を自在に制御するスポーツハイブリッドSH-AWD。安心して気持ちよく走れるセダンだ...

ホンダ レジェンド試乗記・評価 複雑な仕組みを見事に制御したスムースさ際立つ走行性能

  4輪を自在に制御するスポーツハイブリッドSH-AWD。安心して気持ちよく走れるセダンだ! 新型レジェンド のパワートレーンは、V型6気筒の3.5L...
【ホンダ】2015/10/22
    フラッグシップらしい堂々としたスタイリングとトップレベルの広さをもつ後席...

ホンダ レジェンド試乗記・評価 先進技術を凝縮した3モーターハイブリッドの実力とは?

    フラッグシップらしい堂々としたスタイリングとトップレベルの広さをもつ後席 ホンダ の旗艦車種レジェンド が10年振りのフルモデルチェ...
【ホンダ】2015/10/22
    初代TTからのデザインが大きく変化? 丸いTT、シャープなTT、どちらが...

アウディTTクーペ/TTロードスター試乗記・評価 丸から線へ? 大きく変貌を遂げたデザイン

    初代TTからのデザインが大きく変化? 丸いTT、シャープなTT、どちらが好き? 質感の高いアウディTTのインテリア。バーチャルコック...
【アウディ】2015/10/19
    クーペが3タイプ、ロードスターが1タイプ。あなたは、どのTTがお好み? ...

アウディTTクーペ/TTロードスター試乗記・評価 クルマ好き女子がレポート! アウディTTは女子力をアップさせるクルマ?

    クーペが3タイプ、ロードスターが1タイプ。あなたは、どのTTがお好み? なんだかおしゃれな場所での試乗会だったので珍しく「アダルティ...
【アウディ】2015/10/19
    <お勧め記事> < 【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】...

E12型日産ノート ニスモS(NOTE NISMO S)試乗記・評価 1度は乗れ! 使いきれる適度なパワーと、乗り心地を犠牲にしないスポーティなハンドリング性能

    <お勧め記事> < 【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】 卓越した走りの質&高コスパ! クルマ好きなら絶対NISMO...
【日産】2015/10/10
    ハイブリッドシステムのチューニングで、スタイリングと同様、スポーティな走...

ホンダ ジェイド(JADE)ハイブリッド試乗記・評価 低全高なので、低重心。際立つスポーティな走行パフォーマンス!

    ハイブリッドシステムのチューニングで、スタイリングと同様、スポーティな走りを披露 ジェイド はハイブリッド 車のみの設定でデビューし...
【ホンダ】2015/10/06
    ストリームというよりは、オデッセイの後継モデルといえる新型ジェイド ホン...

ホンダ ジェイド(JADE)ハイブリッド試乗記・評価 スタイリッシュだが、低全高ミニバンは売れるのか?

    ストリームというよりは、オデッセイの後継モデルといえる新型ジェイド ホンダ から新しい乗用ミニバンとして、ホンダ ジェイド が登場し...
【ホンダ】2015/10/06
  ポルシェ マカン(macan)試乗記・評価の目次   いかにもポルシェらしい...

ポルシェ マカン(macan)試乗記・評価 スポーツカー濃度が最も高いSUV

  ポルシェ マカン(macan)試乗記・評価の目次   いかにもポルシェらしい内外装。しかし、センターコンソールのスイッチは多すぎる! エ...
【ポルシェ】2015/10/01

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