マツダCX-3試乗記・評価 クラスを超えた走りとクオリティ! [CORISM]

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【マツダ】2015/07/30

 

 

コンパクトなサイズながら、輸入車にも負けない存在感!

マツダCX-3

 2011年スカイアクティブ・テクノロジーを立ち上げたマツダ は今、とても元気が良い自動車メーカーです。SUVCX-5 に始まり、アテンザアクセラデミオ にガソリンエンジンの改良だけでなく、ディーゼルエンジン を流麗なボディに詰め込み、走行性能に磨きをかけています。今回試乗したのは、コンパクト なデミオをベースにしたSUVであるマツダCX-3 です。

街で見かける事が多くなったマツダCX-3はカッコいいです。コンパクトで洗練されたスタイルは、SUV車に多い圧迫感はありません。全長4,275×全幅1,765×全高1,550㎜のコンパクトなサイズに「魂動(こどう)」 をデザインテーマにデザインされています。

質感の高いスタイルのエクステリアは、濃密な性能を感じさせます。マツダのアイデンティティを伝えるフロントフェイス、側面のキャラクターラインは躍動感があり、デザイン力のあるマツダの長所をこのCX-3も受け継いでいます。魅力あるマツダ車の中でも、新しいだけに、スポーティ かつ高級感があり、輸入車に負けない存在感があります。

マツダCX-3
マツダCX-3
マツダCX-3

マツダCX-3

 

ミリ波を使った安全装備など、クラスを超えた装備を用意

マツダCX-3

 インテリアもエステリアと同じテーマでデザインされ、ドライバー視点で使い易さを追求しています。デザインだけでなく、丁寧に作られたインテリアはトリムなどの使い方にセンスを感じると共にクラスを超えた高級感があります。絶対的な室内空間はコンパクトですが、室内高1.21mあり4人乗車でも狭くは感じません。

マツダCX-3は、装備も充実しています。7インチディスプレイをダッシュボードに設置し、センターコンソールのコマンダーコントロールを操作します。「マツダ コネクト」により情報、オーディオ、電話、ナビゲーションシステムの操作が可能です。「マツダ コネクト」は直感で使え使い易く、オプションでBoseサウンドシステムまで用意されCX-3の魅力を高めています。

安全装備も充分に配慮されています。ミリ波を使ったレーダークルーズコントロール、車線逸脱警報システム、ブレーキサポート、後方の死角エリアの車両を検知するブラインドスポットモニタリングシステム、ヘッドランプのハイビームを自動で切り換えるシステム(HBC)などクラスを超えた装備です。

マツダCX-3
マツダCX-3
マツダCX-3

 

マツダCX-3価格

■マツダCX-3価格
・XD価格 2WD(6EC-AT) 2,376,000円 (6MT) 2,376,000円 4WD(6EC-AT) 2,592,000円(6MT) 2,592,000円
・XD Touring価格 2WD(6EC-AT) 2,592,000円 (6MT) 2,592,000円 4WD(6EC-AT)2,818,800円 (6MT) 2,818,800円
・XD Touring L Package価格 2WD(6EC-AT)2,808,000円 (6MT)2,808,000円 4WD(6EC-AT) 3,024,000円 (6MT) 3,024,000円

 

マツダCX-3燃費、スペックなど

代表グレード マツダCX-3 XDツーリングLパッケージ
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 4,275×1,765×1,550mm
ホイールベース[mm] 2,570mm
トレッド前/後[mm] 1,525/1,520mm
車両重量[kg] 1,260kg
総排気量[cc] 1,498cc
エンジン最高出力[kW(PS)/rpm] 77(105)/4,000rpm
エンジン最大トルク[N・m/rpm] 270/1,600-2,500rpm
ミッション 6速AT
タイヤサイズ 215/50 R18
JC08モード燃費 23.0㎞/L
定員[人] 5人
税込価格[円] 2,808,000円
レポート 丸山和敏
写真 編集部

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(レポート:丸山 和敏

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