トヨタ IMV 0(アイエムブイゼロ)　日本導入が気になる1台　JAPAN MOBILITY SHOW 2023レポート

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Follow @CORISMcom 【トヨタ】2023/11/08

【タグ】 EV IMV0 ジャパンモビリティショートヨタピックアップトラック松下宏電気自動車

トヨタ IMV 0(アイエムブイゼロ)の目次

ラダーフレームをベースに色々な架装で多様性に対応
オーナーと共に作り上げるIMV

ラダーフレームをベースに色々な架装で多様性に対応

トヨタブースではIMV 0(アイエムブイゼロ)と呼ぶIMVのコンセプトモデルが展示されているのに驚いた。IMVとは“Innovative International Multi-purpose Vehicle”の略で、トヨタが2002年に発表した新興国市場向けの世界戦略車プロジェクトに基づくクルマである。

新興国向けにヘビーデューティーなフレーム付きシャシーをベースに、さまざまなボディが架装される。ピックアップトラック(シングルキャブとエクストラキャブ、ダブルキャブ)はハイラックス・ヴィーゴに、SUVはフォーチュナーに、ミニバンはイノーバにといった具合に、各国の市場のニーズに合わせていろいろなボディのモデルが提供されている。

IMVは、これまでモデルチェンジを重ねて現在に至っているが、日本市場には導入されてこなかった(日本に導入されたタイ製のハイラックスは元々はIMVではない別のモデルである)。それだけに、今回のJMSにIMVが出展されたのが驚きだった。しかも、ステージ上での展示なので、日本のユーザーの反応を見て、評価が高ければ日本にも導入するという考えと思われる。

ステージ上に置かれたIMV 0には荷台部分に？マークの書かれた大きな箱が乗せられていたが、今回の出展車は基本的に2人乗りのシングルキャブのピックアップトラックであり、荷台部分については架装部をボルトとナットでデッキ部と締結可能なものとしている。