レビュー [CORISM]
【日産 NEW フェアレディZ プロトタイプ試乗記】走りのパフォーマンスが大幅進化！[CORISM] [CORISM]
注目ポイントは100mmも短縮したホイールベース！ 12月1日に発表されたフェアレディZの試作車段階のクルマに陸別のテストコースで試乗した。試作車といっても超高速走行が可能なテストコースで試乗させるくらいだから、ほとんど完成した段階のクルマと評価していい。 最初にクルマを見た印象は、すぐにZだと分かると同時に、煮詰められたデザインが感じられた。今回のZは前後のランプに矢尻のような形状を採用した...
【日産】2008/12/01
【メルセデス・ベンツ Mクラス 試乗記】マイナーチェンジでMクラスがより高級志向に[CORISM] [CORISM]
内外装をさらにリファイン メルセデス・ベンツのSUVラインナップの中で、これまではベーシックラインを受け持っていたのがMクラス。2008年10月に新たにGLK...
【メルセデスベンツ】2008/11/26
【フォルクスワーゲン・ティグアン「スポーツ＆スタイル」試乗記】日本未導入「スポーツ＆スタイル」に緊急試乗！…アスファルトでも期待できるスポーティな走りと高い安定性・静粛性に手応えあり！ [CORISM]
ライフスタイルで乗り分け！３車種のティグアン フォルクスワーゲン・ティグアンは３車種あり、それぞれに別のサブネームが与えられている。「トラック＆フィールド」は...
【VW】2008/11/21
【ホンダ レジェンド 試乗記・評価】ホンダ レジェンドがよりパワフルで安定感ある走りを手に入れた!!
内外装のデザインだけでなくエンジンや自慢のSH-AWDにも手を加えた ホンダのフラッグシップカーとなる最上級セダンのレジェンドは、...
【ホンダ】2008/11/21
【ＢＭＷ Ｘ６ xDrive50i試乗記】頼もしいV8エンジンと贅沢を極める大ボディ！強力新兵器「X6」登場！ [CORISM]
新兵器“スポーツ・アクティビティ・クーペ” ＳＵＶ（スポーツ・ユーティリティ・ヴィークル）とは呼ばずにＳＡＶ（スポーツ・アクティビティ・ヴィークル）と呼ばせる...
【BMW】2008/11/20
【アウディ A3スポーツバック 試乗記】アウディのエントリーモデルがマイナーチェンジ[CORISM] [CORISM]
ラインアップを一新して低燃費な走りに磨きをかけた！ A3はアウディのエントリーモデルとされるクルマ。といってもラインナップの中にはV型6気筒の3.2リッターエ...
【アウディ】2008/11/18
【スバル インプレッサ アネシス 試乗記】セダン派ユーザーにお待ちかねの1台デビュー
セダン版のインプレッサ アネシス登場でラインアップが充実！ スバルのインプレッサは、2007年6月にデビューした現行モデルではボディタイプを5ド...
【スバル】2008/11/14
【ホンダ オデッセイ試乗記】変わり映えしないけど絶賛!? そのワケを教えましょう
実車を見るとFCXクラリティ顔のフロントマスクだけでなくボリューム感の増したサイドビューなど、スタイルの変化は意外に大きい 表面的には地味なフルモ...
【ホンダ】2008/11/14
【BMW M3カブリオレ DCT海外試乗記】これが最強のオープンスポーツカーだ！
日本未発売Ｍ３カブリオレに試乗！ 日本では正規輸入されていないＭ３カブリオレにミュンヘンで試乗してきたので、そのインプレッションをお伝えしよう。...
【BMW】2008/11/13
【トヨタ iQ 試乗記】全長3m以下の特異なスタイルとパッケージングで軽の牙城を崩せるか!? [CORISM] [CORISM]
従来のコンパクトカーの概念を打ち破るパッケージング レザーパッケージとディスチャ−ジヘッドランプ装着車はスモークタイプのヘッドランプとなる。 プレミアムコンパ...
【トヨタ】2008/11/12
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国内販売を支える基幹車種がセレナ ＊2023年4月13日追記 日産は、C28型新型セレナe-POWERの発売を4月20日から開始すると発表した。 先行受注でC2...
【日産】2023/04/13
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【動画】60系トヨタ プリウス 試乗レビュー！ 超低燃費性能と、気持ち良い走りを高次元で融合！
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日産ノート ニスモS（NOTE NISMO S）試乗記・評価 1度は乗れ！ 使いきれる適度なパワーと、乗り心地を犠牲にしないスポーティなハンドリング性能
＜お勧め記事＞ < 【新型日産ノート長期評価レポートvol.21】 卓越した走りの質＆高コスパ！ クルマ好きなら絶対NISMO...
【日産】2015/10/10
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