評論家ブログ [CORISM]
初めて東京モーターショーに行った件 高齢化対応、環境、自動運転、走る楽しみなど気になったクルマは？
MAZDA RX-VISION CONCEPT やっぱり「Eco＝ハイブリッド・PHV・EV・FCV」がメインの東京モーターショー ホンダ クラリティFC 実は東京モーターショー に訪れるのは初めてで、過去に行った事のあるジュネーブ、フランクフルトに比べるとややこじんまりとした印象がありました。出展自動車メーカーも少ないのも気になるところです。 今回の東京モーターショーは、主要自動...
2016/01/01
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.10】 乗ればすぐに分かるラグジュアリー感あふれる高い静粛性と乗り心地 [CORISM]
高級SUV以上の静粛性 史上最大のマイナーチェンジといわれるほど、大幅なマイナーチェンジした三菱アウトランダーPHEV。外観デザイン変更によるイメージアップな...
2015/12/24
「横浜ヒストリックカーデイ4th」レポート [CORISM]
ずらりと並んだカラフルなFIAT500。これほどのカラーバリエーションがそろうのもそうはないだろう クラシックカーとクラシックな建物が織りなすコラボレーション ...
2015/12/16
HUNT（ハント）おでかけ女子部☆ 愛知県常滑市のイオンモールにHUNT2号店完成！ [CORISM]
オープン時にはどこへでも駆けつける「BMWi8」。 今回も常滑に堂々と君臨しています。 愛知県常滑市にHUNT2号店がオープン！ みなさん、こんにちは！ 高浦探...
2015/12/15
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.9】 異例の大幅マイナーチェンジ！ 次世代プレミアム エコカーへの道を突き進む
デザイン一新！ これが新しい三菱の顔「ダイナミックシールド」だ！！ 三菱 アウトランダー は、2012年10月に発売され、2年半ほど経た2015...
2015/12/15
マツダ RX-VISION東京モーターショーレポート 高級スポーツカーもいいけど・・・手の届く「ロータリー・ロケット」の復活に期待！！ [CORISM]
RX－EVOLV（エボルブ）から１６年！衝撃のロータリー・コンセプトカー再び登場！ 時はもうすぐ21世紀となる1990年代の終わり頃、バブル景気崩壊の後遺症と...
2015/12/06
BSMバラードスポーツミーティング（聖地巡礼の旅）レポート [CORISM]
あえてCRーXとは言わないバラードのミーティング 最近、巷では聖地巡礼という言葉がよく使われています。昔から言われる聖地巡礼はメッカを目指す旅のことですが、昨...
2015/11/23
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.13 公道5,000㎞走破！ 実生活で使って分かった魅力と課題とは？
5,000㎞走行時の平均燃費は109.7km/kg！ 燃料費は53,488円、高い？ それとも安い？ 公道5,000㎞を達成したメーター画像 トヨ...
2015/11/06
第2回！カーフェス in イオンモール木更津 AUTUMN！！
参加者・見学者のみなさんと記念撮影！ イベント終盤ではこの倍の人数に！ キャラの濃いみなさんとのカーフェスは スタートからテンション高めでした。 ...
2015/11/02
CG Meeting 2015(カーグラフィックミーティング2015) [CORISM]
船橋オートレース場内に佇むメルセデス・ベンツ230。当日の依頼でもっとも印象に残った車体であり、今回の扉絵とさせていただいた。イラストなどのお問い合わせは、こち...
2015/10/07
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BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定！
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？ こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その1 [CORISM]
左ハンドル車が輸入されるワケとは？ 左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。渡辺さんは左ハンドル車の危険を8つあげていて、たいていはその...
2011/08/10
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps！ 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した！ 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
日産スカイライン長期評価レポート Vol.5 世界最速のハイブリッドの燃費は？ ECOペダルと自分の足、どちらが低燃費かチェックする！ [CORISM]
低燃費でスポーティなスカイラインのハイブリッドシステムとは？ エンジンとミッションの間にあるものがモーター 日産スカイライン ハイブリッド は、3.5Lエンジ...
2015/02/03
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1月、EV（電気自動車）のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
トヨタ ミライ（MIRAI)長期レポートVol.1 「自ら水素社会への第1歩を踏み出したい！」自動車評論家 松下 宏、ミライを購入！ 実生活の中で、燃料電池車ミライを評価する [CORISM]
インフラの制約はあるものの、全く新しい価値をもつトヨタ ミライを自ら試さずにはいられない？ 自動車評論家 松下 宏 燃料電池車（FCV） であるトヨタ ミライ...
2015/03/18
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
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