新型マツダ デミオ プロトタイプ試乗評価 まるで、小さな高級車!? 大ヒットさせるためには、価格と燃費がカギを握る?

    ディーゼル車であることを感じさせない高い静粛性! 新型デミオ を走らせた...
    ディーゼル車であることを感じさせない高い静粛性! 新型デミオ を走らせた印象も、なかなか良かった。相当に良いだろうという先入観が強かったため、こいつはすげぇや、というほどには驚かなかったが、十分に満足できる性能を示していた。 まず、走り出して低速域でのエンジン音を確認すると、あれ? という感じを受けた。ディーゼル車らしいカラカラした感じのエンジン音が聞こえてこなかったか...
【マツダ】2014/07/18
    マツダ=クリーンディーゼル、そのイメージを確固たるものにするために、期待...

新型マツダ デミオ プロトタイプ(クリーンディーゼル)試乗評価 ガソリン2.5L車並みの大トルク! デミオの燃費と価格は?

    マツダ=クリーンディーゼル、そのイメージを確固たるものにするために、期待を背負った新型デミオ  次期新型マツダ デミオ では、新開発...
【マツダ】2014/07/18
    燃費より成層燃焼リーンバーンをやめて、レスポンス重視! これが日産の味!...

日産スカイライン200GT-t新車試乗評価 想像以上に軽快! 日産が手を加えたメルセデス・ベンツ製エンジンのお味は? なぜ、メルセデス・ベンツより燃費が悪いのか? その理由とは?

    燃費より成層燃焼リーンバーンをやめて、レスポンス重視! これが日産の味! 日産 は、新型スカイライン に高出力・低燃費・軽量なターボ...
【日産】2014/07/17
    ほとんど振動を感じさせず、低中速トルクに厚みを感じる1.2L 3気筒エン...

プジョー208試乗記・評価 普通のAT、CVTに近い感覚となった新トランスミッションETG5。直3 1.2Lエンジンとのマッチングも絶妙!

    ほとんど振動を感じさせず、低中速トルクに厚みを感じる1.2L 3気筒エンジン  昨年秋にフルモデルチェンジしたプジョー208 に、当...
【プジョー】2014/07/16
    日産のもつ販売網の優位性で人気モデルとなったデイズルークス。注目の燃費は...

日産デイズ ルークス(DAYZ ROOX)新車試乗評価 安全装備と燃費向上に期待!

    日産のもつ販売網の優位性で人気モデルとなったデイズルークス。注目の燃費は? 日産 は最近、三菱自動車 との合弁会社であるNMKVでの...
【日産】2014/07/11
  アウディA3セダン新車情報の目次   気筒休止システムであるシリンダー・オン...

アウディA3セダン新車試乗評価 燃費の1.4Lか? 走りの1.8Lクワトロか? 悩ましくも楽しい選択が強いられるA3セダン選び

  アウディA3セダン新車情報の目次   気筒休止システムであるシリンダー・オン・デマンド(COD)を搭載した1.4Lエンジンは、20.0㎞...
【アウディ】2014/07/07
    日本でセダンが売れないのは、よい小型セダンがないから。アウディA3セダン...

アウディA3セダン新車試乗評価 日本には無い、上級小型セダンとしての価値とは?

    日本でセダンが売れないのは、よい小型セダンがないから。アウディA3セダンなら? アウディ は主力モデルのA3 にセダンを追加した。ひ...
【アウディ】2014/07/07
    軽快感を失っていない1.2L直4直噴ターボエンジン! ルノーキャプチャー...

ルノー キャプチャー新車試乗評価 安くはないが、絶妙な乗り心地と、低燃費な1.2Lターボ&6速EDCの組み合わせなら競争力は高い!

    軽快感を失っていない1.2L直4直噴ターボエンジン! ルノーキャプチャー のパワートレーンは、ルーテシアと共通。搭載エンジンは直列4...
【ルノー】2014/06/30
    全世界的に人気となっているコンパクトSUV ルノー というと、本格的なス...

ルノー キャプチャー新車試乗評価 質の高い走行性能と、際立つデザインをもつコンパクトSUV

    全世界的に人気となっているコンパクトSUV ルノー というと、本格的なスポーツモデルのルノー・スポール か、あるいは癒し系ともいえる...
【ルノー】2014/06/30
  < 日産ティアナ新車情報・試乗評価一覧 >   ■無理やり日本向...

日産ティアナ試乗・評価 ラグジュアリーなセダンではあるが・・・

  < 日産ティアナ新車情報・試乗評価一覧 >   ■無理やり日本向けにしたセダン? ティアナ は、日本軽視という今の日産の悪い...
【日産】2014/06/26

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