評論家ブログ [CORISM]
少し変わった旅をしよう。スパイス!カーレント&セルと行く奥多摩1日旅 [CORISM]
マトラ・ムレーナと巡る1dayラリーの旅 「フレンチトーストピクニック2017」レポート [CORISM]
タルボ・マトラ・ムレーナ、このクルマのメーカーの生い立ちは生粋の自動車会社ではなくその大本はミサイルなどの兵器製造メーカーであった。 金津の森を走るフランス車の...
2017/06/05
もう一つのライオンミーティング、プジョー車が集う「2017れっぷじょ~みぃ~とTAM」
「裏プジョー」イベントへようこそ 2世代前になりましたがまだまだ根強いユーザーが多い206 昨年の暮れに掲載をいたしました「ライオンミーティング...
2017/04/20
誰もが手軽に楽しめる自動車競技、デイラリー。「ツールド伊勢原2017」レポート [CORISM]
発進を待つランチア・デルタ。こうした姿を見ると、もの凄い本気モードな競技に見えますがご安心を。 誰にでも参加可能な競技、デイラリーってなんだ!? 朝早くから競技...
2017/03/20
【新型日産ノート長期評価レポートvol.23】 ブレーキを使わないジムカーナ!? e-POWER Driveを使った特殊競技に素人クルマ好き女子参戦!
ブレーキは無し?!e-POWER Driveを使ったワンペダルでジムカーナチャレンジ! 愛車はNCロードスターRHTの高浦めぐみ高浦めぐみ みなさ...
2017/03/15
【新型日産ノート長期評価レポートvol.22】 元アクアオーナーで、計17台乗り換えてきたクルマ好き一般男性のノートe-POWERの評価とは?
超クルマ好き一般男性が興味をもったノートe-POWERの魅力とは? 村田さんの現在の愛車はミニ クラブマン ■日産ノート e-POWERに試乗した...
2017/02/23
【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】 卓越した走りの質&高コスパ! クルマ好きなら絶対NISMO! ノートe-POWER NISMO試乗評価 [CORISM]
ノートe-POWERの魅力を倍増した、究極のスポーツモデルNISMOデビュー 日産ノート のマイナーチェンジで、新たに追加されたノートe-POW...
2017/02/03
クルマ文化として根付いてきた? 「東京オートサロン2017レポート」 [CORISM]
ますます目が離せなくなってくるカスタムカーの祭典 年の初めの3連休オートサロン2017 が開催されました。今年は、初日の金曜よりお邪魔して色々と見させていただ...
2017/01/29
オートサロン初出展!「乗り物絵師 轟友宏さんのブースに潜入レポート!」 [CORISM]
轟友宏さんってご存知ですか? みなさんこんにちは! 高浦めぐみです( ´ ▽ ` )ノ いやー、今年のオートサロンも大盛り上がりでしたね! その中で、今回のオー...
2017/01/26
【新型日産ノート長期評価レポートvol.20】 「e-POWER Drive」を試す! 素人女子ドライバーとベテランドライバーとの実燃費差は? 結果は、まさかの・・・ [CORISM]
一般女性の代表としてノートe-POWERの実燃費チャレンジに挑む高浦めぐみ 30年ぶりに日産車で月間新車販売台数ナンバー1に輝いたノートe-POW...
2017/01/17
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危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激!「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは? リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定!
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは? こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
プジョー(peugeot)のユーザー参加型イベント「LionMeeting2015」開催! ついに始まったインポーター発信の大型イベントin富士見高原 [CORISM]
青空の下ついにプジョーオーナー達が待ち望んだイベントが開催 斜面一面に広がるプジョーの祭典がいま 奥には特設スタジオを設け現行車や目玉である限定車を並べたメイン...
2015/06/24
トヨタGRヤリスRS動画・評価 躍動感あふれる特別なモデル
スポーツマインドあふれるGRヤリス こんにちは!みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、トヨタ GRヤリスRSのご紹介です! 街で見か...
2021/10/16
2025 バンコク国際モーターショーレポート<XPENG編>
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2~3年前からタイ市場に...
2025/08/03
2025 バンコク国際モーターショーレポート<GAC(広州汽車)・AION編>トヨタに次いで3位の販売台数に躍進!
高級ミニバンm8をタイ披露 GAC(広州汽車)は、今回のバンコク国際モーターショーでの新車販売台数がBYD、トヨタに次ぐ3位に入った...
2025/08/02
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps! 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した! 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す!
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.8 往復約700㎞! ロングドライブで分かったミライの本当の燃費と実力!!(往路編) [CORISM]
トヨタ ミライの生まれ故郷ともいえるトヨタ元町工場へ! ミライの航続距離650㎞というのは本当か? ミライの燃費は、水素1kgで何キロ走れるかが「㎞/㎏」で表示...
2015/06/30
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