【無限 シビック タイプR 試乗記】これぞ究極のホンダイズム！ NAエンジン界の純米大吟醸に酔いまくり！

  チューニングの王道が随所に投入された仕上がりは高評価 　インサイトがメインとはいえ、ほ...
  チューニングの王道が随所に投入された仕上がりは高評価 　インサイトがメインとはいえ、ほかのモデルの無限仕様も用意されていただけに、これは乗らなきゃもったいない。ということで、選んでみましたシビック タイプR。ご存じの方も多いかと思うけど、シビック タイプRはノーマルからしてすでにチューニングカーレベルの味付け。キンキンと吹けるエンジンに、カチカチの足まわり。ボディ剛性も高くて微動だに...
【ホンダ】2009/08/15
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  ノーマルの長所を引き出した大人のチューニングカーが高評価 　新型アコード/アコード ツ...

【無限 アコード ツアラー 試乗記】オトナ向けユーロスタイルに仕立てられた無限版"アコード ユーロR"！

  ノーマルの長所を引き出した大人のチューニングカーが高評価 　新型アコード/アコード ツアラーでは残念ながらなくなってしまった、ユーロR。アコード版...
【ホンダ】2009/08/15
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  さりげなく個性を演出できるモデューロ インサイトが高評価 　無限仕様までは迫力なくても...

【ホンダ インサイト モデューロ仕様 試乗記】さり気なさこそオシャレの基本。絶品"モデューロ"でインサイトをキメる！

  さりげなく個性を演出できるモデューロ インサイトが高評価 　無限仕様までは迫力なくてもいいけど、でも自分なりに個性を演出したいという人にオススメな...
【ホンダ】2009/08/15
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  ハイブリッドカートは思えないフルエアロを装着が好評価！ 　まずは見てくれ！　普通、ここ...

【無限 インサイト 試乗記】ここまでやるか！？ エコカーに込められた無限のノウハウとは

  ハイブリッドカートは思えないフルエアロを装着が好評価！ 　まずは見てくれ！　普通、ここまでやるか……、と思わず言ってしまうほどのフルエアロっぷり。...
【ホンダ】2009/08/15
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  ハイブリッドカーと、それ以外・・・そんな時代の「アクセラ評」 　世の中「ハイブリッド ...

【達人 国沢 光宏のマツダ 新型 アクセラ 評】既存技術で”ECO”を追及！”アンチ ハイブリッド派”も唸る！？

  ハイブリッドカーと、それ以外・・・そんな時代の「アクセラ評」 　世の中「ハイブリッド カーだけじゃ面白くない！ 間違っておる！」と考える人は少なく...
【マツダ】2009/08/11
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    安全性や快適性に貢献するメタルトップを採用した新型Z4 新型Z4は電動開...

【新型BMW Z4 試乗記】走りも機能もスタイルも！ 新型 Z4は全方位”パーフェクト”

    安全性や快適性に貢献するメタルトップを採用した新型Z4 新型Z4は電動開閉式のメタルトップを採用したこともあり、オープンでもルーフを...
【BMW】2009/08/11
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  マツダの主力車種アクセラが2代目へとフルモデルチェンジ！ 従来同様、マツダ車らしい個性...

【マツダ 新型 アクセラ 試乗記】ハイブリッドだけがエコじゃない！　アイドリングストップ「i-stop」の実力を試す！

  マツダの主力車種アクセラが2代目へとフルモデルチェンジ！ 従来同様、マツダ車らしい個性を感じさせるデザインを受け継いでいる。見た目にもスポーティで...
【マツダ】2009/08/08
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  次期日産新型フーガに搭載！　最新技術を試す!! 　次期 日産 新型 フーガに搭載される...

【日産 次期「フーガ」の先進技術を試す】ヘタのドライバーも突然上手くなる？　プロセスなしの「アクティブ スタビリティ アシスト」

  次期日産新型フーガに搭載！　最新技術を試す!! 　次期 日産 新型 フーガに搭載される機能の中で、とくにドライビングのアシストに特化した技術がアク...
【日産】2009/08/06
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  ガソリンを燃やして走る時代はもう終わり！ 　「急速充電器のインフラ整備がどうだとか、航...

【日産 新型 電気自動車(EV) プロトタイプ 新車試乗記】未体験フィールにドキドキ！ 日産の最新電気自動車(EV)試作車にいち早く試乗した！

  ガソリンを燃やして走る時代はもう終わり！ 　「急速充電器のインフラ整備がどうだとか、航続距離がまだ少ないとか微妙なネガティブな要素なんてどうでもい...
【日産】2009/08/03
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    2列5人乗り仕様のRSTを追加設定 　ストリームは5ナンバーサイズのコン...

【新型ホンダ ストリーム 試乗記・評価】ミニバンなのに5人乗り！？ ストリームに追加された新スポーツグレード「RST」の乗り味を徹底検証する！

    2列5人乗り仕様のRSTを追加設定 　ストリームは5ナンバーサイズのコンパクトなボディの中に、3列のシート配置を実現した小型ミニバン...
【ホンダ】2009/07/31
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ホンダN-ONE e:（JG5系）試乗記・評価　違和感なく運転しやすい軽BEV！ リセールバリューも予想！

  なぜ、N-ONE e:なのか？ どうして、N-BOX e:ではないのか？   「なぜホンダ初の軽乗用BEVが、新型N-ONE e:（JG...
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