日産リーフ、長野へ行く。軽井沢に充電器がないって、どういいうこと? 高崎~軽井沢~上田編 [CORISM]

日産リーフの弱点は登り坂!  高崎の日産ディーラーで、約98%まで充電してお腹いっぱいの日産リーフは...
日産リーフの弱点は登り坂!  高崎の日産ディーラーで、約98%まで充電してお腹いっぱいの日産リーフは、碓氷峠を経由して軽井沢を目指す。上田市まで、おおよそ90kmというナビの数字をみて、まぁ楽勝で到達できると判断。しかし、この楽勝ムードが碓氷峠を走行中に絶望の一歩手前までに追い込まれるとは、その時はまったく予想もしなかった。  ここで、ようやく評論家ブログでもリーフの長期レポートをしている丸山さん...
2011/07/25
電池メーカーは簡単に自動車メーカーにはなれない トヨタの東富士研究所で開催された安全技術の取材会に参...

トヨタ、歯がゆい! 安全技術をリードするのに進まぬ標準装備化 [CORISM]

電池メーカーは簡単に自動車メーカーにはなれない トヨタの東富士研究所で開催された安全技術の取材会に参加しました。ここでいろいろな安全技術の開発設備や開発状況を見...
2011/07/24
  世界に通用する軽自動車が目指されるべき  軽自動車の規格について、私は今のままで良いと...

軽自動車の規格はこのままで良いのか

  世界に通用する軽自動車が目指されるべき  軽自動車の規格について、私は今のままで良いとは思っていません。むしろ改定すべきだと思っています。 特に全...
2011/07/21
優れた視界をもつ日産ティーダ セレナにアラウンドビューモニターが必要な理由  日産セレナのアラウンド...

危険なクルマは視界が悪い!? [CORISM]

優れた視界をもつ日産ティーダ セレナにアラウンドビューモニターが必要な理由  日産セレナのアラウンドビューモニター。高価なオプションだが、便利なだけでなく安全性...
2011/07/21
この秋に発売されるダイハツ イースは軽自動車の新しい基準を作りそう  日本の軽自動車規格は、世界に例...

軽自動車規格は非関税障壁か? ダイハツ イース、スクープ!? [CORISM]

この秋に発売されるダイハツ イースは軽自動車の新しい基準を作りそう  日本の軽自動車規格は、世界に例を見ない日本独自の自動車規格だ。韓国にも軽自動車はあるが、ボ...
2011/07/19
美ヶ原 標高1959m地点に到着 リーフだからこその至福の時間!!  ビーナスライン  最高の天然ク...

[日産リーフのある生活、長期レポート] 信州高原ドライブ ビーナスラインへ(後編) [CORISM]

美ヶ原 標高1959m地点に到着 リーフだからこその至福の時間!!  ビーナスライン  最高の天然クーラー。「霧ヶ峰」の名前が付いたエアコンもありました。 空に...
2011/07/18
決勝スタートグリッドのS2000とスタッフ 「2011年もてぎEnjoy耐久レース出場」 TOYO ...

夢見る大人たちのニュル24時間参戦プロジェクト [CORISM]

決勝スタートグリッドのS2000とスタッフ 「2011年もてぎEnjoy耐久レース出場」 TOYO TIRESチーム NurプロジェクトTY☆AP1・新和NIN...
2011/07/17
  HEMSに参加した自動車メーカーは三菱だけ  11日に日産がリチウムイオン電池の定置利...

自動車メーカーがほとんど参加しないHEMSの謎 クルマの電気化が加速するか?

  HEMSに参加した自動車メーカーは三菱だけ  11日に日産がリチウムイオン電池の定置利用に関する説明会を開催したと思ったら、12日には大手企業10...
2011/07/13
もはや、いじめ? 急速充電器のない関越道経由で、長野県上田市へ  日産広報部のご配慮で、長期間リーフ...

日産リーフ、長野へ行く。でも、関越道に急速充電器、ありません・・・。横浜~熊谷~高崎編  [CORISM]

もはや、いじめ? 急速充電器のない関越道経由で、長野県上田市へ  日産広報部のご配慮で、長期間リーフをお借りすることができた。そして、長期テストの評価を担当する...
2011/07/10
遠くにパラグライダーを望む。ビーナスラインにて。 天然クーラーの女神湖へ  上田〜女神湖 リーフ登り...

【日産リーフのある生活、長期レポート】  信州高原ドライブ ビーナスラインへ(前編) [CORISM]

遠くにパラグライダーを望む。ビーナスラインにて。 天然クーラーの女神湖へ  上田〜女神湖 リーフ登りの連続で空腹? 女神湖にあるホテル・コロシアム・イン・蓼科 ...
2011/07/09

CORISM評論家ブロガー一覧

あま猫

あま猫

「車系YouTuberの"あま猫"と申します。話題の車のオススメポイントや気になる点を女性目線でご紹...
みじゅ

みじゅ

クルマ好き女子「みじゅ」です! YouTubeでは みじゅ【車と洗車ちゃんねる】としてフリーで活動し...
みぃぱーきんぐ

Youtubeにて車紹介の動画チャンネル「みぃ ぱーきんぐ」を運営していますmii(みぃ)です。 女...
日産リーフ

日産リーフ

 日産リーフの長期評価レポートです!  評論家などのプロならではの視点だけでなく、一般の方にもリーフ...
CAR FES

CAR FES

CAR FESは、中古車のガリバーが全国のショッピングモール内に展開する新しいコンセプトの販売店「H...
高浦めぐみ

高浦めぐみ

 こんにちは! 高浦めぐみです! 高浦は、千葉県木更津市のイオンモール木更津内の「HUNT」というお...
トヨタ ミライ

トヨタ ミライ

 トヨタ ミライの長期レポートです。  燃料、水素。排ガス、ゼロ。排出、水だけ。  ガソリンに依存し...
日産スカイライン長期評価レポート

日産スカイライン長期評価レポート

 日産スカイラインの長期評価レポートを始めました!  日産車の中でも、常に新しい技術を取り入れてきた...
kimoda

kimoda

イラストレーター クルマ大好きイラストレーター。西に珍しい車があれば行って話を聞き倒し、東にスーパー...
三菱アウトランダーPHEV長期評価レポート

三菱アウトランダーPHEV長期評価レポート

 三菱アウトランダーPHEVの長期評価レポートを始めました!  PHEVとは、プラグイン・ハイブリッ...
BMW 3シリーズ長期評価レポート

BMW 3シリーズ長期評価レポート

 G20型7代目BMW3シリーズの長期評価レポートを始めました!  2019-2020日本カー・オブ...
日産ノート長期評価レポート

日産ノート長期評価レポート

 新型日産ノートの長期評価レポートを始めました!  いわゆる、評論家といわれるプロならではの視点だけ...
海野 良子

海野 良子

 モデルの仕事をしています。ですが、クルマが大好きな父の影響で、小さい頃から自動車雑誌を見て育ちまし...
堂島 昭

堂島 昭

日本車華やかなりし頃の80年代に免許を取ったバブル世代。フトコロ事情により新車になかなか手が届かずも...
河野達也

河野達也

2005年D-Right Racing with TOYO TIRES(SUZUKI Swift S...
渡辺 陽一郎

渡辺 陽一郎

■プロフィール  1961年に生まれ、1985年に自動車雑誌を扱う出版社に入社。編集者として購入ガイ...
木下みつひろ

木下みつひろ

Development racing driver 木下みつひろ スーパーGT GT300にて2度シ...

こもだ きよし

職業:モータージャーナリスト 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、AJAJ(日本自動車ジャーナリスト...
丸山 和敏

丸山 和敏

小さい頃より自動車が好きで小学生の頃より自動車雑誌を読み始めて40年以上?石原裕次郎主演の「栄光への...
松下 宏

松下 宏

 中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ...
大岡 智彦

大岡 智彦

CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試...