ホンダ e:Ny1新車情報・購入ガイド　第2弾EV、欧州2023年秋！日本での発売日は？

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Follow @CORISMcom 【ホンダ】2023/05/20

ホンダ e:Ny1新車情報・購入ガイドの目次

ホンダ欧州第2弾のEV、新型e:Ny1、20203年秋販売予定
ヴェゼルベースのEVに見えるのだが、EV専用「e:N Architecture F」を採用
最大出力は204ps、最大トルクは310Nmで前輪駆動と予想
日本での発売も2023年秋に期待！

ホンダ欧州第2弾のEV、新型e:Ny1、20203年秋販売予定

ホンダは、欧州向け新型EV（電気自動車）である「e:Ny1（イーエヌワイワン）」を発表した。新型ホンダ e:Ny1は、欧州各国で2023年秋から順次販売を開始する。

欧州市場では、Honda eに続いて新型 e:Ny1がホンダにとって2番目のEVモデル。ドイツメーカーは、多種多様なEVを続々と投入し、ユーザーニーズの多様化に合わせ販売台数を伸ばしている。今回新投入される新型 e:Ny1は、人気のコンパクトSUVということもあり、今後の販売動向が注目される。

こうした欧州での新型e:Ny1の発売を日本国内でアピールする意図は、やはり国内マーケットの反応を注視している表れなのだろう？

非常に完成度が高く、魅力的な走りがウリだったhonda eだが、国内販売は好調とは言い難い状態。それだけに、人気コンパクトSUVである新型e:Ny1の導入タイミングに慎重になっているのかもしれない。ただ、早かれ遅かれ導入するのであれば、ホンダディーラーの急速充電器設置も急ぐ必要がある。トヨタ同様、ホンダも急速充電器の設置が遅い。

ヴェゼルベースのEVに見えるのだが、EV専用「e:N Architecture F」を採用

さて、新型ホンダ e:Ny1は、ひと目でヴェゼルがベース？と感じるほどよく似ている。だが、ホンダは、EV専用のボディー骨格などで構築される「e:N Architecture F（イーエヌアーキテクチャーエフ）」を採用したと発表。ホンダが培ってきたダイナミクス技術に基づくスポーティーな走り、人車一体感の高い独自のドライビングプレジャーを提供するとしている。最近では、既存のプラットフォーム（車台）の一部を改良し、EV専用にしたことでEV専用プラットフォームと呼んでいるケースも多く、このあたりの詳細も気になる部分だ。

新型ホンダ e:Ny1（イーエヌワイワン）15.1 インチインフォテインメントシステム — 15.1 インチインフォテインメントシステム

最大出力は204ps、最大トルクは310Nmで前輪駆動と予想

そして、パワーユニットは、欧州のホンダサイトによると最大出力は204ps、最大トルクは310Nmだという。モーターの数が記載されていなかったこともあり、前輪駆動の可能性が高い。

EVで重要視されるのが航続距離。新型ホンダ e:Ny1の航続距離は、412km（WLTCモード）との発表。この航続距離を長いか短いか、という判断は人によって異なるが、十分な個族距離と言えるだろう。電費が8.0㎞/kWhくらいだと予想すると、おおよそ50kWhくらいの容量のバッテリーが搭載されているのでは？と、予想できる。充電ポートは、フロントグリル部分に設定されている。