評論家ブログ [CORISM]
評論家： 松下 宏
第三のエコカー、ダイハツ ミラ・イースの正体とターゲット【松下 宏コラム】 [CORISM]
インパネ回りはシンプルな印象 第三のエコカー、ダイハツ ミラ・イースついに発売！ その詳細は？ 軽自動車もデフレ時代に突入か？ 激安＆超低燃費！ 【ダイハツ ミラ イース新車情報】 ■第三のエコカー、ダイハツ ミラ・イースとは？ 低燃費というだけでは、インパクトが足りない？ リヤシートも価格志向のイメージだ ダイハツが“第三のエコカー”として大キャンペーンを展開しているミラ・イース（仮称）は、ど...
2011/09/10
安全装備は危険な装備か!? [CORISM]
RVMのユーロNCAPアドバンス賞受賞で考えたこと マツダのリヤビークルモニタリングシステム(RVM)がユーロNCAPのアドバンスド賞を受賞することになりました...
2011/09/04
車名はミラ・イースに決定か！？ ダイハツが全国紙にミラ・イースの事前告知の全面広告!! [CORISM]
全国紙に全15段を使った全面広告を掲載 車名はミラ・イースに決まったとのこと 8月22日の新聞にダイハツが全面広告を出していました。それも『もうすぐ、「第3の...
2011/08/23
新型ダイハツ イース最新情報更新！【ダイハツe:Sとイースはどう違う？ ダイハツ イース スクープ！】松下 宏コラム
９月20日最新情報！ ついに発売、話題のダイハツ ミラ・イースの詳細公開！ 軽自動車もデフレ時代に突入か？ 激安＆超低燃費！ 【ダイハツ ミラ イ...
2011/08/22
売れ続ける軽自動車！ 2世帯に1台の普及率 【松下 宏コラム】
軽自動車の販売ランキングの首位を維持する売れ筋車のワゴンR。 スズキ車の詳細はコチラ ■スズキ車試乗記一覧 2世帯に1台が軽自動車を保有！ この...
2011/08/19
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その4 クルマは最初右ハンドルだった [CORISM]
たくさんのテーマが書かれていて、とても面白い本です 日本が左ハンドルに切り換えるチャンスがあった 今の時点で考えると、クルマは本当なら左ハンドル車のほうが良い...
2011/08/13
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その3 右ハンドル車のウインカー位置は左右どちらが正解なのか？ [CORISM]
今回のアベンシスは右ハンドルで左ウインカーでした 右ハンドル車も左ウインカーとするISOの規格は間違っていないか ハンドル位置の問題に関して暇ネタ的な話をひと...
2011/08/12
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その2 右ハンドル車なら良いとは限らない [CORISM]
出来の悪い右ハンドル車も存在する 安全面から考えると、日本では左ハンドル車はダメで、右ハンドル車が良いのですが、右ハンドル車なら良いというものではないのが難し...
2011/08/11
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その1 [CORISM]
左ハンドル車が輸入されるワケとは？ 左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。渡辺さんは左ハンドル車の危険を8つあげていて、たいていはその...
2011/08/10
【マツダ、7年4ヶ月ぶりの快挙達成！】7月の新車販売は落ち込み幅が拡大 [CORISM]
プリウスαの台数が上乗せされてランキング首位を維持したプリウス 減少幅の拡大は稼働日の関係 自販連と全軽自協の調べによる2011年7月の新車販売台数は、登録車と...
2011/08/06
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スカイラインＧＴ-Ｒ過去と現在、すべての「Ｒ」が富士に集結 『GT-R』この名を冠した者たちが集う年末最強のイベント 富士スピードウェイの正門をく...
2016/02/14
マツダCX-3特別仕様車スーパー エッジー動画・評価 オシャレすぎるカラーマジック！
オシャレな都会派SUV、CX-3の特別仕様車 「スーパー エッジー （Super Edgy）」をピックアップ こんにちは！みぃぱーき...
2022/04/24
バンコク国際モーターショー・番外編 閲覧注意！ 絶滅危惧種「カブトガニ」」を喰らう
抑えきれない食への執着！ バンコク国際モーターショーを取材した後、同行した先輩や仲間と共にタイの田舎町ホアヒンへ。少しゆっくりしてか...
2023/05/03
ヒョンデ コナ動画・評価 高コスパBEV日本デビュー！
車名の由来はハワイのコナ！ こんにちは、黒木美珠です。 今回は、2023年9月に発売された、BEV（電気自動車）ヒョンデ コナ（HY...
2024/02/10
スクープ！？ ホンダが軽スポーツを開発中!!
6月23日には台場のグランパシフィック・ル・ダイバでホンダの株主総会が開かれ、これに出席しました。ささやかな株数を持っているのでたまには出席してみ...
2011/06/24
三菱エクリプスクロスPHEV動画評価レポート アウトドアだけでなく災害時にも役立つSUV
三菱エクリプスクロスPHEVの内外装を詳しくレポート こんにちは！ みぃぱーきんぐのmiiです。 今回は、三菱エクリプスクロスPHEVをご紹介しま...
2021/02/19
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
マトラ・ムレーナと巡る1dayラリーの旅 「フレンチトーストピクニック2017」レポート [CORISM]
タルボ・マトラ・ムレーナ、このクルマのメーカーの生い立ちは生粋の自動車会社ではなくその大本はミサイルなどの兵器製造メーカーであった。 金津の森を走るフランス車の...
2017/06/05
プジョー308動画・評価 ネコ足に感動！
オリジナリティあふれる新型プジョー308 こんにちは! みじゅです。今回ご紹介するのは、新エンブレムのニューフェイスが新鮮なプジョー...
2022/07/20
【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】 卓越した走りの質＆高コスパ！ クルマ好きなら絶対NISMO！ ノートe-POWER NISMO試乗評価 [CORISM]
ノートe-POWERの魅力を倍増した、究極のスポーツモデルNISMOデビュー 日産ノート のマイナーチェンジで、新たに追加されたノートe-POW...
2017/02/03
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プロフィール
松下 宏
中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を努めた。イヤーカーの評価では、誰でも買える価格帯で、小さくて軽くて燃費が良いクルマを高く評価するという原則を貫いている。そのため、大本命といわれている車種さえ外してでも自らの信念を貫き通す熱いハートをもつ。
過去に何台も最高評価車を自ら購入したことがあり、高い責任感も示している。一般のクルマの評価はイヤーカーの評価とは必ずしも一致しないが、ユーザー目線での評価には定評がある。
