レビュー [CORISM]
【フィアット500 1.2 8V POP(ポップ) 試乗記】ベーシックモデルこそイタリアンミニの真骨頂なり!
【フォード マスタング 45周年特別仕様車 試乗記】元祖スペシャリティクーペ「マスタング」45年目の特別な1台
これぞ正調"ポニーカー"、45年の集大成がここに アメリカン・スペシャリティカーを代表するのがマスタング。アメリカンドリームを象徴するクルマとし...
【フォード】2009/02/21
【トヨタ パッソ セッテ試乗記】無味無臭、コイツは良くも悪くも白物家電カー[CORISM] [CORISM]
コンパクトミニバンに疑問! 3列目シートの価値って? そりゃさぁ、よりたくさん乗せられるほうが良いじゃん。でも、ねぇ・・・。全幅1695ミリという5ナンバーサ...
【トヨタ】2009/02/18
【シボレー トラバース 新車試乗記】コイツはナニモノだ!?この夏テネシーからやってくる最新アメリカンSUVの正体とは
全長5m超え、車幅ほぼ2m!の堂々たるアメリカンサイズ! 三井物産オートモーティブではゼネラルモータース・アジアパシフィックが扱っても採算に乗ら...
【シボレー】2009/02/18
【アウディ 新型S3 スポーツバック 新車試乗記】飛びっきり”S”picy(スパイシー)なコンパクトにシビレまくり![CORISM] [CORISM]
ダウンサイジングしながらも、さらに豪快な走りを実現! アウディはラインナップの大半にスポーティさを徹底追求した車種として、SまたはRSモデルを設定している。従...
【アウディ】2009/02/15
【トヨタ パッソ セッテ&ダイハツ ブーン ルミナス 試乗記】気軽に使える3列小型ミニバン[CORISM] [CORISM]
コンパクトなボディサイズと多人数乗車を両立させた新型ミニバン 縦長のリヤコンビランプは立体的な造形。ブレーキランプは大きく視認性も良好だ。 ダイハツとトヨタの...
【トヨタ】2009/02/12
【マツダ ロードスター 試乗記】さらに”深化”した走りのへのこだわり
細部まで手が加えられたビッグマイナーチェンジ! 販売台数こそ月に100台〜200台レベルにとどまるが、クルマ好きのユーザーにとって注目モノの1台...
【マツダ】2009/02/06
【ポルシェ 新型 ボクスターS 新車試乗記】7速PDK&新型直噴エンジンでさらにイージー&スムーズ[CORISM] [CORISM]
新たに直噴エンジンを搭載したNEW ボクスターS ポルシェのミッドシップ・スポーツ、ケイマン&ボクスターに、大幅なマイナーチェンジが実施された。ここではオープ...
【ポルシェ】2009/01/31
【日産 フェアレディZ 試乗記(Z34)】スゴイぞZ! 欲しいぞZ! こだわりの走りに大感動
日本で最も長い歴史をもつ伝統のスポーツカー 日本で最も長い歴史を持つと同時に、世界的に最も多く販売されてきたスポーツカーが日産 フェアレディZ。...
【日産】2009/01/28
【ルノー トゥインゴ GT 試乗記】長く乗っていたくなるカワイイ相棒!バカンスの国の小さな「GT」現る[CORISM] [CORISM]
「GT」は装備も充実した豪華仕様! ルノー・トゥインゴは08年9月に14年振りのフルモデルチェンジが発表され、11月から発売された。トゥインゴとトゥインゴGT...
【ルノー】2009/01/24
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40系トヨタ アルファード、ヴェルファイア試乗記・評価 燃費や乗り心地、静粛性など、全方位、スキ無し!?
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