日産モコにアイドリングストップ機能が付いた新グレード「Xアイドリングストップ」が追加された。軽自動車にもアイドリングストップ機能が続々と装着され始め、このモコも同様。燃費も若干アップし25.5km/lから27.0km/lとなった。
また、VDC（ビークルダイナミクスコントロール）と呼ばれる横滑り防止装置を標準装備。坂道でアイドリングストップした際などに、後退を抑えるヒルスタートアシストを採用した。
実はアイドリングストップ機能と横滑り防止装置とは、切っても切れない仲。アイドリングストップ時に、後退しないようにするヒルスタートアシスト装備は必須機能。このヒルスタートアシスト機能は、実は横滑り防止装置の一部の機能なのだ。横滑り防止装置は、走行中に横滑りが起きると4輪別々にブレーキをかけ、滑りを抑制しドライバーのハンドル操作通りにコントロールしてくれる安全機能。このブレーキ機能を使い、後退するのを防いでいるのだ。
そんな事情で、メーカー的に一石二鳥な装備。また、ユーザにとっても横滑り防止装置は、もしもの時に役に立つアクティブセーフティ機能。
燃費も上がり、安全性も向上する。そういう意味では、非常に買い得感のあるグレードでお勧めだ。

■価格
日産モコ　X アイドリングストップ　　　　　　　　　　　　　　　　 　1,257,900円
日産モコ　X アイドリングストップオーディオ&バックビューモニター付　1,310,400円