評論家ブログ [CORISM]
軽自動車規格は非関税障壁か？ ダイハツ イース、スクープ！？
この秋に発売されるダイハツ イースは軽自動車の新しい基準を作りそう 日本の軽自動車規格は、世界に例を見ない日本独自の自動車規格だ。韓国にも軽自動車はあるが、ボディサイズもエンジンの排気量も日本ほどには小さくなくてもう少し大きい規格とされている。 ヨーロッパ車の中にもシティコミューターとして作られたスマートは、初代モデルのときにはリヤフェンダーの形状を少し変えるだけで日本の軽自動車規...
2011/07/19
[日産リーフのある生活、長期レポート] 信州高原ドライブ ビーナスラインへ（後編） [CORISM]
美ヶ原 標高1959m地点に到着 リーフだからこその至福の時間！！ ビーナスライン 最高の天然クーラー。「霧ヶ峰」の名前が付いたエアコンもありました。 空に...
2011/07/18
夢見る大人たちのニュル２４時間参戦プロジェクト
決勝スタートグリッドのS2000とスタッフ ｢2011年もてぎEnjoy耐久レース出場｣ TOYO TIRESチーム NurプロジェクトTY☆AP...
2011/07/17
自動車メーカーがほとんど参加しないHEMSの謎 クルマの電気化が加速するか？
HEMSに参加した自動車メーカーは三菱だけ 11日に日産がリチウムイオン電池の定置利用に関する説明会を開催したと思ったら、12日には大手企業10...
2011/07/13
日産リーフ、長野へ行く。でも、関越道に急速充電器、ありません・・・。横浜～熊谷～高崎編 [CORISM]
もはや、いじめ？ 急速充電器のない関越道経由で、長野県上田市へ 日産広報部のご配慮で、長期間リーフをお借りすることができた。そして、長期テストの評価を担当する...
2011/07/10
【日産リーフのある生活、長期レポート】 信州高原ドライブ ビーナスラインへ（前編） [CORISM]
遠くにパラグライダーを望む。ビーナスラインにて。 天然クーラーの女神湖へ 上田〜女神湖 リーフ登りの連続で空腹？ 女神湖にあるホテル・コロシアム・イン・蓼科 ...
2011/07/09
夢見る大人たちのニュル２４時間参戦プロジェクト(その2） [CORISM]
Nur24h仕様HONDA S2000(AP1) 「Nur24h仕様HONDA S2000シェイクダウンin TSUKUBA CIRCUIT」 「夢」に向かって...
2011/07/08
【日産リーフのある生活、長期レポート】 目指したのはガソリン車？ [CORISM]
空気の綺麗な信州で排ガスゼロのリーフ リーフのスタイルはカッコいい！？ 「日産リーフのある生活」が始まり数日で充電や操作方法にも慣れて、日常生活に電気自動車が...
2011/07/06
見たかった国立博物館での発表会
国立博物館で発表会を開催する予定だったプジョー508 プジョー 508 先日のブログで、発表会を開催しない車種が増えてきたと書きました。その中に...
2011/07/06
メーカーの振替休日に評論家は対応できず
フィットシャトルの試乗会はTEOIA館で開催され、隣の秩父宮ラグビー場の駐車場も一部使用しました 自動車業界は7月から、木金を休日にして土日を出勤...
2011/07/05
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2020/03/24
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2019/12/15
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危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
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