アコード


ホンダ アコード新車情報・購入ガイド一覧 迷走するホンダ国内営業?! 魅力的な上級ハイブリッドセダン
北米を中心に高い人気を誇るアコードが、フルモデルチェンジで10代目に ホンダは、上級セダンであるアコードをフルモデルチェンジし発売を開始した。 ホ...
【ホンダ】2020/03/14


新型ホンダ アコード ハイブリッド新車試乗評価 トヨタを圧倒した脅威の低燃費30.0㎞/L! 新世代ハイブリッドの評価とは?
アメリカンなボディサイズ、日本向けにはもう少し小さはボディが欲しかった・・・。 ホンダ アコードがフルモデルチェンジを受け、ハイブリ...
【ホンダ】2013/07/31


新型ホンダ アコード ハイブリッド新車試乗評価 トヨタのTHS-IIを超えた? ホンダ渾身のスポーツハイブリッドi-MMDの実力を評価する!
全幅が1,850mmと大きく、北米向きで日本にはベストとはいえないボディサイズをもつアコードハイブリッド ホンダのアコードがフルモ...
【ホンダ】2013/06/20


新型ホンダ アコード ハイブリッド新車情報・購入ガイド 燃費30km/L! ついにトヨタを超えたホンダ渾身のスポーツ ハイブリッドi-MMDを評価する! [CORISM]
新型ホンダ アコードハイブリッド一般道試乗評価 新型ホンダ アコードハイブリッドのハイブリッドシステムは、直列4気筒2.0Lエンジンに駆動用と発電用のモーター...
【ホンダ】2013/06/20


新型ホンダ アコードやレジェンドに搭載される新技術 プレシジョン・オール・ホイール・ステア&スポーツ・ハイブリッドSH-AWDを雪上で試す!
高い車両制御を実現したプレシジョン・オール・ホイール・ステア&スポーツ・ハイブリッドSH-AWDに注目だ! ホンダが、北海道の鷹栖...
【ホンダ】2013/04/01

セダンを売れなくした「日本はオマケ」のクルマ造り
北米では大ヒットのアコード・セダン。しかし、国内では不振が続く。全幅は1,840mmという多くの立体駐車場に入らないサイズや、最小回転半径5.5...
2011/06/30

ホンダ「アコード/アコードツアラー」をマイナーチェンジ
ホンダ アコード Type-S 2.4L車を装備充実で「Type-S」として設定。さらに2.0L車も追加設定 ホンダは2月24日、「アコード/ア...
【ホンダ】2011/02/24

知ってるようで知らない!アメリカ国内の新車販売台数事情を斬る[2010年7月編][国沢光宏 コラム]
トヨタ 北米向け専用車「TOYOTA Tundra」 日本国内じゃ実感ないけど・・・伸び率著しい韓国勢に注目! ホンダ 北米専用車「アコード クロ...
【ビジネス・経済】2010/08/06

【無限 アコード ツアラー 試乗記】オトナ向けユーロスタイルに仕立てられた無限版"アコード ユーロR"!
ノーマルの長所を引き出した大人のチューニングカーが高評価 新型アコード/アコード ツアラーでは残念ながらなくなってしまった、ユーロR。アコード版...
【ホンダ】2009/08/15

【ホンダ アコード/アコード ツアラー 試乗記】心も体もアメリカ仕様のスポーティセダン&ワゴン [CORISM]
ホンダ アコード/アコード ツアラー 試乗記・評価の目次 より上質さを追求して車格がアップした ツアラーというサブネームを与えてキャラクターの違いを明確にした ...
【ホンダ】2009/01/02
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