評論家ブログ [CORISM]
評論家： 松下 宏
三菱リコール問題 時速65km以下で・・・異例の要請 [CORISM]
先日、日産と三菱の軽自動車合弁会社NMKVの設立が報じられたばかりですが、その三菱が日産にOEM供給をしている車種に深刻なリコールが発生しました。 対象車種は三菱がミニキャブ、タウンボックス、パジェロミニで、日産がそのOEM版であるクリッパー、クリッパーリオ、キックスの合計6車種です。 国土交通省のホームページに行くと、時速65kmを超えた走行をしないよう要請するとなっています。 http://w...
2011/06/24
スクープ！？ ホンダが軽スポーツを開発中!!
6月23日には台場のグランパシフィック・ル・ダイバでホンダの株主総会が開かれ、これに出席しました。ささやかな株数を持っているのでたまには出席してみ...
2011/06/24
プリウスαとフィットシャトルはライバルなのか [CORISM]
プリウスα7人乗りG フィットシャトルハイブリッド プリウスα とフィット・シャトル はライバル関係にあるのか、そんな話題を何人かの業界関係者とする機会がありま...
2011/06/23
走行10万キロ超のクルマは危険？ 点検・整備に起因する事故や火災!? [CORISM]
国土交通省は毎年、自動車不具合による事故・火災情報をとりまとめています。これによると2010年の自動車の不具合による事故・火災の情報は1202件(ほかの理由によ...
2011/06/22
発表のたびに早まるトヨタの生産回復 [CORISM]
トヨタの生産の復調が早まったと報じられています。株主総会で豊田社長が語ったほか、アメリカからも回復が早まったとのニュースが入っています。 報じられたニュースがト...
2011/06/18
低炭素社会に向けて国の予算が大盤振る舞い
鳩山首相の時代にC02発生量の25％削減を約束したり、菅首相が太陽電池パネル1000万戸を表明するなどして、時代は低炭素社会を目指す方向に向かって...
2011/06/17
今やOEMが当たり前の時代に [CORISM]
ボディサイドはプレマシーとは全く違ったものに仕上げられました ヤフーブログに書いたように日産が気合の入ったOEM車のラフェスタ・ハイウェイスターを発表しました。...
2011/06/16
トヨタとホンダで微妙な違い [CORISM]
業績見通しを説明した池専務 ホンダの業績見通しの記者会見に出席しました 14日にホンダが24年3月期決算の業績見通しを発表しました。先の23年3月期の決算発表の...
2011/06/15
休日高速1000円が次の週末で終わります [CORISM]
道路は無料が本筋と考えます 休日高速1000円が次の週末で終わることになりました。週末の土曜日に取材に出かける予定があるので、大渋滞になるのではないかと少しばか...
2011/06/14
フルモデルチェンジとマイナーチェンジ [CORISM]
フルモデルチェンジのようなマイナーチェンジを実施したCクラス マイナーチェンジでインパネまで変更するのは珍しい かつて日本車は4年ごとにフルモデルチェンジするの...
2011/06/12
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スカイラインＧＴ-Ｒ過去と現在、すべての「Ｒ」が富士に集結 『GT-R』この名を冠した者たちが集う年末最強のイベント 富士スピードウェイの正門をく...
2016/02/14
マツダCX-3特別仕様車スーパー エッジー動画・評価 オシャレすぎるカラーマジック！
オシャレな都会派SUV、CX-3の特別仕様車 「スーパー エッジー （Super Edgy）」をピックアップ こんにちは！みぃぱーき...
2022/04/24
三菱エクリプスクロスPHEV動画評価レポート アウトドアだけでなく災害時にも役立つSUV
三菱エクリプスクロスPHEVの内外装を詳しくレポート こんにちは！ みぃぱーきんぐのmiiです。 今回は、三菱エクリプスクロスPHEVをご紹介しま...
2021/02/19
バンコク国際モーターショー・番外編 閲覧注意！ 絶滅危惧種「カブトガニ」」を喰らう
抑えきれない食への執着！ バンコク国際モーターショーを取材した後、同行した先輩や仲間と共にタイの田舎町ホアヒンへ。少しゆっくりしてか...
2023/05/03
スクープ！？ ホンダが軽スポーツを開発中!!
6月23日には台場のグランパシフィック・ル・ダイバでホンダの株主総会が開かれ、これに出席しました。ささやかな株数を持っているのでたまには出席してみ...
2011/06/24
ヒョンデ コナ動画・評価 高コスパBEV日本デビュー！
車名の由来はハワイのコナ！ こんにちは、黒木美珠です。 今回は、2023年9月に発売された、BEV（電気自動車）ヒョンデ コナ（HY...
2024/02/10
マトラ・ムレーナと巡る1dayラリーの旅 「フレンチトーストピクニック2017」レポート [CORISM]
タルボ・マトラ・ムレーナ、このクルマのメーカーの生い立ちは生粋の自動車会社ではなくその大本はミサイルなどの兵器製造メーカーであった。 金津の森を走るフランス車の...
2017/06/05
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
プジョー308動画・評価 ネコ足に感動！
オリジナリティあふれる新型プジョー308 こんにちは! みじゅです。今回ご紹介するのは、新エンブレムのニューフェイスが新鮮なプジョー...
2022/07/20
【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】 卓越した走りの質＆高コスパ！ クルマ好きなら絶対NISMO！ ノートe-POWER NISMO試乗評価 [CORISM]
ノートe-POWERの魅力を倍増した、究極のスポーツモデルNISMOデビュー 日産ノート のマイナーチェンジで、新たに追加されたノートe-POW...
2017/02/03
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プロフィール
松下 宏
中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を努めた。イヤーカーの評価では、誰でも買える価格帯で、小さくて軽くて燃費が良いクルマを高く評価するという原則を貫いている。そのため、大本命といわれている車種さえ外してでも自らの信念を貫き通す熱いハートをもつ。
過去に何台も最高評価車を自ら購入したことがあり、高い責任感も示している。一般のクルマの評価はイヤーカーの評価とは必ずしも一致しないが、ユーザー目線での評価には定評がある。
