ユーザー不在のカタログ燃費値30.0㎞/Lの専用グレード
新型マツダ デミオ のディーゼル車 に文句を言いたいのは、MT車の燃料タンクを35Lに減らすことで1080kgという燃費計算上有利な重量区分にぎりぎりで入るようにしていることだ。その結果として、30.0km/Lのカタログ燃費を獲得している。
AT車と同じように、44Lのガソリンタンクにしたら、燃費を計算する区分が変わって、カタログ燃費は1割程度は落ちるはず。27〜28km/LあたりがデミオのMT車の燃費の実力と考えられる。
デミオのディーゼルには、良い点がいろいろあるにもかかわらず、このような仕様にしたのでは、本当の実力は、さほどではないというイメージを与えてしまうだけだ。
開発主査の土井さんに話を聞くと、35Lタンクを前提に開発し、リッター30.0km/L、1タンクで1000km走行を目指した結果であり、意図的にカタログ燃費を狙ったものではないという。しかし、カタログ上にはっきりと出ているだけに、すんなり受け入れられる説明ではない。
納得できる装備を選ぶと200万円オーバー! クリーンディーゼル車は高価過ぎ?
新型デミオ ディーゼル車の価格設定が、かなり高めなのも気になる点だ。ディーゼルの中間グレードのXDツーリングの価格は194万4000円。これに、安全装備とオーディオをオプション装着すると約12万円だから、車両価格ベースで200万円を超える。デミオの価格というイメージではなくなってしまう。コンパクトカー の常識を打ち破るというのが、新型デミオのキャッチフレーズだが、価格もコンパクトカーの常識を打ち破ってしまったようだ。
ガソリン車のデミオもベースグレードの13Cを選ぶと、安全装備の追突軽減ブレーキを装備されず、安全装備もSRSサイド&カーテンエアバッグを追加できるだけになる。ガソリン車で、まともな仕様のクルマを買おうとすると、145万8000円の13Sに、ざっと20万円近いオプションを装着しなければならない。これも、これまでのデミオのイメージからかなりかけ離れた価格帯である。
良い点と良くない点と、いろいろな特徴を持つのが新型マツダ デミオである。
新型マツダ デミオ価格、SKYACTIV-D 1.5(クリーンディーゼル)スペックなど
■マツダ デミオ SKYACTIV-D(クリーンディーゼル車)価格
・XD 2WD(FF) (6MT) 1,782,000円/(6EC-AT) 1,782,000円
4WD(6EC-AT) 1,976,400円
・XD Touring 2WD(FF) (6MT) 1,944,000円/(6EC-AT) 1,944,000円
4WD (6EC-AT)2,138,400円
・XD Touring L Package 2WD(FF) (6MT) 1,998,000円/(6EC-AT) 1,998,000円
4WD(6EC-AT) 2,192,400円
■マツダ デミオ SKYACTIV-G(ガソリン車)価格
・13C 2WD(FF) (6EC-AT) 1,350,000円
4WD(6EC-AT) 1,544,400円
・13S 2WD(FF) (5MT) 1,458,000円/(6EC-AT) 1,458,000円
4WD(6EC-AT) 1,652,400円
・13S L Package 2WD(FF) (5MT) 1,717,200円/(6EC-AT) 1,717,200円
4WD(6EC-AT) 1,911,600円
代表グレード | マツダ デミオ XDツーリング SKYACTIV-D 1.5 |
---|---|
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) | 4,060×1,695×1,500mm |
ホイールベース[mm] | 2,570mm |
トレッド前/後[mm] | 1,495/1,480mm |
車両重量[kg] | 1,130kg |
総排気量[cc] | 1,498cc |
エンジン最高出力[kW(PS)/rpm] | 77(105)/4,000rpm |
エンジン最大トルク[N・m/rpm] | 250/1,500-2,500rpm |
ミッション | 6速AT |
タイヤサイズ | 185/60 R16 |
JC08モード燃費 | 26.4㎞/L |
定員[人] | 5人 |
税込価格[円] | 1,944,000円 |
レポート | 松下宏 |
写真 | 編集部 |
【関連記事】
- 第35回2014-2015日本カー・オブ・ザ・イヤーは、まれに見る大接戦の“バトル・オブ・DCi”をマツダ・デミオが制す!!(最終選考会・開票式レポート)
- 速報! 動画追加!4代目新型マツダ デミオ(DEMIO)新車情報・購入ガイド ハイブリッド車に大接近! 1.5Lクリーンディーゼルの燃費は30.0㎞/L! 新型デミオ ディーゼルの価格は1,782,000円から! 日本カー・オブ・ザ・イヤーも受賞!
- 新型マツダ デミオ プロトタイプ試乗比較評価 重厚なディーゼル車、軽快なガソリン車。明確な個性で魅力倍増!? 後はデミオの価格次第?
- 新型マツダ デミオ プロトタイプ試乗比較評価 クリーンディーゼルのライバルはハイブリッド車! 選択は価格が発表されてから!?
- 新型マツダ デミオ プロトタイプ(クリーンディーゼル)試乗評価 ガソリン2.5L車並みの大トルク! デミオの燃費と価格は?
- 新型マツダ デミオ プロトタイプ試乗評価 まるで、小さな高級車!? 大ヒットさせるためには、価格と燃費がカギを握る?
- マツダ デミオ プロトタイプ(ガソリン車)試乗評価 ディーゼルにはない軽快感ある走りが魅力!
- マツダ デミオ新車情報・試乗評価一覧
- マツダ新車情報一覧
- マツダ新車試乗評価一覧
- コンパクトカー新車情報・試乗評価一覧
- クリーンディーゼル車新車情報・試乗評価一覧
- マツダCX-3新車情報・試乗評価一覧
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
【関連記事】
- ボルボ XC90D5試乗記・評価 静粛性と瞬発力に優れたディーゼル【ボルボ】
- 「走りの質はそのままに、経済&実用性が大幅に向上」 MINI COOPER D試乗記・評価 【ミニ】
- マツダCX-5新車情報・購入ガイド なんと420Nm! 2.5Lターボ搭載!!【マツダ】
- ミニ(MINI) クーパー/JCW試乗記・評価 新ミッション搭載で、よりキレの良い走りへと進化【ミニ】
- フォルクスワーゲン ティグアンTDI 4MOTION新車情報・購入ガイド 待望のディーゼル+4WDモデル登場!【VW】
- 「フラッグシップとしての品格を高めた大幅改良」マツダ アテンザ/アテンザワゴン新車情報・購入ガイド【マツダ】
- マツダCX-3新車情報・購入ガイド「ライトサイジングって何? 1.8Lディーゼル搭載!」【マツダ】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【マツダ】
- フォルクスワーゲン パサート新車情報・購入ガイド 遅れてきた大本命! クリーンディーゼルエンジンを搭載したTDIデビュー!! [CORISM]【VW】
- ミニ ミニ新車情報・購入ガイド 人気オプションを装備したお買い得感十分な特別仕様車サザーク(Southwark)デビュー [CORISM]【ミニ】
【オススメ記事】
- 日産セレナAUTECH SPORTS SPEC新車情報・購入ガイド 走りの質感を大幅向上した特別なモデル【日産】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド 待望の4WD「e-4ORCE」を搭載!【日産】
- ホンダ N-BOX JOY新車情報・購入ガイド オシャレ、かわいいクロスオーバーモデル【ホンダ】
- スズキ スペーシアギア新車情報・購入ガイド キープコンセプトだが魅力的!【スズキ】
- 【動画】三菱トライトン 後悔・失敗しないための試乗レビュー ピックアップなのに、乗り心地が・・・【三菱】
- 【動画】三菱トライトン 後悔・失敗しないための内外装レビュー ピックアップトラックなのに・・・【三菱】
- スバル レガシィ アウトバック(BT系)新車車情報・購入ガイド 早くもお買い得な特別仕様車「Black Selection」登場!【スバル】
- 【動画】ホンダ ステップワゴン選びで後悔・失敗しないための試乗レビュー【ホンダ】
- マツダCX-80新車情報・購入ガイド ラグジュアリーSUVの極みへ!【マツダ】
- 2024 バンコク国際モーターショーレポート いすゞ編【BLOG】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!