特集・コラム [CORISM]
随時更新!【特集】「東京オートサロン2011 with NAPAC」1月14日(金)〜16日(日)、千葉県幕張メッセで開催! [CORISM]
「レクサス CT200h」発表・披露会 "DANCE with HYBRID"でモデルの杏がファッションショー [CORISM]
左からJazztronik 野崎 良太、杏、建築士 中村 拓志[レクサス CT200h 発表・披露会 "DANCE with HYBRID"にて] プリウスの超...
【イベント・モーターショー】2011/01/13
大手メディアが見逃している「今そこにある驚異」 今年のデトロイトショーで注目すべきはGMシボレー「ソニック」だ[国沢光宏 コラム] [CORISM]
GM シボレー 新型コンパクトカー「ソニック」[2011年デトロイトモーターショー会場にて] ※画像はコンセプトモデルの「Z-Spec Concept」 遂に日...
【イベント・モーターショー】2011/01/12
歴史に残る大接戦の影で、サポート車両も代替わりしていた今年の箱根駅伝[国沢光宏 コラム]
写真は惜敗した2010年の覇者、東洋大学の運営管理車[イメージ画像] 箱根駅伝のサポート車両が、7年間続いたホンダからトヨタへと移ったワケ こちら...
【生活・文化】2011/01/04
【中古車購入術】中古車の誤解パート5「車内の汚れが気になる」 [CORISM]
中古車は汚いというイメージは、今や過去のもの ダスキンとの業務提携により、販売する全車にルームクリーニングを実施しているガリバー。「中古車は汚い」というのは過去...
【生活・文化】2011/01/02
【ザ・対決 燃費対決】「ホンダ フィット ハイブリッド」vs「日産マーチ」ROUND5 3ステージ燃費対決から、見えてきたものとは? 〜 総合評価編 [CORISM]
フィット・ハイブリッドとマーチ、ライフスタイルで選ぶのが正解だ!! トータルで見ると、フィット・ハイブリッドのオールマイティさが光った。しかも走りの質も良くて...
【対決】2011/01/01
【ザ・対決 燃費対決】「ホンダ フィット ハイブリッド」vs「日産マーチ」ROUND4 いよいよ、高速を巡航して最終ステージだ! 〜 対決テスト・高速編 [CORISM]
徐々に上がる速度域。というわけで、最後は高速道路を走ってみることに。ここでの注目点は、ハイブリッドは結局エンジンが掛かりっぱなしになって、モーターのアシストも...
【対決】2011/01/01
【ザ・対決 燃費対決】「ホンダ フィット ハイブリッド」vs「日産マーチ」ROUND3 流れはいいけど、信号にはけっこう捕まった 〜 対決テスト・郊外国道編 [CORISM]
お次は国道1号線で、都内から横浜へ。30kmほどの旅路で、時間にしたら1時間少々といったところか。つまりアベレージは30kmを切るわけなのだが、流れはいいもの...
【対決】2011/01/01
【ザ・対決 実燃費対決】「ホンダ フィット ハイブリッド」vs「日産マーチ」ROUND2 流れはいいけど、やっぱり頻繁に止まる 〜 対決テスト・都内編 [CORISM]
信号にとにかく引っかかる。何周もしていると同じところで必ず引っかかるので、少々イライラ 皇居のまわりは、ひと口に都内の下道といっても、流れは部分部分で少々異な...
【対決】2011/01/01
【ザ・対決】「ホンダ フィット ハイブリッド」vs「日産マーチ」ROUND1 「小型車に適したエコカーシステムはどっち!?」実燃費対決 〜 まずは車両紹介編 〜 [CORISM]
シンプルなアイドリングストップさえ付いていれば、そもそも重たいハイブリッドなんていらないんじゃないの? そもそも、コンパクトカーにハイブリッド車は必要なのだろ...
【対決】2011/01/01
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【イベント・モーターショー】2023/01/06
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