評論家ブログ [CORISM]
評論家： 三菱アウトランダーPHEV長期評価レポート
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.5】 「経済性、静粛性、ハンドリング性能に驚愕！」40歳代ベンツEクラスオーナーが、アウトランダーPHEVを評価する！ [CORISM]
高級車を乗り継いできた運転上手な男性が、三菱アウトランダーPHEVを試す！ ■三菱 アウトランダー PHEV に試乗した、一般ユーザープロフィール ハンドルネーム：タマコンさん 40代既婚 ご家族：奥様とお子さん2名 現在単身赴任中 所有車：メルセデス・ベンツ E320ステーションワゴン（W210） ■今までのクルマ遍歴は？ 学生時代から車に乗り始め、国産のセダン を2台乗り継いだ後、ベンツのス...
2013/12/11
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.4】 アウトランダーPHEVの魅力を評論家 こもだきよしが一問一答！ [CORISM]
PHEVとPHV、いったいなにが違うのか？ プラグインというのは聞き慣れない言葉だが、コンセントからクルマに充電するという意味。プラグを差し込んで、電気を取り...
2013/11/26
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.3】仙台～東京440kmを走ってわかったアウトランダーPHEVの実力！ 長距離走行時のオススメの使い方は！？ [CORISM]
単なるEVではない！選べる走行モードで走り方いろいろ！ フロントフェンダーに青く輝く「EV」の文字。その上には「PLUG-IN HYBRID」と書いてある。 ...
2013/10/23
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.2】 いざとなればEVからハイブリッド！ 急速充電器の普及が遅い東北だからこそわかるPHEVの実力。 「八重の桜」で人気の会津から伊達藩・仙台まで実走チェック！
会津藩が誇った名城・鶴ケ城の城址公園にて PHEVの実力は長距離走らなきゃわからない！？話題の観光地をアウトランダーPHEVで周遊すると！？ ガソ...
2013/10/01
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.1】 近未来感ある電欠しない電気自動車「アウトランダーPHEV」とは、こんなクルマ！
自ら発電し走り続ける電気自動車としの魅力に、ツインモーター4WD＆SUVという付加価値 自動車評論家 松下 宏が三菱アウトランダーPHEVを解説 ...
2013/09/20
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危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.11】 クルマ好き女子、PHEV初体験！ イケメン度、燃費性能にウットリ！？ [CORISM]
あのアウトランダーがイケメンになって登場！ みなさん、明けましておめでとうございます！HUNT木更津 の高浦です 。2016年も愛車NCロードスター で、思い...
2016/01/13
ホンダ フィット動画・評価 高品質感が心地よい！
賢い新ハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載 こんにちは！みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、4代目ホンダ フィットe:HEVの...
2021/07/03
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.3 発熱するFCスタックで、マイナス30度の極寒地でも「水」が凍らず走行可能！ ミライの実力を雪上試乗でチェックする！！ [CORISM]
優れた重量配分と低重心化で、雪道を難なくこなすトヨタ ミライ すでに、トヨタ ミライを注文した松下 宏（左）と開発責任者の田中義和さん（右） 水素自動車（燃料...
2015/04/24
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜XPENG編＞
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2～3年前からタイ市場に...
2025/08/03
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4 どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える ＜危険な理由、その5＞追い越し...
2011/08/07
マツダ マツダ6ワゴン動画・評価 高級感あるエレガントさが魅力
アテンザからマツダ6へ車名変更 こんにちは！みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、マツダのマツダ6 ワゴンをご紹介です！ マツダ6の...
2021/12/05
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜トヨタ編＞ タイでも人気のカローラクロス
とくに、目新しさはなかったトヨタ トヨタは、今回のバンコク国際モーターショーで、目新しいモデルの出展はなく、ブースのステージ上にはカ...
2025/07/31
日産スカイライン長期評価レポート Vol.13 20歳台女性がプロパイロット2.0を試してみたら・・・
■日産スカイラインハイブリッドに試乗した一般女性のプロフィール 齋藤眞琴さん 27歳 会社員 普段のクルマの使い方：ドライブ、通勤 ...
2019/12/16
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プロフィール
三菱アウトランダーPHEV長期評価レポート
三菱アウトランダーPHEVの長期評価レポートを始めました！
PHEVとは、プラグイン・ハイブリッドEV。EV色を前面に押し出したプラグイン・ハイブリッド機能をもつ三菱アウトランダーPHEV。前後2つのモーターで駆動する未体験の走りをもつ。今までのハイブリッドとは全く違う魅力をもつアウトランダーPHEVの魅力を余すところなくレポートします。
また、アウトランダーPHEVの評価は、プロの評論家だけでなく、一般ユーザーにも三菱アウトランダーPHEVを試乗してもらい良い所、気になる所などを徹底チェック！
そして、日常の使い勝手は、編集部の普段の足として、長距離レポートや燃費や使い勝手なども報告していきます。
「プロの評価」と「一般ユーザーの評判」というクロスレビューで、本当の三菱アウトランダーPHEV実力が分かります。
実生活に近い環境で三菱アウトランダーPHEVを評価することから得られる、リアリティあるレポートにご期待ください！
