評論家ブログ [CORISM]
評論家： トヨタ ミライ
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.3 発熱するFCスタックで、マイナス30度の極寒地でも「水」が凍らず走行可能！ ミライの実力を雪上試乗でチェックする！！ [CORISM]
優れた重量配分と低重心化で、雪道を難なくこなすトヨタ ミライ すでに、トヨタ ミライを注文した松下 宏（左）と開発責任者の田中義和さん（右） 水素自動車（燃料電池車） のトヨタ ミライ を北海道の士別テストコースで雪上試乗を体験した。 トヨタ ミライは、FF車だけの設定で、4WD の設定はない。FFはFRに比べれば雪道に強い駆動方式だが、4WDに比べたらやや劣る。ミライが雪道でどんな走りを示す...
2015/04/24
トヨタ ミライ（MIRAI)長期レポートVol.2 燃料電池車のどこが凄いのか？ 世界初、市販燃料電池車（FCV）ミライの進化と美点 [CORISM]
小学生の時に習った水の電気分解の原理で、クルマが走るようになるまでに、度重なる試行錯誤の歴史がある！ ミライの心臓ともいえるFCスタック。手前が昇圧コンバーター...
2015/03/25
トヨタ ミライ（MIRAI)長期レポートVol.1 「自ら水素社会への第1歩を踏み出したい！」自動車評論家 松下 宏、ミライを購入！ 実生活の中で、燃料電池車ミライを評価する [CORISM]
インフラの制約はあるものの、全く新しい価値をもつトヨタ ミライを自ら試さずにはいられない？ 自動車評論家 松下 宏 燃料電池車（FCV） であるトヨタ ミライ...
2015/03/18
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2023/05/03
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
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2020/05/03
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2011/06/24
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2017/06/05
![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
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危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
マツダCX-3特別仕様車スーパー エッジー動画・評価 オシャレすぎるカラーマジック！
オシャレな都会派SUV、CX-3の特別仕様車 「スーパー エッジー （Super Edgy）」をピックアップ こんにちは！みぃぱーき...
2022/04/24
【まずは、自動車取得税と重量税の撤廃が先だ！ 歪んだマーケットを生み出すエコカー補助金＆減税の矛盾】渡辺 陽一郎コラム [CORISM]
2.2トンもあり、全幅2mと超巨大、そして左ハンドルのみの仕様でもエコカー補助金対象車。そんなクルマが意外と多い 矛盾だらけで、クルマの開発や販...
2012/03/07
ご報告！ みじゅ、Gulliver公式YouTubeチャンネルに出演中。見てね！
みじゅ、Gulliver公式YouTubeに参画！？ こんにちは、みじゅです！今回はビックなご報告があります！ この度なんとGull...
2023/10/17
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プロフィール
トヨタ ミライ
トヨタ ミライの長期レポートです。
燃料、水素。排ガス、ゼロ。排出、水だけ。
ガソリンに依存してきた自動車史において、新たな1ページを刻んだ最初のクルマがトヨタ ミライだ。
水素を使い発電するという技術は、もはやクルマだけでなく社会全体のエネルギー置換とも言える技術。そんな最先端の技術と夢を載せた「トヨタ ミライ」のすべてをレポートする！
