評論家ブログ [CORISM]
評論家： 松下 宏
2024 バンコク国際モーターショーレポート概要＆ BYD編
日本勢危うし！？ 中国車へシフトしたバンコク国際モーターショー バンコク郊外のインパクトチャレンジャーで開催された第45回バンコク国際モーターショーを取材した。新型コロナウィルス禍で渡航が難しかった時期を除き、かれこれ30年くらい前からバンコク国際モーターショーの取材を続けてきたが、今回のショーは大きく様変わりしていて驚かされた。 バンコク国際モーターショーは、東南アジ...
2024/05/14
バンコク国際モーターショー・番外編 閲覧注意！ 絶滅危惧種「カブトガニ」」を喰らう
抑えきれない食への執着！ バンコク国際モーターショーを取材した後、同行した先輩や仲間と共にタイの田舎町ホアヒンへ。少しゆっくりしてか...
2023/05/03
クルマは高額納税車？ このままでいいのか？ どうなる？ クルマの税金！ 【松下 宏コラム】
煮詰まってきた自動車税制改正の論議 2012年度の自動車税制改革が煮詰まってきました。当初から2012年度から自動車税制の抜本的な改革を行うこと...
2011/12/06
日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカー決定！ 大本命は本格的な市販電気自動車のリーフか？
今年のカー・オブ・ザ・イヤーの本命はリーフ 2011-2012 日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベスト決定!! インポート・カー・オブ・ザ・イヤー...
2011/11/06
首都高、それって実質的な値上げではないの!?
首都高の料金改定が来年1月から実施 以前から話題にのぼっていた首都高の距離別料金制が来年1月から実施されることになったと報じられました。しばらく...
2011/10/24
【トヨタ アクア新車情報】アクアの燃費や価格情報を整理する
1.5Lのハイブリッドシステムを搭載するトヨタ アクア トヨタ が年内にも発売するといわれている>コンパクト クラスハイブリッド 車のトヨ...
2011/10/09
トヨタ、軽自動車販売直前！ マーケットはどう変わる？ メーカーの狙いはなんだ？【松下 宏コラム】
トヨタへのOEM供給車のベースとなるムーヴコンテ トヨタは自社ユーザーの囲い込みと収益の確保が目的 ダイハツ ・ハイゼット トラック トヨタの軽...
2011/09/15
第三のエコカー、ダイハツ ミラ・イースの正体とターゲット【松下 宏コラム】
インパネ回りはシンプルな印象 第三のエコカー、ダイハツ ミラ・イースついに発売！ その詳細は？ 軽自動車もデフレ時代に突入か？ 激安＆超低燃費！ ...
2011/09/10
安全装備は危険な装備か!? [CORISM]
RVMのユーロNCAPアドバンス賞受賞で考えたこと マツダのリヤビークルモニタリングシステム(RVM)がユーロNCAPのアドバンスド賞を受賞することになりました...
2011/09/04
車名はミラ・イースに決定か！？ ダイハツが全国紙にミラ・イースの事前告知の全面広告!!
全国紙に全15段を使った全面広告を掲載 車名はミラ・イースに決まったとのこと 8月22日の新聞にダイハツが全面広告を出していました。それも『もう...
2011/08/23
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![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
2026バンコク国際モーターショーレポート タイ自動車マーケットを解説
日本 VS 中国のタイマーケット 今年も東南アジアで最大の自動車の祭典であるバンコク国際モーターショー2026が開催された。 ここ数年のトレンド通...
2026/08/09
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定！
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？ こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps！ 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した！ 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1月、EV（電気自動車）のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜XPENG編＞
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2～3年前からタイ市場に...
2025/08/03
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
2024 バンコク国際モーターショーレポート Zeekr編
圧倒的な価格競争力をもつBEVメーカー？「Zeekr（ジーカー）」 シャオペンとともに、聞き慣れない自動車メーカーがジーカー（Zeekr）だ。これ...
2024/05/26
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プロフィール
松下 宏
中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を努めた。イヤーカーの評価では、誰でも買える価格帯で、小さくて軽くて燃費が良いクルマを高く評価するという原則を貫いている。そのため、大本命といわれている車種さえ外してでも自らの信念を貫き通す熱いハートをもつ。
過去に何台も最高評価車を自ら購入したことがあり、高い責任感も示している。一般のクルマの評価はイヤーカーの評価とは必ずしも一致しないが、ユーザー目線での評価には定評がある。
