レビュー [CORISM]
【日産 キューブ 試乗記】日本を代表する”癒し系”が世界中を癒します
キューブらしい四角い個性的なデザインをそのまま受け継いだ 2008年11月にデビューしたキューブは完全にキープコンセプトで作られた。今回のモデルは3代目に当たるが、キューブといえば今までの2代目モデルのイメージが強く、名前の通りに四角いクルマという印象を持っている人が多い。そのイメージを継承したのが3代目モデルだ。 クルマの性格としても完全にキープコンセプトで作られた。キューブはき...
【日産】2009/01/19
【アウディ A6/A6アバント 試乗記】極太トルクで低燃費！ 全車クワトロに統一されたNEWアウディA6
マイナーチェンジで内外装の質感が大幅にアップ！ アウディのアッパーミドルセダンであるA6のルーツは1968年にデビューしたアウディ100で、20...
【アウディ】2009/01/19
【スマート フォーツーmhd 試乗記】アイドルストップ機構搭載でさらなるエコを実現[CORISM] [CORISM]
これもハイブリッドなのだ スマート フォーツーにスタート/ストップ機構(アイドルストップ機構)の付いたフォーツーmhdが追加された。追加というか、フォーツー全...
【その他】2009/01/05
【BMW 3シリーズ 試乗記】日本市場を重視！ マイナーチェンジで使い勝手が大幅UPした[CIRISM] [CORISM]
日本市場向けにボディやナビを改良 BMWの主力モデルとなる3シリーズは日本でも好調な売れ行きを続けてきたが、ひとつだけネックとなる要素を持っていた。ボディの全...
【BMW】2009/01/04
【三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック試乗記】クーペのようなルックスを持つハッチバックは、走りの良さが魅力的！ [CORISM]
三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック新車情報の目次 ハッチバックの追加でラインアップを充実化！ クーペ風のスタイリッシュなハッチバック 改良された足回り...
【三菱】2009/01/03
【ホンダ アコード/アコード ツアラー 試乗記】心も体もアメリカ仕様のスポーティセダン＆ワゴン [CORISM]
ホンダ アコード/アコード ツアラー 試乗記・評価の目次 より上質さを追求して車格がアップした ツアラーというサブネームを与えてキャラクターの違いを明確にした ...
【ホンダ】2009/01/02
【レクサス LS 試乗記】ガソリン仕様のLS460にAWDとロング版を追加！ さらなる安全性とおもてなしの心をプラスした!![CORISM] [CORISM]
一部改良でAWDの追加と安全装備の充実化が図られた レクサスブランドの中でも最上級モデルに位置するLSは、標準ボディのLS460をベースに、ハイブリッドのLS...
【レクサス】2008/12/31
【レクサス IS 試乗記】地味に改良。レクサス IS、安全装備のバージョンアップと走りの質感が大幅アップ [CORISM]
初のマイチェンで内外装をリファインし質感がアップ高評価！ レクサスのエントリーモデルとなるISは今年マイナーチェンジを受けた。同じ年にデビューしたGSやSCが...
【レクサス】2008/12/30
【フォルクスワーゲン パサートヴァリアントR36 試乗記】パサートヴァリアント最強のスポーツモデル[CORISM]
パワフルな3.6リッターV6エンジンによる刺激的な走りは高評価 フォルクスワーゲン は最近、ラインナップの幅を広げようとする姿勢を強めている。そ...
【VW】2008/12/28
【フォルクスワーゲン ゴルフGTIピレリ 試乗記】大幅パワーアップするもお買得!! ゴルフ6登場目前だが、買って損なしの特別なゴルフGTI!! [CORISM]
ピレリとのコラボで生まれた限定1000台の特別仕様車 フォルクスワーゲン ゴルフ は直噴＋ターボ のTSI エンジンを中心にしたラインナップを備えているが、そ...
【VW】2008/12/27
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