モータースポーツで得た知見で、より高性能・高品質な製品に期待!
トーヨータイヤは、昨年2025年に創立80周年を迎え、2026年は次の100周年に向けての「新しい章の始まり」に、モータースポーツの2つのカテゴリーの頂点に挑戦する。
トーヨータイヤは、オフロードカテゴリーの「OPEN CONTRY」、サーキットレースカテゴリーでは「PROXES」で挑戦を続けている。今年のオートサロンにおいて、それぞれ2つのカテゴリーで総合優勝を狙える最上位クラスに挑戦すると発表した。
オフロードカテゴリーの「OPEN CONTRY」では、ダカールラリーやバハ1000など、過酷な条件下のオフロードレースに参戦以来上位を獲得している。2026年は、国際自動車連盟(FIA)と国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が公認する世界最高峰のオフロードラリー競技シリーズWorld Rally-Raid Championship(1月に開催されるダカールラリーを皮切りに中東、アフリカ、ヨーロッパを舞台に年間5戦開催される長距離ラリー)の最上級クラスへ、トヨタ「DKR GR Hilux」に「OPEN CONTRY M/T-R」を装着しTOYOTA GAZOO Racing W2Rと協働で挑戦する。
サーキットレースカテゴリーの「PROXES」では、2020年よりドイツ・ニュルブルクリンクでの耐久レースシリーズ(世界一過酷と言われているニュルブルクリンク24時間レース含む)に参戦。NLS耐久シリーズSP10クラスでシリーズチャンピオン、2025年はSP-PROクラスで総合TOP10入りを果たし着実にステップアップを遂げている。
2026年は、総合優勝も狙えるニュルブルクリンク24時間レース最上位カテゴリーのSP9クラスの「メルセデスAMG GT3」に専用レースタイヤ「PROXES Slicks」を装着して「TOYO TIRES with Ring Racing」で挑戦する。
TOYO TIRESは、今後もレースを通じて得た知見を活かし、より高性能・高品質で魅力的な製品をグローバルに展開したいとする。モータースポーツでの躍進と、今後の一般タイヤへの性能・品質向上に向けたフィードバックを期待したい。
レポート:河野達也
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