評論家ブログ [CORISM]
評論家： BMW 3シリーズ長期評価レポート
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッドの大きな違いは、外部から電力を供給してもらえるか否かという点だそうです。電力は、ガソリン代よりも大幅に安価なので、ランニングコストを抑えることができます。毎日クルマで通勤する私にとっては、とても経済的に感じました。 実は、私の母が少し前に、...
2020/05/03
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
【BMW 320d BluePerformance ツーリング長期評価レポートvol.7】 『シルキーシックス以外のBMWはちょっと・・・』と思ってました。外車を知り尽くした50歳代男性の評価は？ [CORISM]
BMW、ベンツ、デイムラーやローバー、シトロエン・・・いろいろな車を味わってきた外車通は最新クリーン・ディーゼルの実力をどう評価する？ ■ BMW...
2013/04/30
【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.6】 勝つのはオレの足？ それともECO PROか？ 高速燃費をチェックする！ [CORISM]
1周約35kmの首都高速で、ECO PRO VS コンフォートの高速燃費対決 シフトノブ右にあるスイッチがドライビング・パフォーマンス・コントロー...
2013/04/24
【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.5】 クリーンディーゼルは、スポーティ！ 走りと環境性能の両立を検証する！！ [CORISM]
尿素触媒無しに、厳しい日本の規制をパスした唯一の輸入車がBMW 320d BluePerformance BMWのクリーンディーゼルエンジンを解説...
2013/04/14
【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.4】ツーリングの荷室の使い勝手は？ 気になる燃費とともに徹底チェック！（編集部レポート）
ツーリングを選ぶなら、荷室の使い勝手は重要なポイントだ！ セダンと比べてもそん色ないスポーティーなデザイン BMW320d BluePerform...
2013/03/31
【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.3】クルマ好き40歳代男性の評価とは？ [CORISM]
道具としてのクルマ、趣味のクルマを使い分けるクルマ好きは、 BMW 320d BluePerformance ツーリングをどう評価する？ ＜BMW...
2013/03/17
【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.2】 売れてるクリーンディーゼル、その理由とは？ [CORISM]
最新テクノロジーを搭載したクリーンディーゼル車、BMW 320d BluePerformanceが売れている BMW320d ブルーパフォーマンス...
2013/02/28
【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.1】 2012-2013インポートカー・オブ・ザ・イヤー受賞の理由とは？
例をみないカー・オブ・ザ・イヤーW受賞の理由とは？ 自動車評論家 松下 宏が解説する！ BMW 3シリーズ が 日本カー・オブ・ザ・イヤー(COT...
2013/02/26
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トヨタ ハイラックス チャンプ 2026バンコク国際モーターショー解説
カスタマイズが楽しめるピックアップトラック ハイラックスの名を冠した、もうひとつの注目モデルがハイラックスチャンプだ。 標準のハイラ...
2026/08/10
![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜トヨタ編＞ タイでも人気のカローラクロス
とくに、目新しさはなかったトヨタ トヨタは、今回のバンコク国際モーターショーで、目新しいモデルの出展はなく、ブースのステージ上にはカ...
2025/07/31
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1月、EV（電気自動車）のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定！
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？ こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
三菱エクスパンダークロス/エクスフォース 2026バンコク国際モーターショー解説
一部改良車のみの展示となった三菱 今年のバンコク国際モーターショー2026における三菱のブースは、比較的地味なものだった。昨年に新型車の発表があっ...
2026/08/14
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
スズキ フロンクス 2026バンコク国際モーターショー解説
タイ市場の次世代を担うスタイリッシュクーペSUV eビターラが技術の象徴なら、ブース内で圧倒的な物量をもって並べられていたフロンクス...
2026/08/14
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜BYD編＞ トヨタを抜いて、最も売れたBYD
幅広い車種でトヨタを抜いて成約数1位となったBYD 今年のバンコク国際モーターショー会場での成約台数で、トヨタを抜いて首位に立ったの...
2025/08/01
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プロフィール
BMW 3シリーズ長期評価レポート
G20型7代目BMW3シリーズの長期評価レポートを始めました！
2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーでインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したG20型7代目BMW3シリーズ。
評論家というプロの視点だけでなく、一般ユーザーにも新型BMW 3シリーズを試乗してもらい良い所、気になる所などを徹底チェック！
また、編集部の普段の足として、長距離レポートや燃費や使い勝手なども報告していきます。
「プロの評価」と「一般ユーザーの評判」というクロスレビューで、本当のBMW 3シリーズの実力が分かります。
実際の購入に役立つ、ジックリと乗ってみないと分からないBMW 3シリーズの魅力を含め、実生活の中に取り込むことで得られる、リアリティあるレポートにご期待ください！
