評論家ブログ [CORISM]
評論家： kimoda
新しい時代の幕開けとなるのか！？燃料電池車が開く未来の扉「海老名エコ＆ドライブフェスタ」レポート
勢ぞろいした神奈川県が現在使用しているエコカー。手前の燃料電池車を始め各所でPR活動に走り回っている ついに始まった燃料電池車の販売とクルマの未来 会場のビナウォーク、まだ朝の設営準備の最中 先月12月15日に、トヨタ から燃料電池車（FCV） のミライ（MIRAI）が販売されました。それに先駆けることおよそひと月前、筆者は水素を燃料とするクルマが展示されているエコカーのイベント「...
2015/01/25
秋の横浜、趣のある古き倉庫で行われたクラシックカーとのコラボレーション 2014横浜赤レンガヒストリックカーday’sレポート [CORISM]
11月8日に行われたヒストリックカーの展示 赤レンガを背景にするシトロエンDSはなんとも絵になります。 古き良き姿をそのままに残す、倉庫を前に集まった車たち 以...
2014/11/24
フレンチ好きが集まる年に一度のみんなのお祭り「フレンチブルーミーティング」に潜入！ [CORISM]
晴れのち晴れ、車山のイベントは久しぶりに晴れのイベントとなりました。 やってきましたフレンチファンのイベント。今年も車山には様々な車両が集まってくれました やは...
2014/11/13
青い海と空の下乾いた風の中で行われるクラシックカーイベント「第３回熱海ヒストリカ」
今回で３回目を迎える熱海ヒストリカ常に好天のこのイベントは立地条件の成せる技かそれとも参加者の熱意だろうか。 海辺の公園で行われるクラシックカーの...
2014/10/27
オープンモデルの異端児ホンダCR-Xデルソルが一同に会する年に一度の聖地巡礼 第17回ツインリンク茂木デルソルミーティング
太陽をテーマにコスタ・デルソル海岸をイメージしてデビューしたHONDA CR-Xデルソル。その集いに今年も多くの参加者が来てくれた。 ミドシップ？...
2014/07/13
【第51回SHCC 湘南ヒストリックカーミーティング】 50回を超える開催を誇る旧車イベント、お爺ちゃんからお孫さんまで2世代目3世代目も一緒になって参加する年2回の観て走って楽しめるクラシックカーのお祭り！ [CORISM]
ゲストで参加したロータス47GT、SHCCでは毎回様々な名車、希少車、時にはスーパーカーが参加する。 2CVからスーパーセヴンまでエントリーするジムカーナ SH...
2014/06/21
ラテン車乗りのゆる～い集まり。第2回ムッシュブルーミーティング レポート [CORISM]
筆者が合流したのがこの集団。2000年前後から現行モデルまでそれなりの数でしたのでコレでほとんどかな？と思っていました。余談ですが手前の赤いのはただの306では...
2014/06/04
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トヨタ ハイラックス チャンプ 2026バンコク国際モーターショー解説
カスタマイズが楽しめるピックアップトラック ハイラックスの名を冠した、もうひとつの注目モデルがハイラックスチャンプだ。 標準のハイラ...
2026/08/10
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.2】 売れてるクリーンディーゼル、その理由とは？ [CORISM]
最新テクノロジーを搭載したクリーンディーゼル車、BMW 320d BluePerformanceが売れている BMW320d ブルーパフォーマンス...
2013/02/28
![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
日産キックスe-POWER 2026バンコク国際モーターショー解説
リストラから、e-POWERで反転攻勢へ 日産は、タイ国内における第1工場を閉鎖し、生産を第2工場へと集約・統合するなどの大規模な固...
2026/08/14
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1月、EV（電気自動車）のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps！ 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した！ 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
2026バンコク国際モーターショーレポート タイ自動車マーケットを解説
日本 VS 中国のタイマーケット 今年も東南アジアで最大の自動車の祭典であるバンコク国際モーターショー2026が開催された。 ここ数年のトレンド通...
2026/08/09
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プロフィール
kimoda
イラストレーター
クルマ大好きイラストレーター。西に珍しい車があれば行って話を聞き倒し、東にスーパースポーツがあれば穴が空くまで見続ける。目の前にクルマを置けばその場でいきなり描き始めるという困った人間。各地のカーイベントでユーザーのクルマをその場で描く愛車の似顔絵屋として各地に出没、その合間にレポートを執筆するなどの活動をしています。あまり表立っては出ていないがディーラーや百貨店の顧客の依頼なんかもこっそり受けていたりする。
