【BMW X5 xDrive35d BluePerformance(クリーンディーゼル車)新車試乗評価】 もう、ガソリン車には戻れない麻薬的大トルク
【BMW X5 xDrive35d BluePerformance(クリーンディーゼル車)新車試乗評価】の目次
3Lディーゼルエンジンは、5.5Lガソリン車並の大トルク
眠れる巨人が起きたように、最近のBMWの攻勢は凄い。1シリーズに続き3シリーズがフルモデルチェンジしただけでなく、エンジンのダウンサイジング化を進め、小排気量+ターボチャージャー=パワーアップと低燃費の両立。更にハイブリッド車を7シリーズに加えて5シリーズ採用し、3シリーズにも導入予定。そして、ヨーロッパでは主流となってきたディーゼルエンジン車もいよいよ発売した。3種類のエンジンを燃費性能だけでなく、パフォーマンスアップしているのはBMWの真骨頂。今回の試乗は、X5に追加されたディーゼルエンジン車である。
BMW X5 xDrive35d BluePerformanceと長い名前であるが意味がある。xDriveは4輪駆動、35dは3.5リッターの性能を持つディーゼルエンジン。BluePerformanceは排ガス中にAdBlue(尿素水溶液)を噴射し触媒還元装置により大幅にNOxを低減。さらに、粒子状物質除去フィルターにより低排出ガスレベルを実現したシステムで、世界一厳しいディーゼルエンジンの排気ガス規制をクリアしたシステム名だ。
直列6気筒DOHC 3リッター・ディーゼルは、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システムと可変ジオメトリー・ターボチャージャーを採用し最高出180kW(245ps)、そして最大トルクはV8ガソリンエンジン級の540Nm(55.1kgm)を絞り出す。一方燃費消費率は11.0km/L(JC08モード)と全長4.86m、車両重量2.2トンの巨体を考えると驚異的で、ガソリンエンジンモデルに比べて約30%向上していると評価しよう。
もはや、ディーゼルと分からないほどの静粛性
昔のディーゼル車は、グロープラグで余熱している間の数秒間を待たないとエンジンは始動が出来なかったが、21世紀のディーゼル車はスタートスイッチを押すだけで何の違和感もなくエンジンが動き出す。
耳を澄ませば、ガラガラとディーゼル・エンジン特有の音が聞こえるが、遮音性の良いX5の室内には気になるようなレベルではない。 今やBMWのスタンダードとなった8速ATをDレンジに入れて街中に乗り出す。
ガラガラ音が聞こえたのはアイドリング時のみで、少しでも動き出せば音は消える。低回転からトルクがモリモリと溢れるので、右足の微妙な動き一つで自由に速度が調整出来ると。エンジン回転数を上げる必要が無いので、8速ATは高めのギヤを選択し静粛性に役立っている。
X5の高いアイポイントは、混雑した道でも遠くまで見通せるので街中の運転はストレスが少ない。ステアリング操作に正確なハンドリングは、大きなボディをドライバーの思い通りに動かせるので想像するよりは楽である。
唯一気になったのが、停止寸前のブレーキコントロールの感触が悪く少し神経を使った。これは、試乗車が新車でブレーキパッドの当たりがまだついていなかった可能性もある。
信号で停止し「シグナルグランプリ」に挑戦してみた。赤から青に変わった瞬間、床までアクセルペダルを蹴飛ばすと、身体がシートに強く押しつけられたまま一瞬で制限速度に到達。停止した時に、確認していたルームミラーに映ったタクシーは、遙か後ろであった。
この速さは、ガソリン車並の速さではなく、ガソリン車を超える速さだ。スタートから50km/h迄であったら、低回転からトルクの塊のディーゼル車の方が速いだろう。
高速道路に入っても8速ATが美味しい回転を維持出来るのでスピードのノビはいい。定速走行に移れば高速でも静粛性は高い。スピード感が無い上に、ちょっとしたアクセル操作にでも大トルクを誇るため、アッという間にスピードが上がる。スピード違反をしないように、速度計に注意が必要だ。
ステアリングインフォメーションは豊富であり、また高い車高にもかかわらずステアリングに軽く手を添えているだけで高い直進性能をもっているので、高速道路の運転も楽だ。
もう、ガソリン車には戻れないほどの魅力タップリ、ディーゼルエンジン
燃費は正確には測定していが、加減速を繰り返してた試乗でも燃費計は10km/L以上キープしていたので、高速道路ならメーカーが言うように満タンで1000km以上走れるだろう。また、X5の広い室内は同乗者にとっても心理的ストレスが少ないので、長距離を走る人に勧めたいクルマである。
ガソリンより安い軽油を使い、さらに燃費が良く経済性が高いBMW X5 xDrive35d BluePerformance。839万円という車両価格を考えると、単純に経済性が高いからと言ってこのディーゼルモデルを購入する人は、そいいないだろう。
絶対的な速さはガソリン車だろうが、実用域ではトルクが高いディーゼル車の方が日常域で速さを実感出来る。また、満タンで航続可能距離が長いディーゼル車は、ガソリンスタンドに行く回数が減るので時間のロスも減る。
年間走行距離が多い人は勿論、ディーゼル車のパフォーマンスの良さを理解した人にX5 xDrive35d BluePerformanceに乗って頂きたい。今まで考えていたディーゼル車のイメージを大きく変える事は間違いない。
一度ディーゼル車に乗って良さを体験してしまえば、もうガソリン車に戻れないかもしれない。
【関連記事】
- 【BMW X6 xDrive50i試乗記】強力新兵器「X6」登場!頼もしいV8エンジンと贅沢を極める大ボディ
- 上品さよりアグレッシブな個性を高めたマイナーチェンジ【レクサスRX新車情報】
- 【レクサス RX450h 試乗記】待望のハイブリッド仕様RX450hが追加! 滑らかで力強い走りと優れた燃費を両立させた
- 【VW 新型 トゥアレグ ハイブリッド 新車試乗記】ブランドよりも本当の価値重視! 今、最もクールなエコカー
- 【アウディ Q7 試乗記】少食の巨大恐竜に進化! ちょっぴり環境に優しく進化したアウディQ7!
- 【トヨタ 86新車試乗記】 自動車評論家 渡辺 陽一郎が本音で斬る!走行安定性を犠牲にして、運転の楽しさを追求?
- 大型SUVのエコ度が加速! 低燃費を実現する直4ブルーテックエンジンを搭載【新型メルセデスベンツML海外新車情報】
- 【マツダCX-5(ディーゼル車)試乗記】クセになる大トルク420Nm
- 【日産 エクストレイル 試乗記】クリーンディーゼル待望のATモデル登場
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
【関連記事】
- BMW iX1試乗記・評価 高速道路での電費に優れるユニークな電気自動車【BMW】
- BMW i7試乗記・評価 2つの顔を持つ電気自動車のフラッグシップセダン【BMW】
- 速報!2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー「トヨタ プリウス」に決定!!【イベント】
- BMW X2 新車情報・購入ガイド 2代目がワールドプレミア! JAPAN MOBILITY SHOW 2023レポート【BMW】
- BMW5シリーズ(G60)新車情報・購入ガイド BEVメイン!? 戦略的価格で勝負!【BMW】
- BMW 5シリーズ(G60)新車情報・購入ガイド 意外とコンサバだが、デカい!【BMW】
- BMW X6新車情報・購入ガイド SUVなのに、速すぎてごめんなさい・・・【BMW】
- BMW X5新車情報・購入ガイド まずは、PHEV+マイルドハイブリッド車のみ。ディーゼル車の設定は?【BMW】
- BMW M2クーペ新車情報・購入ガイド 絶滅危惧種がフルモデルチェンジ!【BMW】
- BMW X1、iX1新車情報・購入ガイド EVシフトへ急加速中!【BMW】
【オススメ記事】
- 日産セレナAUTECH SPORTS SPEC新車情報・購入ガイド 走りの質感を大幅向上した特別なモデル【日産】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド 待望の4WD「e-4ORCE」を搭載!【日産】
- ホンダ N-BOX JOY新車情報・購入ガイド オシャレ、かわいいクロスオーバーモデル【ホンダ】
- スズキ スペーシアギア新車情報・購入ガイド キープコンセプトだが魅力的!【スズキ】
- 【動画】三菱トライトン 後悔・失敗しないための試乗レビュー ピックアップなのに、乗り心地が・・・【三菱】
- 【動画】三菱トライトン 後悔・失敗しないための内外装レビュー ピックアップトラックなのに・・・【三菱】
- スバル レガシィ アウトバック(BT系)新車車情報・購入ガイド 早くもお買い得な特別仕様車「Black Selection」登場!【スバル】
- 【動画】ホンダ ステップワゴン選びで後悔・失敗しないための試乗レビュー【ホンダ】
- マツダCX-80新車情報・購入ガイド ラグジュアリーSUVの極みへ!【マツダ】
- 2024 バンコク国際モーターショーレポート いすゞ編【BLOG】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!