レビュー [CORISM]
未来への夢を乗せて電気で走るレーシングカー【日産リーフ ニスモRC試乗評価】
コスパ高い高級車【アウディA6試乗評価】
アウディA6新車情報の目次 少し地味だが、売れるデザイン やはり3L車がよいが、実際に買うなら2.8Lがオススメ 一段と洗練されスポ...
【アウディ】2011/09/27
マツダの意地はエンジンにあり! よくトマールi-STOPと豊かな低速トルクが魅力【マツダ デミオSKYACTIV試乗評価】
スタイリッシュなフォルムと低燃費エンジンの組み合わせは、お買い得感高し! クルマ好きでなくてもインテル・ミラノ所属のサッカー日本代表の長友佑都選...
【マツダ】2011/09/23
走り重視のSKYACTIVバージョンは、価格が勝負?【マツダ アクセラ試乗評価】
空力&ボディ補強で、楽しい走りと低燃費を両立 デミオ とともにマツダ の主力車種となるアクセラ は2011年9月にマイナーチェンジを受け、SKYA...
【マツダ】2011/09/16
ターゲットは30〜40歳!? 戦略的価格で勝負に出たオープンカー【メルセデス・ベンツSLK試乗評価】
まるでSLのような迫力と高級感評価 メルセデス・ベンツSLKは1997年にデビューし、今回3回目のフルモデルチェンジを行った。初対面の新型SLK...
【メルセデスベンツ】2011/08/26
トヨタ アベンシス試乗評価 圧倒的なコストパフォーマンス!
イギリス生まれのトヨタ車 トヨタ アベンシスと聞いて、すぐにどんなクルマか分かる人は、かなりのクルマ好きだ。それほど、先代モデルも地味だった。し...
【トヨタ】2011/08/12
販売絶好調! デミオの秘密は燃費だけではない着実な進化にあり!!【マツダ デミオ試乗評価】
マツダ、好調の要因。その1、ハイブリッドと同等の燃費を達成した低燃費技術SKYACTIV ホンダ のフィット・ハイブリッド と同等の10・15モー...
【マツダ】2011/08/08
“カッコいい父チャン”を目指すなら、迷わず『デリカD:5』に乗れ! 〜デリカD:5「私情」試乗記〜
目指せ、父チャンの復権!? しかし最近、『女性ユーザーの目線で設計しました』などと、"女性に優しい"を標榜するクルマの多いことと言ったら! 中で...
【三菱】2011/08/06
同じクルマで本家を超えるブランド力とは?【日産ラフェスタ・ハイウェイスター】
OEMで必要なのは、ユーザーへのメリット 新型日産ラフェスタ・ハイウェイスターは、マツダ プレマシーのOEM車だ。クルマ好きや、日産の中にもOE...
【日産】2011/07/19
プリウスαはライバルにあらず! 便利で安いデフレ時代の救世主か?【ホンダ フィットシャトル試乗評価】
ホンダ車のダウンサイザー受け入れ車種として、重要なフィットシャトル バンパーの形状も空気抵抗の低減を目的にデザインされている トヨタ のプリウス...
【ホンダ】2011/07/12
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40系トヨタ アルファード、ヴェルファイア試乗記・評価 燃費や乗り心地、静粛性など、全方位、スキ無し!?
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【トヨタ】2023/09/24
ホンダ アコード (CY2型)試乗記・評価 あえて、セダンに乗ることの意味を実感!
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【スバル】2023/09/07
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日産リーフ試乗記・評価 超絶進化なのに、お値段先代並みの謎!?
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【日産】2024/08/22
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