フィアット パンダ新車情報・購入ガイド パンダの名から、ダイレクトに連想させるスマイルフェイスの癒し系 [CORISM]

    四角いのに丸いユーニーくなデザイン  フィアット パンダの3代目モデルが...
    四角いのに丸いユーニーくなデザイン  フィアット パンダの3代目モデルが日本でも発売された。パンダはフィアットの入門モデルとして独特の個性とポジショニングを持っていたが、2代目モデルが絶版になった後は、しばらくの空白期間が置かれていた。そして、2013年6月から改めてフィアットのラインナップに加えられた。 外観デザインは、従来からのパンダのイメージを継承するもので、ルー...
【フィアット】2013/07/04
大胆なダウンサイジング2気筒+ターボエンジン登場  21.0km/Lの低燃費を発揮する875CCのツ...

【フィアット500(チンクエチェント)ツインエア試乗評価】キャラありき! 笑って許せるユルさに癒される [CORISM]

大胆なダウンサイジング2気筒+ターボエンジン登場  21.0km/Lの低燃費を発揮する875CCのツインエアエンジン。1900回転で145Nmのトルクを発揮。低...
【フィアット】2011/04/12
廉価なベーシックグレードでも安全装備に手抜きなし!  2008年2月に発売されたフィアット500は、...

【フィアット500 1.2 8V POP(ポップ) 試乗記】ベーシックモデルこそイタリアンミニの真骨頂なり![CORISM] [CORISM]

廉価なベーシックグレードでも安全装備に手抜きなし!  2008年2月に発売されたフィアット500は、かつての500(チンクチェント)のデザインを今に生かした特徴...
【フィアット】2009/02/23
マツダ ロードスター(ROADSTER)新車情報の目次 マツダ女子、新型ロードスターのイケメンさにメ...

マツダ ロードスター(ROADSTER)試乗記・評価 愛車はNCロードスター! マツダ女子視点のNDロードスターの評価は? [CORISM]

マツダ ロードスター(ROADSTER)新車情報の目次 マツダ女子、新型ロードスターのイケメンさにメロメロ? パワフルではないけれど、官能的なサウンドとフィーリ...
【マツダ】2015/07/01
マツダ ロードスター(ROADSTER)新車情報の目次 下手な私でも楽しめる高いコントロ性能をもつ懐...

マツダ ロードスター(ROADSTER)試乗記・評価 女子でも使いやすい魅力いっぱいのスポーツカー [CORISM]

マツダ ロードスター(ROADSTER)新車情報の目次 下手な私でも楽しめる高いコントロ性能をもつ懐の深いクルマ! 小回り性能の良く、ルーフの開閉も楽ちん! 女...
【マツダ】2015/07/01
    より小さく、軽くなったボディ  新型マツダ ロードスター は、5月20日...

5月20日発表決定!マツダ ロードスター(ROADSTER)試乗記・評価 原点回帰! 軽量さが生み出す爽快フィーリング [CORISM]

    より小さく、軽くなったボディ  新型マツダ ロードスター は、5月20日に発表される予定だ。その新型ロードスターの発表・発売を前にプ...
【マツダ】2015/05/09
    気持ちよく操作性の高いMTと、完成度の高いAT  エンジンを始動すると、...

マツダ ロードスター試乗記・評価 キリリっとした顔つきからは想像できない柔和なフットワーク [CORISM]

    気持ちよく操作性の高いMTと、完成度の高いAT  エンジンを始動すると、やや大きめなエンジン音が聞こえる。さあ、元気に走らせよう、そ...
【マツダ】2015/05/09
クライスラー ジープ チェロキー新車情報の目次 前衛的なデザインとオフローダー性能を見事に融合! し...

クライスラー ジープ チェロキー試乗記・評価 洗練されたデザインからは想像できない悪路走破性 [CORISM]

クライスラー ジープ チェロキー新車情報の目次 前衛的なデザインとオフローダー性能を見事に融合! しかし、一部では大味なアメリカンな部分も・・・ FFモデルはや...
【クライスラー】2014/12/15
    ほとんど振動を感じさせず、低中速トルクに厚みを感じる1.2L 3気筒エン...

プジョー208試乗記・評価 普通のAT、CVTに近い感覚となった新トランスミッションETG5。直3 1.2Lエンジンとのマッチングも絶妙! [CORISM]

    ほとんど振動を感じさせず、低中速トルクに厚みを感じる1.2L 3気筒エンジン  昨年秋にフルモデルチェンジしたプジョー208 に、当...
【プジョー】2014/07/16