マツダCX-3試乗記・評価 ややかための乗り心地ながら、SUVでもカーブが楽しい! [CORISM]

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【マツダ】2015/07/30

 

 

エンジン音は静かだが、ロードノイズは大きめ

マツダCX-3

 マツダCX-3 に搭載されるエンジンは、1.5Lリッターディーゼルエンジン のみ。なかなか割り切った戦略です。一方、それに組み合わせるトランスミッションは6速ATだけでなく6速MT車も用意(アイドリングストップ機能付き)し、駆動方式も4WD、FFの選択ができるようになっています。

可変ジオメトリー・ターボ付きのディーゼルエンジンは、最高出力77KW(105PS)、最大トルク270N・m(27.5kgf・m)を1,600-2,500rpmの低回転から発揮。FF車(6MT)で25km/l、4WD(6AT) でも23.4km/l(JC08モード)の優れた燃費性能を実現しています。アイドリング時は、ディーゼル特有のガラガラ音はしますが、走り出してしまえガソリン車と同様です。

オプションでより静粛性を高めたナチュラル・サウンド・スムーザーも選択出来ます。これは、ピストンピンに組み入れたダンパーが「燃焼によるピストン系のノック振動を打ち消す」事により、発進時やゆっくり加速する時のディーゼルノック音を抑制します。絶対装備した方が良い程の差はありませんが、減速エネルギー回生システムとのセットオプションであり64,000円なら選択しても良いでしょう。

CX-3の発進はスムーズです。1,600rpmで最大トルクを発生するディーゼルエンジンは、僅か1.5Lとは思えない程、坂道でもグイグイと加速します。走行中のエンジン音は低めですが、一方、ロードノイズは高めです。市街地ではあまり気にならないのですが、高速道路ではややうるさく、他が良いだけにノイズは少々気になる点です。

マツダCX-3
マツダCX-3
マツダCX-3

 

後席の乗り心地は、やや物足りない

マツダCX-3

 乗り心地はかためですが、不快ではありません。ただ後席は前席より乗り心地が悪いので、大事な人を乗せる時は助手席が良いでしょう。

「人馬一体」を目指したハンドリングは、走りを極めたヨーロッパ車に近いレベルまで到達しています。ロールをしっかり抑え、アンダーステアはSUVとしては軽く、タイヤのグリップを容易に把握出来ます。段々とペースが上がり、豊富なトルクも相まって、峠道も楽しく運転出来ました。

燃費は測定しませんでしたが、ハードな運転でも燃料計の針は殆ど動かなく高燃費が期待出来ます。しかも、軽油はガソリンより20〜30円/l安いので走行距離が多いドライバーには恩恵が大きいです。

 

MT設定も豊富で、選ぶ楽しみがある! しかし、価格はやや高め

マツダCX-3

マツダCX-3は、期待以上の車でした。ロードノイズ以外はクラスを超えた存在で、個人的にはCX-5よりコンパクトな事によるメリットが多く、デザインも更に洗練されています。エンジンは、ディーゼルエンジンだけですが、FFと4WD、そして6速AT、6速MTを選択出来き、自分のライフスタイルに近いCX-3を選ぶ事が出来るのも良い点です。

しかし、車両価格面では、魅力的なオプションを選択すると価格が4WDだと300万円に到達してしまうのが残念です。CX-5 に極めて近い価格になり、悩ましいですが、これがメーカーの戦略かもしれません。どうせなら2.2Lディーゼルエンジンを搭載し、CX-5よりスポーツ度の高いモデルを出して欲しいと思います。

私のお勧めは、装備と価格のバランスでXDツーリングですがツーリングLパッケージとの価格差は約20万円。ツーリングにオプションの安全装備(セフティクルーズパッケージ)は約12万円であり、両者の差が縮まる悩ましい価格設定。

もし、自分が購入するならツーリング(4WD 6AT:2,818,800円)にオプショのセフティクルーズパッケージ、CD/DVDプレイヤー+地デジ、Boseサウンドシステム、ナビゲーションシステム用SDカードを選択するでしょう。そうなると、CX-3の価格は310万円弱になってしまいます。300万円を超えてしまい、さて何を削るか悩みが大きいCX-3ですが、それだけ購買意欲をかき立てるモデルでもあります。

マツダCX-3
マツダCX-3
マツダCX-3

 

マツダCX-3価格

■マツダCX-3価格
・XD価格 2WD(6EC-AT) 2,376,000円 (6MT) 2,376,000円 4WD(6EC-AT) 2,592,000円(6MT) 2,592,000円
・XD Touring価格 2WD(6EC-AT) 2,592,000円 (6MT) 2,592,000円 4WD(6EC-AT)2,818,800円 (6MT) 2,818,800円
・XD Touring L Package価格 2WD(6EC-AT)2,808,000円 (6MT)2,808,000円 4WD(6EC-AT) 3,024,000円 (6MT) 3,024,000円

 

マツダCX-3燃費、スペックなど

代表グレード マツダCX-3 XDツーリングLパッケージ
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 4,275×1,765×1,550mm
ホイールベース[mm] 2,570mm
トレッド前/後[mm] 1,525/1,520mm
車両重量[kg] 1,260kg
総排気量[cc] 1,498cc
エンジン最高出力[kW(PS)/rpm] 77(105)/4,000rpm
エンジン最大トルク[N・m/rpm] 270/1,600-2,500rpm
ミッション 6速AT
タイヤサイズ 215/50 R18
JC08モード燃費 23.0㎞/L
定員[人] 5人
税込価格[円] 2,808,000円
レポート 丸山和敏
写真 編集部

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(レポート:丸山 和敏

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