マツダ アテンザ試乗記・評価の目次 最新マツダ アテンザ評価集 セダンが売れない日本で、セダンが売れ...

マツダ アテンザ 新車情報・購入ガイド/バイヤーズガイド 1ヶ月で目標の7倍の7,000台超! 売れ筋はクリーンディーゼル。低燃費車アテンザを評価する!  [CORISM]

マツダ アテンザ試乗記・評価の目次 最新マツダ アテンザ評価集 セダンが売れない日本で、セダンが売れてるマツダ アテンザ! マーケットの評価とは? 12月23日...
【マツダ】2013/03/07
マツダ アクセラ20S-SKYACTIV アドバンスドスタイル 燃費だけではない、ダウンサイザーを捕...

マツダ アクセラ20S-SKYACTIVアドバンスドスタイル新車情報 安全&豪華装備で上質さをアピールする、小さな高級車登場! [CORISM]

マツダ アクセラ20S-SKYACTIV アドバンスドスタイル 燃費だけではない、ダウンサイザーを捕まえる豪華&安全装備  マツダ は、「マツダアクセラ 」に特...
【マツダ】2012/07/05
  大きいクルマだが、意外と小回りがきく マツダ が渾身の力を入れて開発した新型マツダCX...

クリーンディーゼル時代突入か? 社運を賭けた渾身の1台!!【マツダ CX-5新車試乗評価】

  大きいクルマだが、意外と小回りがきく マツダ が渾身の力を入れて開発した新型マツダCX-5が発売された。デミオ から少しずつ採用が始まったSKYA...
【マツダ】2012/04/20
マツダ初のハイブリッド車のベースとなる期待も? マツダ 雄(TAKERI)  マツダは、今年の12月...

第2世代のSKYACTIV技術を搭載した超低燃費セダン世界初公開【マツダ 雄(TAKERI)新車情報】 [CORISM]

マツダ初のハイブリッド車のベースとなる期待も? マツダ 雄(TAKERI)  マツダは、今年の12月3日~11日に東京ビッグサイトで開催される東京モーターショー...
【マツダ】2011/10/26
  期待のクリーンディーゼル搭載したマツダCX-5発表! 最新試乗記はこちら! ★日本仕様...

ついに発表! 価格は205万円から! 経済性でハイブリッド車並のSKYACTIVディーゼルエンジン【マツダ CX-5プロトタイプ試乗評価】

  期待のクリーンディーゼル搭載したマツダCX-5発表! 最新試乗記はこちら! ★日本仕様のCX-5のガソリンエンジンは、圧縮14ではなく13。その理...
【マツダ】2011/10/12
マツダCX-5試乗記・評価の目次 マツダCX-5最新新車情報まとめ さらに、ガソリン車の燃費が向上!...

マツダCX-5新車情報/購入ガイド CX-5試乗評価、燃費、比較評判記事集 [CORISM]

マツダCX-5試乗記・評価の目次 マツダCX-5最新新車情報まとめ さらに、ガソリン車の燃費が向上! その理由とは? 祝! マツダCX-5 2012-2013日...
【マツダ】2011/10/10
燃費と走りを両立した新6速ATSKYACTIV-DRIVEをアクセラに初搭載  マツダ は、アクセラ...

マツダこだわりの低燃費新AT SKYACTIV DRIVEを搭載【マツダ アクセラ新車情報】 [CORISM]

燃費と走りを両立した新6速ATSKYACTIV-DRIVEをアクセラに初搭載  マツダ は、アクセラ をマイナーチェンジ。デミオに続き、新世代技術「スカイアクテ...
【マツダ】2011/09/28
  マツダ、好調の要因。その1、ハイブリッドと同等の燃費を達成した低燃費技術SKYACTI...

販売絶好調! デミオの秘密は燃費だけではない着実な進化にあり!!【マツダ デミオ試乗評価】

  マツダ、好調の要因。その1、ハイブリッドと同等の燃費を達成した低燃費技術SKYACTIV ホンダ のフィット・ハイブリッド と同等の10・15モー...
【マツダ】2011/08/08
プリウスαの台数が上乗せされてランキング首位を維持したプリウス 減少幅の拡大は稼働日の関係 自販連と...

【マツダ、7年4ヶ月ぶりの快挙達成!】7月の新車販売は落ち込み幅が拡大 [CORISM]

プリウスαの台数が上乗せされてランキング首位を維持したプリウス 減少幅の拡大は稼働日の関係 自販連と全軽自協の調べによる2011年7月の新車販売台数は、登録車と...
2011/08/06
フィット・ハイブリッドに限りなく近い実用燃費  昨年から大きな話題を集めていた次世代低燃費エンジンで...

燃費&装備に価格、コンパクトカーNO1の実力!? 新型マツダ デミオ評価する!【国沢コラム】 [CORISM]

フィット・ハイブリッドに限りなく近い実用燃費  昨年から大きな話題を集めていた次世代低燃費エンジンである『スカイアクティブG』 搭載のマツダ・デミオ がついに発...
【その他】2011/06/11
コンパクトカーにハイブリッドは必要なのか?   昨年から1年間以上にわたり、マツダ は低燃費SKYA...

もうハイブリッド車なんていらない!? 【マツダ デミオ新車情報】 [CORISM]

コンパクトカーにハイブリッドは必要なのか?   昨年から1年間以上にわたり、マツダ は低燃費SKYACTIV 技術を搭載した新エンジンをPRしてきた。ハイブリッ...
【マツダ】2011/06/09
大幅な燃費向上を実現するSKYACTIVのエンジン SKYACTIVではプラットホームも変わるので、...

マツダとフォードの“別れ話”が進んできました [CORISM]

大幅な燃費向上を実現するSKYACTIVのエンジン SKYACTIVではプラットホームも変わるので、フォードとの共通化が難しくなる。 マツダとフォードの関係変化...
2011/06/08
マツダ アクセラのマイナーチェンジモデル。マツダの低燃費技術SKYACTIV(スカイアクティブ)を搭...

日本発売は2012年? 次期新型マツダ アクセラ(海外名マツダ3)にもSKYACTIV(スカイアクティブ)搭載! [CORISM]

マツダ アクセラのマイナーチェンジモデル。マツダの低燃費技術SKYACTIV(スカイアクティブ)を搭載!  ニューヨークモーターショーで、密かにマツダ3(アクセ...
【マツダ】2011/05/09
世界屈指の新世代ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」は尿素などの後処理なしでクリーン化を実現 ...

【マツダ 次世代エンジン試乗評価 その2 ディーゼル編】ガソリン以上の出来のよさ。日本導入もかなり濃厚 [CORISM]

世界屈指の新世代ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」は尿素などの後処理なしでクリーン化を実現 ガソリンと同じで、圧縮比は14.0。ディーゼルとしては逆に低...
【マツダ】2010/11/21