評論家ブログ [CORISM]
評論家： 松下 宏
トヨタ、歯がゆい！ 安全技術をリードするのに進まぬ標準装備化 [CORISM]
電池メーカーは簡単に自動車メーカーにはなれない トヨタの東富士研究所で開催された安全技術の取材会に参加しました。ここでいろいろな安全技術の開発設備や開発状況を見るたびに、トヨタの安全への取り組みは本当に大したものだと思います。 衝突実験の設備はホンダも栃木に立派なものを持っていますし、日産も追浜や厚木に設備がありますが、トヨタの設備が最高水準であるのは間違いありません。 またドライビングシミュレー...
2011/07/24
軽自動車の規格はこのままで良いのか
世界に通用する軽自動車が目指されるべき 軽自動車の規格について、私は今のままで良いとは思っていません。むしろ改定すべきだと思っています。 特に全...
2011/07/21
軽自動車規格は非関税障壁か？ ダイハツ イース、スクープ！？ [CORISM]
この秋に発売されるダイハツ イースは軽自動車の新しい基準を作りそう 日本の軽自動車規格は、世界に例を見ない日本独自の自動車規格だ。韓国にも軽自動車はあるが、ボ...
2011/07/19
自動車メーカーがほとんど参加しないHEMSの謎 クルマの電気化が加速するか？
HEMSに参加した自動車メーカーは三菱だけ 11日に日産がリチウムイオン電池の定置利用に関する説明会を開催したと思ったら、12日には大手企業10...
2011/07/13
見たかった国立博物館での発表会 [CORISM]
国立博物館で発表会を開催する予定だったプジョー508 プジョー 508 先日のブログで、発表会を開催しない車種が増えてきたと書きました。その中にプジョー508...
2011/07/06
メーカーの振替休日に評論家は対応できず [CORISM]
フィットシャトルの試乗会はTEOIA館で開催され、隣の秩父宮ラグビー場の駐車場も一部使用しました 自動車業界は7月から、木金を休日にして土日を出勤日にする振替休...
2011/07/05
ボッタクリ保険？ 納得できない使い道も多い自賠責保険料
「今後の自動車損害賠償保障制度のあり方に係る懇談会」を傍聴してきました。国土交通省が有識者を集めて開催しているものです。 自賠責保険は単純に事故の...
2011/07/01
トヨタが安全運転支援システムに対応したカーナビを開発・市販へ [CORISM]
赤信号の見落としを注意喚起 一時停止標識の見落としを注意喚起 トヨタがDSSS(安全運転支援システム)に対応したナビゲーションを開発し、この夏に発売する新型車か...
2011/06/30
タクシーに乗ったときもシートベルト [CORISM]
あまりの暑さに歩いていると熱中症になりそうだったので、珍しくタクシーに乗り、すぐにシートベルトを締めたら、その後でシートベルトの装着を促すメッセージが流れました...
2011/06/29
OEMは全否定されるべきものか
ラフェスタ発表会 渡辺陽一郎さんがコリズムの評論家ブログを始めました。渡辺さんといえば、当代切っての売れっ子評論家で、原稿執筆量では西川淳さんを上...
2011/06/28
人気記事
富士の裾野に響く爆音!! 「SSCT30周年&第8回35GT-R club全国ミーティング」
スカイラインＧＴ-Ｒ過去と現在、すべての「Ｒ」が富士に集結 『GT-R』この名を冠した者たちが集う年末最強のイベント 富士スピードウェイの正門をく...
2016/02/14
マツダCX-3特別仕様車スーパー エッジー動画・評価 オシャレすぎるカラーマジック！
オシャレな都会派SUV、CX-3の特別仕様車 「スーパー エッジー （Super Edgy）」をピックアップ こんにちは！みぃぱーき...
2022/04/24
三菱エクリプスクロスPHEV動画評価レポート アウトドアだけでなく災害時にも役立つSUV
三菱エクリプスクロスPHEVの内外装を詳しくレポート こんにちは！ みぃぱーきんぐのmiiです。 今回は、三菱エクリプスクロスPHEVをご紹介しま...
2021/02/19
バンコク国際モーターショー・番外編 閲覧注意！ 絶滅危惧種「カブトガニ」」を喰らう
抑えきれない食への執着！ バンコク国際モーターショーを取材した後、同行した先輩や仲間と共にタイの田舎町ホアヒンへ。少しゆっくりしてか...
2023/05/03
スクープ！？ ホンダが軽スポーツを開発中!!
6月23日には台場のグランパシフィック・ル・ダイバでホンダの株主総会が開かれ、これに出席しました。ささやかな株数を持っているのでたまには出席してみ...
2011/06/24
マトラ・ムレーナと巡る1dayラリーの旅 「フレンチトーストピクニック2017」レポート [CORISM]
タルボ・マトラ・ムレーナ、このクルマのメーカーの生い立ちは生粋の自動車会社ではなくその大本はミサイルなどの兵器製造メーカーであった。 金津の森を走るフランス車の...
2017/06/05
ヒョンデ コナ動画・評価 高コスパBEV日本デビュー！
車名の由来はハワイのコナ！ こんにちは、黒木美珠です。 今回は、2023年9月に発売された、BEV（電気自動車）ヒョンデ コナ（HY...
2024/02/10
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
プジョー308動画・評価 ネコ足に感動！
オリジナリティあふれる新型プジョー308 こんにちは! みじゅです。今回ご紹介するのは、新エンブレムのニューフェイスが新鮮なプジョー...
2022/07/20
【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】 卓越した走りの質＆高コスパ！ クルマ好きなら絶対NISMO！ ノートe-POWER NISMO試乗評価 [CORISM]
ノートe-POWERの魅力を倍増した、究極のスポーツモデルNISMOデビュー 日産ノート のマイナーチェンジで、新たに追加されたノートe-POW...
2017/02/03
CORISM評論家ブロガー一覧
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック！
プロフィール
松下 宏
中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を努めた。イヤーカーの評価では、誰でも買える価格帯で、小さくて軽くて燃費が良いクルマを高く評価するという原則を貫いている。そのため、大本命といわれている車種さえ外してでも自らの信念を貫き通す熱いハートをもつ。
過去に何台も最高評価車を自ら購入したことがあり、高い責任感も示している。一般のクルマの評価はイヤーカーの評価とは必ずしも一致しないが、ユーザー目線での評価には定評がある。
