アリアの本命!? NISMOがついにデビュー   リーフに続くバッテリーEV...

日産アリアNISMO(ニスモ)試乗記・評価 走りを極めたプレミアムスポーツEV!

  アリアの本命!? NISMOがついにデビュー   リーフに続くバッテリーEVとして日産が送り出したのがアリアだ。だが、正式発表直後に新型...
【日産】2024/06/10
  ホイールベースを短縮! 走りにこだわったクラウンスポーツ   トヨタは、日本...

トヨタ クラウンスポーツ試乗記・評価 その名の通り、走る楽しさと快適さを凝縮したSUV

  ホイールベースを短縮! 走りにこだわったクラウンスポーツ   トヨタは、日本専用モデルだったクラウンを16代目で世界戦略車に昇華させ、ボ...
【トヨタ】2024/03/23
  電気自動車に積極的なBMW   スポーティな走りのクルマづくりを得意とする、...

BMW iX1試乗記・評価 高速道路での電費に優れるユニークな電気自動車

  電気自動車に積極的なBMW   スポーティな走りのクルマづくりを得意とする、ドイツの老舗自動車メーカーがBMWである。滑らかな直列6気筒...
【BMW】2024/03/19
  フォルクスワーゲン車、唯一の電気自動車がID.4   フォルクスワーゲン期待...

フォルクスワーゲン ID.4試乗記・評価 後輪駆動のEVは、雪道にも強い!?

  フォルクスワーゲン車、唯一の電気自動車がID.4   フォルクスワーゲン期待のバッテリーEVが「ID.4」だ。2022年11月に日本デビ...
【VW】2023/12/19
  都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック   日本のスバルフ...

スバル レヴォーグ レイバック試乗記・評価 ニッチ戦略は〇? それとも✕? 燃費、価格は?

  都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック   日本のスバルファンのために開発され、送り出された快速AWDスポーツワゴンが...
【スバル】2023/09/07
  全長5m超、全幅2m超。とにかくデカい!   メルセデス・ベンツがカーボンニ...

メルセデス・ベンツEQS SUV試乗記・評価 デカくて重いが、上質感極まる快適性

  全長5m超、全幅2m超。とにかくデカい!   メルセデス・ベンツがカーボンニュートラルに向けて送り出したBEV(バッテリー電気自動車)の...
【メルセデスベンツ】2023/08/18
  新型クロストレック、売れているグレード、売れていないグレード 2023年5月22日追記...

スバル クロストレック試乗記・評価 キャラ変しきれないモーター*人気グレード、価格、燃費追記掲載

  新型クロストレック、売れているグレード、売れていないグレード 2023年5月22日追記 新型スバル クロストレックの初期受注の内容が明らかになった...
【スバル】2023/05/22
  日本でも扱いやすいボディサイズ   時代に先駆けて主力のゴルフにバッテリーE...

フォルクスワーゲン ID.4試乗記・評価 久しぶりの後輪駆動で走る楽しさを倍増!?

  日本でも扱いやすいボディサイズ   時代に先駆けて主力のゴルフにバッテリーEV(BEV)を設定したフォルクスワーゲンは、次のステップとし...
【VW】2023/05/07
ボルボC40リチャージとXC40リチャージ、前輪駆動から後輪駆動へ!    ボルボは、BE...

ボルボC40リチャージ/XC40リチャージ新車情報・購入ガイド BEV、まさかの後輪駆動に転進!

ボルボC40リチャージとXC40リチャージ、前輪駆動から後輪駆動へ!    ボルボは、BEV(バッテリー電気自動車)のC40リチャージとXC40リチャ...
【ボルボ】2023/03/16
  指令。 横浜から松山まで、ルーテシアE-TECハイブリッドで燃費を競え!  ...

ルノー ルーテシアE-TECHフルハイブリッド燃費・試乗評価 約850㎞走行時の実燃費は、まさかの・・・

  指令。 横浜から松山まで、ルーテシアE-TECハイブリッドで燃費を競え!   2022年に日本に上陸してメカマニアを驚かせたのが、フラン...
【ルノー】2023/03/15
  新世代、統合電動4WD「e-4ORCE」とは?   ミュー(タイヤと路面にお...

日産e-4ORCE 氷上試乗! 雪道でも安心・安全+走る楽しさを追求

  新世代、統合電動4WD「e-4ORCE」とは?   ミュー(タイヤと路面における摩擦係数)が低くて滑りやすい雪上や氷上を走らせてみると、...
【日産】2023/02/15
XC40のEV投入で電動化戦略をさらに加速させたボルボ   CO22排出量の低減に強いこだ...

ボルボXC40、C40シングルモーター、XC40 48Vハイブリッド試乗記・評価

XC40のEV投入で電動化戦略をさらに加速させたボルボ   CO22排出量の低減に強いこだわりを見せているボルボは、電動化を積極的に押し進めている。2...
【ボルボ】2022/12/22
  絶大な信頼を得ているブリザックシリーズのプレミアスタッドレスタイヤが「VRX3」 &n...

ブリヂストン ブリザックVRX3(BLIZZAK VRX3)試乗記・評価 路面を問わない絶大な安心感

  絶大な信頼を得ているブリザックシリーズのプレミアスタッドレスタイヤが「VRX3」   雪国のユーザーから絶大な信頼を置かれ、氷上性能も雪...
【その他】2022/11/14
  X3をベースとしてBEV化したiX3   BMWのBEVとして初めてのクロス...

BMW iX3試乗記・評価 実電費、カタログ値以上!

  X3をベースとしてBEV化したiX3   BMWのBEVとして初めてのクロスオーバーSUV(BMWではスポーツ・アクティビティ・ビークル...
【BMW】2022/08/22
  システム出力218psを発揮するbZ4X、ソルテラ   トヨタとスバルが共同...

トヨタbZ4X、スバル ソルテラ試乗記・評価 ロングドライブで分かった〇と✕

  システム出力218psを発揮するbZ4X、ソルテラ   トヨタとスバルが共同開発した量産BEV(バッテリー電気自動車)が、トヨタのbZ4...
【スバル】2022/07/27
EV化を急速に進めるボルボの第1弾モデルがC40リチャージ   スウェーデンの老舗自動車メ...

ボルボC40リチャージツイン試乗記・評価 国産EV、危うし!

EV化を急速に進めるボルボの第1弾モデルがC40リチャージ   スウェーデンの老舗自動車メーカーのボルボは、21世紀になって積極的に大きな変革に挑んで...
【ボルボ】2022/07/15
日本でも大ヒットしたフィアット500   ファンから「チンク」の愛称で親しまれているコンパ...

フィアット500e試乗記・評価 ビリビリ痺れる魅力満載

日本でも大ヒットしたフィアット500   ファンから「チンク」の愛称で親しまれているコンパクトカーが、フィアット500だ。チンクエチェントはイタリア語...
【フィアット】2022/06/28
  アリアのデザインテイストも投入された新型サクラ   日産のバッテリーEV攻勢...

日産サクラ試乗記・評価 すべてが規格外! 後悔しない選び方!

  アリアのデザインテイストも投入された新型サクラ   日産のバッテリーEV攻勢が始まった。話題をまいたアリアの余韻が冷めやらぬなか、5月2...
【日産】2022/05/22
  EVに積極的なBMW   BMWは早い時期に電動化へと舵を切り、2013年に...

BMW iX試乗記・評価 EVトップレベルのコストパフォーマンス

  EVに積極的なBMW   BMWは早い時期に電動化へと舵を切り、2013年には時代に先駆けて画期的なバッテリーEV(電気自動車)のi3を...
【BMW】2022/02/26
  4つものパワーユニットを用意した新型レクサスNX   プレミアムなクロスオー...

レクサスNX試乗記・評価 高級車なのに、未だ純ガソリン車の設定は必要か?

  4つものパワーユニットを用意した新型レクサスNX   プレミアムなクロスオーバーSUVの先駆けとして、ブームに火をつけたのがレクサスRX...
【レクサス】2022/02/20
  世界累計30万台に迫る人気SUVがアウトランダーPHEV   パジェロに代わ...

三菱アウトランダーPHEV試乗記・評価 環境性能の高いラグジュアリーSUVなのに、走りはスポーツカー! 

  世界累計30万台に迫る人気SUVがアウトランダーPHEV   パジェロに代わって三菱SUV軍団のリーダーになっているのがアウトランダーだ...
【三菱】2021/12/04
  新型車なのに、今時、足踏み式パーキングブレーキとは・・・   2011年12...

トヨタ アクア試乗記・評価 ヤリスに勝る部分とは?

  新型車なのに、今時、足踏み式パーキングブレーキとは・・・   2011年12月の発売から、10年が経過するのを前に、第2世代の新型トヨタ...
【トヨタ】2021/10/07
  NISMOのノウハウを惜しみなく投入   日産ノートe-POWERに、ひとク...

日産ノート オーラ ニスモ(NISMO)試乗記・評価 Bセグコンパクト最強か?

  NISMOのノウハウを惜しみなく投入   日産ノートe-POWERに、ひとクラス上のCセグメント並みの質感と走りを盛り込んだのが「ノート...
【日産】2021/09/02
    抜群の人気を誇った初代ヴェゼル 2013年12月に鮮烈なデビューを飾り、...

ホンダ ヴェゼル試乗記・評価 まさか、ガソリン車が!

    抜群の人気を誇った初代ヴェゼル 2013年12月に鮮烈なデビューを飾り、瞬く間にクロスオーバーSUVの代表にのし上がったのが初代ホン...
【ホンダ】2021/07/06
  より力強いシルエットになった新型ノートオーラ Bセグメントのコンパクトである日産ノート...

日産ノート オーラ プロトタイプ試乗記・評価 最もプレミアムだったのは、走りの質感

  より力強いシルエットになった新型ノートオーラ Bセグメントのコンパクトである日産ノートをベースとし、1クラス上の質感と走りを目指したのが新型「ノー...
【日産】2021/06/21
    「マルチソリューション」って何だ? 2019年の東京モーターショーに出品...

マツダMX-30 EV-MODEL 新車情報・購入ガイド 違和感なし! EVでも人馬一体!!

    「マルチソリューション」って何だ? 2019年の東京モーターショーに出品された時から注目を集めていたマツダMX-30の本命モデルが、...
【マツダ】2021/05/11
  気持ちの良い走りとCO2減を両立するPHEV 世界初の量産EV(電気自動車)となるi-...

三菱エクリプスクロスPHEV試乗記・評価 RAV4 PHVの手強いライバル出現!

  気持ちの良い走りとCO2減を両立するPHEV 世界初の量産EV(電気自動車)となるi-MiEVを送り出した三菱自動車は、電動車に熱心な取り組みを見...
【三菱】2021/03/05
    車名は同じでも、まったく違うモデルとなるGRヤリス ヴィッツ改め「ヤリス...

トヨタ GRヤリス試乗記評価 トヨタ渾身のスポーツカー

    車名は同じでも、まったく違うモデルとなるGRヤリス ヴィッツ改め「ヤリス」は、乗ってみると似て非なるものだった。世界ラリー選手権(W...
【トヨタ】2020/12/05
  積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代の...

BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す!

  積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
    日産車、雪上での実力を試す! クルマに乗り慣れたベテランでも運転に気を遣...

日産車、雪上試乗評価 どのモデルもコントロールしやすく楽しい!

    日産車、雪上での実力を試す! クルマに乗り慣れたベテランでも運転に気を遣うのが、ミューが低く、滑りやすい雪上路面だ。さらに、路面がツ...
【日産】2020/03/10
  デビュー直後から、新車販売台数ナンバー1に輝いたライズ 乗用車をベースに生まれたクロス...

トヨタ ライズ / ダイハツ ロッキー試乗記・評価 新車販売台数ナンバー1モデルの実力は?

  デビュー直後から、新車販売台数ナンバー1に輝いたライズ 乗用車をベースに生まれたクロスオーバーSUVが、世界のトレンドとなっている。その発祥は、1...
【ダイハツ】2020/03/08
  大幅進化した2020年日産GT-R 日産が生んだ「GT-R」は世界中のクルマ好きが憧れ...

日産GT-R試乗記・評価 熟成極めた「令和のGT-R」

  大幅進化した2020年日産GT-R 日産が生んだ「GT-R」は世界中のクルマ好きが憧れ、口うるさいエンスージャストが認める最高峰のスーパースポーツ...
【日産】2020/02/10
  不具合解消で発売は2月14日に決定した新型フィット! 第3世代の新型ホンダ フィットが...

ホンダ フィット プロトタイプ試乗記・評価 走り、デザイン共に大胆イメージチェンジ!

  不具合解消で発売は2月14日に決定した新型フィット! 第3世代の新型ホンダ フィットが、2019年10月に開催された東京モーターショーで公開された...
【ホンダ】2020/02/08
  Bセグ車用初のTNGAを採用したプラットフォームを使う新型ヤリス 21世紀を前に登場し...

トヨタ ヤリス(YARIS)プロトタイプ試乗記・評価 燃費だけじゃない! トヨタ 渾身、世界ナンバー1を狙ったコンパクトカー誕生!!

  Bセグ車用初のTNGAを採用したプラットフォームを使う新型ヤリス 21世紀を前に登場したヴィッツは、優れたトータル性能を武器に、コンパクトカーのベ...
【トヨタ】2020/02/04
  60年を超える歴史をもつスポーツセダンが日産スカイライン 日本を代表するスポーツセダン...

日産スカイライン長期評価レポート Vol.11 「走る楽しさと最先端のインテリジェント ドライビングが融合」

  60年を超える歴史をもつスポーツセダンが日産スカイライン 日本を代表するスポーツセダンが日産スカイラインだ。誕生したのは1957年4月だから、60...
2019/12/14
  ハッチバックをファストバックとした新型マツダ3 アクセラはマツダの主力ファミリーカーと...

マツダ3試乗記・評価 気持ちよく、よく曲がる!

  ハッチバックをファストバックとした新型マツダ3 アクセラはマツダの主力ファミリーカーとして、2003年にデビューを飾った。日本よりも海外で評判がよ...
【マツダ】2019/10/28
  もはや、メルセデス・ベンツの中核となったAクラス Aクラスは、メルセデス・ベンツのボト...

メルセデス・ベンツAクラス試乗記・評価 ガソリン車より上質感あるディーゼル車「A200d」

  もはや、メルセデス・ベンツの中核となったAクラス Aクラスは、メルセデス・ベンツのボトムを託されたコンパクトハッチだ。メルセデス・ベンツAクラスは...
【メルセデスベンツ】2019/10/14
  スープラとはまったく異なる走りをもつ新型Z4 Z3からバトンを受け、2003年に登場し...

BMW Z4試乗記・評価 デートカーとしてもOK! 快速オープンスポーツ

  スープラとはまったく異なる走りをもつ新型Z4 Z3からバトンを受け、2003年に登場したのがZ4である。ZシリーズはBMWが送り出したオープンエア...
【BMW】2019/10/09
  待望のPHEV、V60 T6が登場 ボルボが開拓してきたステーションワゴンの分野にもニ...

ボルボV60 T6 Twin Engine AWD試乗記・評価 進む電動化! スムースさ際立つ次世代PHEVが登場

  待望のPHEV、V60 T6が登場 ボルボが開拓してきたステーションワゴンの分野にもニューフェイスが登場している。伝統のボルボV60は、2018年...
【ボルボ】2019/08/23
    2.0Lディーゼルターボを搭載したフラッグシップSUV、XC90 D5登...

ボルボ XC90D5試乗記・評価 静粛性と瞬発力に優れたディーゼル

    2.0Lディーゼルターボを搭載したフラッグシップSUV、XC90 D5登場 ボルボの頂点に位置する優雅なプレミアムSUVがXC90で...
【ボルボ】2019/08/13
  デイズと上手く差別化したeKクロス 新型三菱eKワゴンは、日産とのアライアンスから誕生...

三菱eKワゴン、eKクロス試乗記・評価 デイズと明確な差別化ができたeKクロス

  デイズと上手く差別化したeKクロス 新型三菱eKワゴンは、日産とのアライアンスから誕生した軽ハイトワゴンだ。今回の開発プロジェクトを主導したのは日...
【三菱】2019/07/27
  大幅マイナーチェンジで大幅商品力を向上した新型デリカD:5 もっともアウトドアシーンが...

三菱デリカD:5試乗記・評価 唯一無二のオン&オフ万能ミニバン

  大幅マイナーチェンジで大幅商品力を向上した新型デリカD:5 もっともアウトドアシーンが似合う多人数乗車のミニバンが三菱デリカD:5である。他のミニ...
【三菱】2019/07/14
  再び日本マーケットにチャンレンジを開始した新型トヨタRAV4 初代トヨタRAV4は、ク...

トヨタRAV4 試乗記・評価 走る楽しさを凝縮したSUV

  再び日本マーケットにチャンレンジを開始した新型トヨタRAV4 初代トヨタRAV4は、クロスオーバーSUVの魅力と実力の高さを世界に発信したクルマで...
【トヨタ】2019/07/07
  ワイド感が強い新型I-PACE 2020年から先、排ガスの排出量を大幅に引き下げるゼロ...

ジャガー I-PACE試乗記・評価 超快速EV誕生!

  ワイド感が強い新型I-PACE 2020年から先、排ガスの排出量を大幅に引き下げるゼロエミッション規制とCAFE(企業別平均燃費基準)が一気に厳し...
【ジャガー】2019/07/05
    コンパクトカーから、中型セダン並みになったボディサイズ ホンダ初のハイブ...

ホンダ インサイト試乗記・評価 ジェントルで上質な大人のセダン

    コンパクトカーから、中型セダン並みになったボディサイズ ホンダ初のハイブリッド専用モデルとなったのが、新型インサイトだ。初代インサイ...
【ホンダ】2019/06/15
  ルノーとのアライアンスから生まれたBR06型エンジン 日産の軽ハイトワゴンであるデイズ...

日産デイズ/デイズハイウェイスター試乗記・評価 ひとクラス上のコンパクトカーを脅かす走りと質感

  ルノーとのアライアンスから生まれたBR06型エンジン 日産の軽ハイトワゴンであるデイズがフルモデルチェンジした。姉妹車関係にある三菱のeKワゴンと...
【日産】2019/06/11
2019年5月下旬、次期新型マツダ3(アクセラ)が登場! 5月下旬、マツダはアクセラのモデルチェンジ...

新型マツダ 3(アクセラ)プロトタイプ試乗記・評価 素性の良さに期待大! 5月下旬デビュー!!

2019年5月下旬、次期新型マツダ3(アクセラ)が登場! 5月下旬、マツダはアクセラのモデルチェンジを行う。正式発表に向けてカウントダウンが始まったが、次期モデ...
【マツダ】2019/05/17
  安全に楽しく運転できるシンメトリカルAWD スバルは、フラット4やボクサー4と呼ばれて...

スバル シンメトリカルAWD雪上試乗評価 コントロールしやすい。だから、安全・安心で疲れない

  安全に楽しく運転できるシンメトリカルAWD スバルは、フラット4やボクサー4と呼ばれている軽量コンパクト設計の総アルミ製水平対向4気筒エンジンをス...
【スバル】2019/05/15
  都会派コンパクトSUVがレクサスUX プレミアムブランドであるレクサスの魅力は、セダン...

レクサスUX試乗記・評価 都会で際立つ機動力

  都会派コンパクトSUVがレクサスUX プレミアムブランドであるレクサスの魅力は、セダンだけではない。今やセダンを押しのけて主役となりつつあるのがプ...
【レクサス】2019/04/14
  カムリと同じ2.5Lハイブリッドシステムを搭載するレクサスES330h 北米を中心に高...

レクサスES試乗記・評価 世界基準の高級セダンへ成長

  カムリと同じ2.5Lハイブリッドシステムを搭載するレクサスES330h 北米を中心に高い人気を誇っているミドルクラスのプレミアムセダンがレクサスE...
【レクサス】2019/04/08
  意外なほど、雪道に強い日産リーフ 初代モデルより性能を大幅にアップし、航続距離も延ばし...

日産車、雪上試乗評価 雪道では安心・安定傾向が一番!

  意外なほど、雪道に強い日産リーフ 初代モデルより性能を大幅にアップし、航続距離も延ばした2代目リーフはFF(前輪駆動)方式だ。4WDでないことに不...
【日産】2019/04/06
  並みのSUV以上!? デリカD:5の雪道走破性 三菱ファンならずとも気になるのが、大が...

「ドライバーが主役の4WD!」三菱車、雪上試乗評価レポート 

  並みのSUV以上!? デリカD:5の雪道走破性 三菱ファンならずとも気になるのが、大がかりなマイナーチェンジを断行したデリカD:5の雪道での走りだ...
【三菱】2019/04/03
  航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード)を誇るリーフe+ 2019年1...

【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか? 電費は?リアルワールドで、その実力を検証!!

  航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード)を誇るリーフe+ 2019年1月、EV(電気自動車)のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
    航続距離は458㎞(WLTCモード)! 第2世代のリーフにe+(イー・プ...

【日産リーフ 長期評価レポートvol.12】爽快な走り、圧倒的な経済性、十分な航続距離と、EVの魅力を凝縮したリーフe+(イー・プラス)

    航続距離は458㎞(WLTCモード)! 第2世代のリーフにe+(イー・プラス)登場! 日産は2010年12月にリーフを発売し、EV時...
2019/03/15
  新時代モータースポーツのベース車を感じさせる日産リーフNISMO RC02デビュー! ...

日産リーフ ニスモRC02試乗記・評価 未来のEVスポーツカーを提案!?

  新時代モータースポーツのベース車を感じさせる日産リーフNISMO RC02デビュー! 日産は2010年12月に発売したリーフ以降、モーター駆動をコ...
【日産】2019/02/21
トヨタ カローラアクシオ/カローラフィールダー新車情報の目次 トヨタを代表するカローラシリーズ 歩行...

トヨタ カローラフィールダー/カローラアクシオ新車情報・購入ガイド 安全装備は向上するも、歩行者検知はできず・・・ [CORISM]

トヨタ カローラアクシオ/カローラフィールダー新車情報の目次 トヨタを代表するカローラシリーズ 歩行者検知ができない自動ブレーキがイタイ・・・ アクシオにも、人...
【トヨタ】2017/10/17
  HYBRID G“+Red” 原点に戻り、扱いやすさを重視したカローラシリーズ HYB...

トヨタ カローラ フィールダー/カローラ アクシオ購入ガイド 脱、おじいちゃんのクルマ? スポーティな味付けで若者向けの、ややお買い得感ある特別仕様車+RedとW×Bが登場

  HYBRID G“+Red” 原点に戻り、扱いやすさを重視したカローラシリーズ HYBRID G“+Red”   トヨタ は、コンパクト セダン ...
【トヨタ】2016/05/21
ややアクが強くなったが、デザインは若々さがアップ!  トヨタ は、カローラ フィールダー とカローラ...

トヨタ カローラ フィールダー/カローラ アクシオ新車情報・購入ガイド 自動ブレーキ「トヨタ セーフティセンスC」、トヨタ車初採用!さらに、燃費も大幅向上し23.4㎞/Lへ! [CORISM]

ややアクが強くなったが、デザインは若々さがアップ!  トヨタ は、カローラ フィールダー とカローラアクシオ をマイナーチェンジし発売を開始した。  トヨタ カ...
【トヨタ】2015/04/09
セダンの売れ行き不振を、ワゴンのフィールダーで取り返せ!?   トヨタはカローラ ベースのワゴン車で...

トヨタ カローラフィールダー エアロツアラーW×B(ダブル バイ ビー)新車情報/購入ガイド 単体での買い得感はあるが、ライバルのフィットシャトルと比べると、やや高めの価格設定 [CORISM]

セダンの売れ行き不振を、ワゴンのフィールダーで取り返せ!?   トヨタはカローラ ベースのワゴン車であるカローラフィールダーに、特別仕様車エアロツアラーW×B(...
【トヨタ】2012/12/30
エコ時代に必要なアイドリングストップ機能が、一部のグレードにオプションという現実  トヨタは、コンパ...

コンパクトでありながらビッグスペース!使いやすさに磨きをかけたフルモデルチェンジ 【トヨタ カローラ フィールダー新車情報】 [CORISM]

エコ時代に必要なアイドリングストップ機能が、一部のグレードにオプションという現実  トヨタは、コンパクトワゴン カローラ フィールダーをフルモデルチェンジし、発...
【トヨタ】2012/05/11
お買い得だが、モデル末期なカローラアクシオ/カローラフィールダー  トヨタは、カローラアクシオならび...

熟成重ねた特別仕様車【トヨタ カローラアクシオ/カローラフィールダー新車情報】 [CORISM]

お買い得だが、モデル末期なカローラアクシオ/カローラフィールダー  トヨタは、カローラアクシオならびにカローラフィールダーに特別仕様車X“HID Extra L...
【トヨタ】2011/10/14