【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その4 クルマは最初右ハンドルだった [CORISM]

たくさんのテーマが書かれていて、とても面白い本です 日本が左ハンドルに切り換えるチャンスがあった  ...
たくさんのテーマが書かれていて、とても面白い本です 日本が左ハンドルに切り換えるチャンスがあった  今の時点で考えると、クルマは本当なら左ハンドル車のほうが良いかも知れません。ペダルレイアウトを考えると左ハンドル車のほうが制約が少なくてすむからです。  でも、馬車から発展したクルマは、当初は右ハンドル車が主流とされていました。それがだんだんに左ハンドルに変わって行ったのですが、左ハンドル車が普及し...
2011/08/13
今回のアベンシスは右ハンドルで左ウインカーでした 右ハンドル車も左ウインカーとするISOの規格は間違...

【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その3 右ハンドル車のウインカー位置は左右どちらが正解なのか? [CORISM]

今回のアベンシスは右ハンドルで左ウインカーでした 右ハンドル車も左ウインカーとするISOの規格は間違っていないか  ハンドル位置の問題に関して暇ネタ的な話をひと...
2011/08/12
出来の悪い右ハンドル車も存在する  安全面から考えると、日本では左ハンドル車はダメで、右ハンドル車が...

【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その2 右ハンドル車なら良いとは限らない [CORISM]

出来の悪い右ハンドル車も存在する  安全面から考えると、日本では左ハンドル車はダメで、右ハンドル車が良いのですが、右ハンドル車なら良いというものではないのが難し...
2011/08/11
左ハンドル車が輸入されるワケとは?  左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。...

【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その1 [CORISM]

左ハンドル車が輸入されるワケとは?  左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。渡辺さんは左ハンドル車の危険を8つあげていて、たいていはその...
2011/08/10
エアコンを作動させ8時間後。1/3バッテリーを消費したのみで、このまま近所の買い物にも行ける高電費(...

実験! 日産リーフのエアコンは何時間使えるのか?【日産リーフのある生活、長期レポート】 [CORISM]

エアコンを作動させ8時間後。1/3バッテリーを消費したのみで、このまま近所の買い物にも行ける高電費(?) 日産リーフは家電  「乗る前エアコン」は使って分かる快...
2011/08/09
  危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4 どうすべきか? 左ハン...

危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8

  危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4 どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える <危険な理由、その5>追い越し...
2011/08/07
プリウスαの台数が上乗せされてランキング首位を維持したプリウス 減少幅の拡大は稼働日の関係 自販連と...

【マツダ、7年4ヶ月ぶりの快挙達成!】7月の新車販売は落ち込み幅が拡大 [CORISM]

プリウスαの台数が上乗せされてランキング首位を維持したプリウス 減少幅の拡大は稼働日の関係 自販連と全軽自協の調べによる2011年7月の新車販売台数は、登録車と...
2011/08/06
  危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どう...

危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4

  危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
ビーナスラインの終点、武石峠にて。下り坂までもう少し......が、遠い。走行可能距離は僅か9km。...

【日産リーフのある生活、長期レポート】  リーフって面白い! [CORISM]

ビーナスラインの終点、武石峠にて。下り坂までもう少し......が、遠い。走行可能距離は僅か9km。 リーフの欠点は、、、 バッテリーが満充電でなくても航続可能...
2011/07/30
 リセールバリュー トップ10 2011年5月データ 3年後の再販価値予想をランキングしたもの クル...

損しないクルマ選びのマル秘リスト公開! リセールバリューで不況を乗り越えろ!? [CORISM]

 リセールバリュー トップ10 2011年5月データ 3年後の再販価値予想をランキングしたもの クルマを売却するときに、数十万円も差が出るリセールバリューとは?...
2011/07/27

CORISM評論家ブロガー一覧

あま猫

あま猫

「車系YouTuberの"あま猫"と申します。話題の車のオススメポイントや気になる点を女性目線でご紹...
みじゅ

みじゅ

クルマ好き女子「みじゅ」です! YouTubeでは みじゅ【車と洗車ちゃんねる】としてフリーで活動し...
みぃぱーきんぐ

Youtubeにて車紹介の動画チャンネル「みぃ ぱーきんぐ」を運営していますmii(みぃ)です。 女...
日産リーフ

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 日産リーフの長期評価レポートです!  評論家などのプロならではの視点だけでなく、一般の方にもリーフ...
CAR FES

CAR FES

CAR FESは、中古車のガリバーが全国のショッピングモール内に展開する新しいコンセプトの販売店「H...
高浦めぐみ

高浦めぐみ

 こんにちは! 高浦めぐみです! 高浦は、千葉県木更津市のイオンモール木更津内の「HUNT」というお...
トヨタ ミライ

トヨタ ミライ

 トヨタ ミライの長期レポートです。  燃料、水素。排ガス、ゼロ。排出、水だけ。  ガソリンに依存し...
日産スカイライン長期評価レポート

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 日産スカイラインの長期評価レポートを始めました!  日産車の中でも、常に新しい技術を取り入れてきた...
kimoda

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イラストレーター クルマ大好きイラストレーター。西に珍しい車があれば行って話を聞き倒し、東にスーパー...
三菱アウトランダーPHEV長期評価レポート

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 三菱アウトランダーPHEVの長期評価レポートを始めました!  PHEVとは、プラグイン・ハイブリッ...
BMW 3シリーズ長期評価レポート

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 G20型7代目BMW3シリーズの長期評価レポートを始めました!  2019-2020日本カー・オブ...
日産ノート長期評価レポート

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 新型日産ノートの長期評価レポートを始めました!  いわゆる、評論家といわれるプロならではの視点だけ...
海野 良子

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 モデルの仕事をしています。ですが、クルマが大好きな父の影響で、小さい頃から自動車雑誌を見て育ちまし...
堂島 昭

堂島 昭

日本車華やかなりし頃の80年代に免許を取ったバブル世代。フトコロ事情により新車になかなか手が届かずも...
河野達也

河野達也

2005年D-Right Racing with TOYO TIRES(SUZUKI Swift S...
渡辺 陽一郎

渡辺 陽一郎

■プロフィール  1961年に生まれ、1985年に自動車雑誌を扱う出版社に入社。編集者として購入ガイ...
木下みつひろ

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Development racing driver 木下みつひろ スーパーGT GT300にて2度シ...

こもだ きよし

職業:モータージャーナリスト 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、AJAJ(日本自動車ジャーナリスト...
丸山 和敏

丸山 和敏

小さい頃より自動車が好きで小学生の頃より自動車雑誌を読み始めて40年以上?石原裕次郎主演の「栄光への...
松下 宏

松下 宏

 中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ...
大岡 智彦

大岡 智彦

CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試...