プリウスに新たなファミリー、噂のプリウスα(アルファ)!?「PRIUS Space Consept(プリウス スペースコンセプト)」日本仕様を初公開 [CORISM]

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【トヨタ】2011/03/09

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様プロトタイプ]

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【新型トヨタ プリウスα(アルファ) 新車情報】待望の7人乗り&ワゴンが登場! ハイブリッド車の多用化が加速する
トヨタ プリウスα詳細情報

日本仕様の正式名称は「プリウスα(アルファ)」でキマリか

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] エクステリア 画像
 トヨタ は、北米・デトロイトショー スイス・ジュネーブモーターショーで公開 され、4月末に日本国内でも発売を予定するプリウスワゴン の日本仕様車「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」の一部を初めて公開した。
 プリウス スペースコンセプトは、日本で絶大な人気を誇るハイブリッド カー「プリウス」をベースに、新たなファミリーとして投入される。北米では「プリウスv」、欧州では「プリウス+」の名称がそれぞれ公開されているが、今回その正式名称は明らかにされなかった。新聞や雑誌など一部報道によれば、日本の正式名は「プリウスα(アルファ)」になるとの噂だ。
 そのプリウス スペースコンセプトは、プリウスに搭載される1.8リッターエンジン+リダクション機構付きフル・ハイブリッドシステム「THS-II」を引き続き採用し、圧倒的な低燃費と高い走行性能を両立させた。またプリウスのデザインテイスト「トライアングルシルエット」を基に、全長を155mm、全幅を30mm、全高を85mmそれぞれ拡大することで室内のスペースを確保。5人乗り仕様のワゴンタイプと7人乗り仕様のミニバン タイプの2種類が用意される。「コンセプト」の名が冠されているが、ほぼこのままの姿で市販化されるものと思われる。

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] エクステリア 画像

7人乗り仕様車には新開発のリチウムイオン電池をセンターコンソール下に搭載しスペースを確保

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ]用リチウムイオン電池 カットボディ 画像

国内向け7人乗り仕様に搭載予定のリチウムイオン電池のカットモデル

 プリウスのメカニズムを基に、と記したが、実はこのプリウス スペースコンセプト、メカニズムの面では大きく進化を遂げている点がある。それが、7人乗り仕様へ新たに搭載される駆動用バッテリーのリチウムイオン電池だ。プリウスや、プリウス スペースコンセプトの5人乗り仕様の場合、この駆動用バッテリーはニッケル水素電池が用いられ、後部荷室床下に搭載されるが、7人乗り仕様の場合そのスペースにサードシートを設けるため位置を移動。コンパクトで高効率なリチウムイオン電池を新開発し、センターコンソールボックス(前席左右間のスペース)内に搭載した。走行性能は、リチウムイオン電池版とニッケル水素電池版でほぼ同等のスペックだとトヨタでは説明する。もちろん、プリウス同様にモーターのみで走る「EV ドライブモード」をはじめ「エコドライブモード」「パワーモード」と走行モードも選択できる。
 なお燃費性能等については、今回明らかにされていない。プリウス スペースコンセプトはプリウスに対し車体重量も増加しているものと思われ、その性能差がどれほどなのかは大いに気になるところだ。
トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] リチウムイオン電池 カットボディ 画像

センターコンソールの中のリチウムイオン電池の配置状態を示したカットモデル

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] センターコンソールボックス インテリア 画像

センターコンソールボックスはアームレスト付きで小物入れやカップホルダーなどを備える

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] サードシート 室内 画像

サードシートは前倒しした際にクッションを沈み込ませるチルトダウン格納機能をもたせ荷室のフロア高を下げる

涙ぐましいまでの「開放感」への配慮! そして気になる価格や燃費の詳細は・・・!?

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] インパネ周り インテリア  画像

プリウスに比べ開放的なプリウス スペース コンセプトのインパネ周りのデザイン

 このほか、デザインや使い勝手、装備面でもプリウスから更なる進化を遂げている。運転席周りは水平基調の形状で、スペースワゴンらしく開放感を強調するデザインとされた。センタークラスターにはエアコンを一括操作出来る「ワンダイヤルエアコンディショナーコントロール」を中央に配置したほか、ナビやエアコン、シフトなどドライバーの操作系まわりを集約している。
 また頭上にはパノラマルーフを採用。ガラス製に比べ17kg軽量化した樹脂製としたことで、操縦性や走行安定性、燃費などへの影響を軽減させた。燃費を重視するモデルにそこまで努力しサンルーフを装備する裏には、やはり「開放感」がインテリアデザインに際しての大きなテーマだったことがうかがえる。このほかドアトリムをインパネ幅いっぱいに広げた位置としさらに凹型の形状とするなど、限られたスペースに3列7人乗りを成立させるために、涙ぐましいまでの広々感の演出がそこかしこに散見されることが分かる。そしていっぽうで、旧型に対し室内スペースを拡大しながらも、囲まれ感を強調しパーソナルカーとしての演出が施されている現行型プリウスのインテリアデザインに、実はこのワゴン 版との差別化演出が含まれていたことにも、今になって気付かされるのだった。

 4月末の市販化に向け、徐々にその輪郭が明らかになってきたプリウスワゴン「プリウス スペース コンセプト」。今年上半期で最大の注目モデルと言って良いだろう。しかし、肝心の価格や燃費などの情報については今回明らかにされなかった。そのあたりは、下記のスクープ情報も併せて参考にして欲しい。

【参考】
【スクープ!】今年一番の話題作「プリウスワゴン(仮称)」の国内名称は「プリウス α(アルファ)」詳細情報を入手![2011.03.07/CORISM]

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] センタークラスター インパネ 画像

「ワンダイヤルエアコンディショナーコントロール」(下部中央)は「吹出し口切替」「設定温度切替」「風量調節」の3機能を集約する。

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] パノラマルーフ インテリア 画像

室内に開放感をもたらす樹脂パノラマルーフは電動ロールシェードとドアロック連動クローズ機構付だ。

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] センターメーター 画像

プリウスでもお馴染みのセンターメーター。スピード表示左にハイブリッドシステムインジケーターを配しエコドライブをサポートする。


トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] サードシート 画像

シート肩口にリクライニングレバーを設置して前後からの操作に対応したサードシート。身長約170cmの乗員が乗車可能なスペースを持つ。

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] セカンドシート 画像

前後180mmのスライド機構やサードシートへのウォークイン機構を採用したセカンドシート。前後席間はプリウス比で最大35mm拡大した。

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] フロントシート 画像

前席は乗り心地を向上させホールド性を高めた新骨格シートを採用。シートバックも薄肉化され後席の足元スペースのゆとりを確保する。


トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] ラゲッジルーム 7人乗り状態 画像

7人乗車時のラゲッジルーム

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] ラゲッジルーム 荷室 5人乗り状態[7人乗り仕様] 画像

サードシートを収納した状態

荷室 デッキアンダートレイ 画像

床下の大型デッキボード

5名乗車時で535リッターの空間を確保するラゲッジルーム。7人乗りの場合荷室はミニマムだが、床下には容量60リッターの大型デッキボードを装備し、大型スーツケース(68cm)やA型ベビーカーを立てて収納出来る空間を確保した。

代表グレード トヨタ プリウス スペースコンセプト(プリウス アルファ)[参考出品車・日本仕様]
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 4615x1775x1575mm
ホイールベース[mm] 2780mm
総排気量[cc] 1797cc
エンジン:最高出力[ps(kw)/rpm] 99ps(73kW)/5200rpm
エンジン:最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] 14.5kg-m(142N・m)/4000rpm
モーター:最高出力[ps(kw)] 82ps(60kW)
モーター:最大トルク[kg-m(N・m)] 21.1kg-m(207N・m)
システム:最高出力[ps(kw)] 136ps(100kW)
定員[人] 5人/7人
発売日 2011年4月下旬予定
写真 トヨタ自動車/CORISM編集部

トヨタ「PRIUS Space Consept(プリウス スペース コンセプト)」[日本仕様「プリウスα」プロトタイプ] エクステリア スタイリング 画像

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